Castrol EDGE Supercar A 0W-20 (API SN, ILSAC GF-5)

[ModeratorSigma 7 911]

Castrol EDGE Supercar A 0W-20

 

   
Спецификации:  API SN; ILSAC GF-5; Aston Martin DB11.

Техническая документация:

Castrol EDGE Supercar A 0W-20 (PDS от 04.04.2019)

Castrol EDGE Supercar A 0W-20 (PDS от 05.07.2017)

Castrol EDGE Supercar A 0W-20 (MSDS от 17.02.2017)

 

Артикульные коды для заказа в инетмагазинах:
15AC9A - Castrol Edge Supercar A 0w-20 1L

15AC99 - Castrol Edge Supercar A 0w-20 4L

15AC98 - Castrol Edge Supercar A 0w-20 60L
 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA
Castrol EDGE Supercar A 0W-20

Castrol EDGE Supercar A 0W-20 Shear Stability Test

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA

Castrol Edge Supercar A 0W-20 отработка на VW Tiguan CZDA после 8216 км

Castrol Supercar A 0W-20 отработка на Hyundai Elantra 6 после 8235км

Castrol EDGE Supercar A 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 6838 км

Castrol EDGE Supercar A 0W-20 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 6588км

Castrol EDGE Supercar A 0W-20 отработка Honda Stream после 6552км

Castrol EDGE Supercar A 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 6041 км

Castrol EDGE Supercar A 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 7178км

Castrol EDGE Supercar A 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 7239 км

[Vasek555 6 715]

46 минут назад, SAE20 сказал:

глазными текучиметрами

переворачиватель бутылочек нада

https://labdepot.ru/oborudovanie/oborudovanie-dlya-kontrolya-kachestva-piva/perevorachivatel-butylok-vt-002-i-probotbornoe-ustrojstvo-dlya-testera-peny-sd-002/

 

[Kakaxi 210]

Цитата

Я хорошо чувствую разницу в поведении авто (в плане динамики), в зависимости от вязкости масла (0w20/5w20 VS 5w30 ILSAC) на трассе, когда идёшь уже со скоростью и надо ещё ускорится. На маловязе, авто лучше реагирует на педаль и легче разгоняется, это хорошо ощущается жопомером. Р.S: Если замерять разгон с места, от 0 до 100, как вы говорите, то возможно, разницу вы и не почувствуете. 

Цитата

Я когда то на Мазда СХ-5 хорошо почувствовал разницу, когда после фирменного 0в-20 залил тойетовское 5в-30 илсак gf5. 

Двигатель стал тише работать и медленнее раскручиваться. 

 

Вы знаете, смех смехом, а я после 1200 км на Кастроле стал замечать и чувствовать то о чём говорили страниц 10 назад - как веселее, легче, эластичнее, динамичнее крутится двиг на этом масле. Заслуга ли это данной рецептуры или это общая черта такой вязкости, вот вопрос

[Workers 46]

19 часов назад, OlegGF сказал:

Кто подскажет, если смешать Кастрол 0в-20 и мото 4Т Кастрол 10в-30 в равной пропорции, какая вязкость получится, 5в-25?

В лето планирую замес 3 части Кастрол 0в-20 на 2 части мото 4Т Кастрол 10в-30. А там будет тепло.

 

[Legion777 5 766]

3 часа назад, fareastwood сказал:

при -5 -8 "капает с щупа" - плохо?

Именно так, но без "тире" - тогда будет понятен смысл сказанного мною.

[Aleksszlat 8 775]

Только что, Kakaxi сказал:

 

Вы знаете, смех смехом, а я после 1200 км на Кастроле стал замечать и чувствовать то о чём говорили страниц 10 назад - как веселее, легче, эластичнее, динамичнее крутится двиг на этом масле. Заслуга ли это данной рецептуры или это общая черта такой вязкости, вот вопрос

Ну как бы всё сходится...

40 м/ч * 30км/ч.(средняя) = 1200км.  Масло "приработалось" и вышло на свой рабочий режим.

[Legion777 5 766]

То, что двигатель "раскручивается" хорошо, особенно когда он прогрет и масло в нём - это есть.

Но на фоне иных "двадцаток", особенно ILSAC, всё в пределах погрешности "попомера" - есть такой прибор.

Но вот как капля формируется и стекает с щупа после несильно морозной ночи - не нравится. Ожидал лучшего.

В этом плане, пока ещё никто не превзошёл так называемый "IZEM" Вот он течёт, так течёт.

[Kakaxi 210]

8 минут назад, Legion777 сказал:

То, что двигатель "раскручивается" хорошо, особенно когда он прогрет и масло в нём - это есть.

Но на фоне иных "двадцаток", особенно ILSAC, всё в пределах погрешности "попомера" - есть такой прибор.

Но вот как капля формируется и стекает с щупа после несильно морозной ночи - не нравится. Ожидал лучшего.

В этом плане, пока ещё никто не превзошёл так называемый "IZEM" Вот он течёт, так течёт.

А может так и есть, что низкотемпературка не конёк этого масла. Всё-таки Астон Мартин не эксплуатируют в условиях низких температур

[Aleksszlat 8 775]

18 минут назад, Legion777 сказал:

То, что двигатель "раскручивается" хорошо, особенно когда он прогрет и масло в нём - это есть.

Но на фоне иных "двадцаток", особенно ILSAC, всё в пределах погрешности "попомера" - есть такой прибор.

Но вот как капля формируется и стекает с щупа после несильно морозной ночи - не нравится. Ожидал лучшего.

В этом плане, пока ещё никто не превзошёл так называемый "IZEM" Вот он течёт, так течёт.

А хорошо ли это ?

По мне это значит - коэффициент поверхностного натяжения очень мал. (при одной и той же вязкости, как ртуть - текуча, но шариками).

[Projector 7 411]

1 час назад, Legion777 сказал:

То, что двигатель "раскручивается" хорошо, особенно когда он прогрет и масло в нём - это есть.

Но на фоне иных "двадцаток", особенно ILSAC, всё в пределах погрешности "попомера" - есть такой прибор.

Но вот как капля формируется и стекает с щупа после несильно морозной ночи - не нравится. Ожидал лучшего.

В этом плане, пока ещё никто не превзошёл так называемый "IZEM" Вот он течёт, так течёт.

Пожалуйста повторите этот эксперимент в - 37С , возможно появятся новые лидеры , с меньшим ИВ , на РАО или GTL  синтетике 

[OlegGF 153]

13 часов назад, Legion777 сказал:

Но вот как капля формируется и стекает с щупа после несильно морозной ночи - не нравится. Ожидал лучшего.

В этом плане, пока ещё никто не превзошёл так называемый "IZEM" Вот он течёт, так течёт.

Я не очень в теме идемитсу, но насколько помню, там самая конская доза молибдена, как раз для нивелирования его маловязкости (чем то же надо защищать пары трения). И вроде как для турбо это не очень хорошо (большая доза молибдена). 

Изменено 9 декабря 2020 пользователем OlegGF

[Pavlic 320]

5 часов назад, Kakaxi сказал:

А может так и есть, что низкотемпературка не конёк этого масла. Всё-таки Астон Мартин не эксплуатируют в условиях низких температур

 

А Suzuki, Lexus, Infinity, Toyota, Subaru, Honda, Mazda, Nissan, Mitsubishi

тоже в теплице ездят? 

[Kakaxi 210]

6 часов назад, Pavlic сказал:

 

А Suzuki, Lexus, Infinity, Toyota, Subaru, Honda, Mazda, Nissan, Mitsubishi

тоже в теплице ездят? 

Они здесь постольку-поскольку 

Изменено 9 декабря 2020 пользователем Kakaxi

[Legion777 5 766]

09.12.2020 в 00:46, OlegGF сказал:

в идемитсу насколько помню самая конская доза молибдена

OlegGF В Idemitsu Zepro Ecomedalist 0W20 нет молибдена, там молибденовый комплекс, а это разные вещества.

[Legion777 5 766]

К 2.000 км при запуске в -9 работает как прогретый на ХХ - тихо и спокойно, при том, что выше 1.000 об\мин.

Неожиданный поворот. 

[Роман 73 13 972]

08.12.2020 в 19:49, Legion777 сказал:

этом плане, пока ещё никто не превзошёл так называемый "IZEM" Вот он течёт, так течёт.

Есть такое, да, судя по тестам "морозной текучести масел" в Якутске, при (-47гр)