Надежность автомобилей

[Paulson 8 390]

1 минуту назад, avignon сказал:

Не более, чем стереотипное мышление.

 

Нет, ну про проверенные временем решения верно - а не то, что вкрячат что-то новое - и испытывают на владельцах, не так, что ли? а потом отзывные и прочее, или вообще никакой реакции...

[avignon 2 347]

1 минуту назад, Paulson сказал:

Нет, ну про проверенные временем решения верно - а не то, что вкрячат что-то новое - и испытывают на владельцах, не так, что ли?

Внедрение чего-либо нового не означает, что оно априори не может быть проверено до запуска на конвейер. Японцы в 90-е много чего повнедряли, кстати, и что, оно прям сильно ломалось?

А данной фразой "эксперты" пытаются прикрыть банальную халтуру во имя прибыли от производителей, дескать, хотите новое - терпите ненадёжность, хотите надёжное - берите варианты со старой конструкцией. 

При том, что старая конструкция ныне может быть не тождественна надёжности, если там, к примеру, решили сэкономить на материалах.

[Skif_tlt 11 002]

Paulson скучно на пенсии?

[Paulson 8 390]

22 минуты назад, Skif_tlt сказал:

Paulson скучно на пенсии?

 

Skif_tlt нет, ошибаешься

Это вам, гляжу, скучно, тебе и ещё некоторым - всё не так, то зануда, то ещё что

Изменено 22 февраля 2022 пользователем Paulson

[Дюпелёк 14 404]

5 часов назад, Skif_tlt сказал:

Paulson меньше интернетов читай

Всё по старой схеме(газета. ру) 

[Pulser 2 361]

Скрытый текст

Мне вот удивительно, зачем автоновости читать на неспециализированных источниках?

 

[Paulson 8 390]

2 часа назад, Дюпелёк сказал:

Всё по старой схеме(газета. ру) 

 

А были бы Автоньюс или Колёса, с тем же самым содержимым? да всё равно бы вы писали то же самое

 

11 минут назад, Pulser сказал:

  Скрыть содержимое

Мне вот удивительно, зачем автоновости читать на неспециализированных источниках?

 

При чём тут источник, откуда новость? они цитируют стороннее издание

Вот вы критиканы, ей богу... без обид

Изменено 23 февраля 2022 пользователем Paulson

[Pulser 2 361]

Скрытый текст

8 минут назад, Paulson сказал:

Вот вы критиканы

Я просто задаюсь вопросом, риторическим

 

[Paulson 8 390]

Pulser из статьи

Цитата

заняли нижние строчки рейтинга автокомпаний 2022 года, составленного Consumer Reports.

Цитата

Американский некоммерческий журнал Consumer Reports (CR), занимающийся исследованиями потребительских качеств товаров в США, подвел итоги ежегодного рейтинга лучших автомобильных компаний

 

И при чём тут неавторитетность Газеты? или саму статью не читал - только то, что я тут в теме выложил-процитировал? тогда конечно...

Изменено 23 февраля 2022 пользователем Paulson

[Pulser 2 361]

Скрытый текст

Paulson 

1 час назад, Pulser сказал:

задаюсь вопросом, риторическим

 

[Аргентум 6 312]

12 часов назад, avignon сказал:

Не более, чем стереотипное мышление.

 

современные компы ничуть не менее надежные, чем компы 80х и 90х.

Даже скорее более. Есть рост точности станков. Повышается точность - выше качество и надежность.

А про решения ссд или блины в жестких дисках - это уже на любителя. У разных инженерных решений есть и плюсы и минусы.

Но что точно улучшается у новых - это обработка деталей, материаловедение и технологии станков (точность).

[Аргентум 6 312]

Pulser американские всякие рейтинги постоянно показывают надежность корейских и японских. Иногда там появляются порше и бмв (не часто). Но это любительские рейтинги. Четкую статистику по этой теме скорее невозможно достать. Ну и концерны скорее точно знают, где накосячили. Но они это не раскрывают.

Говорят, что о своих косяках больше всего знает тойота. Но это не означает, что тойота ненадежная. Просто менеджменту тойоты интересны собственные косяки.

[Exel 1 073]

14 часов назад, Paulson сказал:

Mercedes-Benz и Jeep: названы худшие автокомпании 2022 года

Mazda проиграла Subaru звание лучшего автобренда

- Марки Jeep, Land Rover, Mitsubishi, Mercedes-Benz и Tesla заняли нижние строчки рейтинга автокомпаний 2022 года, составленного Consumer Reports. В десятке лучших доминируют японские автопроизводители — это Subaru, Mazda, Toyota и Lexus. Японцы используют проверенные (и не всегда самые новые) технические решения и стараются устанавливать меньше электроники, поэтому более сложные в плане инжиниринга автомобили европейских марок проигрывают им по надежности, отмечают эксперты.

----

В статье как раз и про "старьё" - не в смысле возрастных машин, а в смысле конструкций и решений

Что любопытно, в рейтинге TUV Мерсы наоборот в лидерах - в десятке самых надёжных трехлетних авто 7 Мерсов). И, как мне кажется, дело в том, что TUV собирает данные по результатам техосмотра (т. е. это именно проблемы по технической части, с которыми авто эксплуатировать вроде как нельзя), а американцы просто опрашивают владельцев, причём для опрашивающих важен сам факт поломки - т. е. условный глюк мультимедиа там имеет такой же вес, как вышедшие из строя двигатель/КПП Поэтому для меня лично рейтинг TUV намного более интересен, чем всякие J.D. Power/Consumer Reports.

[mihail026 4 893]

6 часов назад, Paulson сказал:

Американский некоммерческий журнал

Скрытый текст

Сюрреализм. Не может быть чтобы американское и некоммерческое в одном флаконе. Это как сухая вода, горячий лёд и т.д.

 

[Paulson 8 390]

Не для "ездоков" - для тех, кто понимает, о чём речь

По поводу дикции человека - комментарии оставьте при себе

Видео не длинные - почти 5 минут и чуть более 3 минут

 

 

 

Изменено 23 февраля 2022 пользователем Paulson