Двигатели 1.8 TSI шкода,фольксваген

@FireAiD так турбина есть не только на VAG, ее много кто из автопроизводителей ставит. Также как аналоги DSG в лучшем смысле, тоже есть у других производителей. Ценник просто порой несколько выше.

FallAlex · 5 декабря 2017

@FallAlex, а расскажите нам, с чем там еще проблемы?

А вы как будто не знаете, 100 раз уже писано переписано. Начиная от текущих помп, проблем с цепями и натяжителями ГРМ до кап ремонта коробок, что 09G, что DSG, я уж про пропуски зажигания молчу у людей, с которыми так и не знают что делать + износ распредвалов, ГБЦ, сопливящие маслянные форсунки, ТНВД и т.д. и т.п.

Да машина радует динамикой, но я лично не готов за это платить такую цену.

Kizilkum

Вашему другу на кашкае посоветую перед покупкой почитать о проблемах двигателя. Я в свое время очень поверхностно занялся этой темой, жена давила, когда казахи с белорусами прибежали в конце 14 года и начали все скупать. + Умники которые писали что с конца 11 года (поршни DF) проблему с масложером исправили прибавили моего интузиазма при покупке.

Изменено 5 декабря 2017 пользователем FallAlex

VladimirR · 5 декабря 2017

@FallAlex, видимо вы невнимательно читали, проблему с масложором частично решили с конца 12 года

ну и вопрос вдогонку, вот у вас в подписи указан авто, вы на нем все эти описанные вами проблемы испытали?

Kizilkum · 5 декабря 2017

смотря какие атмосферики

lдавайте не будем про пяти литровые, ибо это смешно, особенно в сегодняшних реалиях.

Вашему другу на кашкае посоветую перед покупкой почитать о проблемах двигателя

он все внимательно почитал, месяца три суммарно читал.

потом понял что ужасы хомячков сильно преувеличены.

Начиная от текущих помп, проблем с цепями и натяжителями ГРМ до кап ремонта коробок, что 09G, что DSG

это называется слышал звон! 09Г это вообще одна из самых надежных коробок.

есть и те что уже по пол миллиона отбегали без ремонта. (это из тех что знаю я, может и больше есть)

к ДСГ было много нареканий, это факт. но во первых этих коробок немного, во вторых немцы умеряют что они их допилили, и более проблем не будет.

за это не поручусь, но в использовании это ну очень приятная коробка. а если еще и ломаться не будет, так и вовсе хорошо.

остальное комментировать не буду ибо это сказки человека не ездившего на TSI

у TSI были плохие движки, но только 1,4 и то старых модификаций.

проблем с цепями вообще никогда не было, это все сказки жадных сирвисменов.

были проблемы с натяжителями цепей, но с конца 11 года ставят новый натяжитель, он очень надежен.

я так же на 120 тыс заменил цепь, наслушавшись этих ужасов. когда открыл (менял сам), понял что идиот, можно было смело ездить до 200ткм.

и посылать советчиков в пешее эротическое

Skif_tlt · 5 декабря 2017

давайте не будем про пяти литровые, ибо это смешно, особенно в сегодняшних реалиях.

а что смешно? пакеты сока мощностью свыше 150 л.с. не смешно? :DD

Skif_tlt · 5 декабря 2017

я так же на 120 тыс заменил цепь, наслушавшись этих ужасов. когда открыл (менял сам), понял что идиот, можно было смело ездить до 200ткм. и посылать советчиков в пешее эротическое

тут кто-то писал про пробег в 280 тык на родной цепи

FallAlex · 5 декабря 2017

@FallAlex, видимо вы невнимательно читали, проблему с масложором частично решили с конца 12 года

ну и вопрос вдогонку, вот у вас в подписи указан авто, вы на нем все эти описанные вами проблемы испытали?

Что значит частично решили? С конца 12 года ставили те же DF поршни вплоть до 16 года, DL начали ставить с 14 но тут лотерея как повезет какой марки пошни достались вам. Проблему отодвинули ну не на 80 тыс км я буду капиталить, а на 100-120тыс км. при 90% езды по городу. Что за удовольствие ездить и знать что придется капиталить двигатель.

Замерял давление масла оно у меня на минимально допустимых значениях, 1,1 на холостых, 1,6 при 2000 об. Антифриз стал уходить непонятно куда. Понимаю что к 80 тыс надо чистить впускной колеектор это 10 тыс только работа.

VladimirR · 5 декабря 2017

@FallAlex, какие работы с авто вы делали? какое количество антифриза было долито и за какой пробег?

FallAlex · 5 декабря 2017

@FallAlex, какие работы с авто вы делали? какое количество антифриза было долито и за какой пробег?

Замена цепи ГРМ и натяжителя. Проехал примерно 10 тыс км. уровень с чуть выше максимума ушел ниже середины, менял антифриз у официалов с промывкой системы.

Kizilkum · 5 декабря 2017

тут кто-то писал про пробег в 280 тык на родной цепи

вполне поверю. и может даже соглашусь что это перебор.

собственно я говорил лишь о том что проблема цепи раздута умышленно, дабы стричь барашков. )))

пакеты сока мощностью свыше 150 л.с. не смешно?

конечно смешно, но лишь до той поры пока за рулем не покатаешься )))

я тут по весне БЧЖ какой то американец, натянул, ибо более 200 он ехать не смог.

прпедставляете как у него пукан трещал, когда пакет сока натянул его играючи :p

Двигатели 1.8 TSI шкода,фольксваген

Рекомендованные сообщения

мастер71 17

Ссылка на сообщение

Kizilkum 4

Ссылка на сообщение

FireAiD 2

Ссылка на сообщение

VladimirR 2 517

Ссылка на сообщение

FireAiD 2

Ссылка на сообщение

Skif_tlt 11 447

Ссылка на сообщение

YoshiMasta 78

Ссылка на сообщение

FallAlex 10

Ссылка на сообщение

VladimirR 2 517

Ссылка на сообщение

Kizilkum 4

Ссылка на сообщение

Skif_tlt 11 447

Ссылка на сообщение

Skif_tlt 11 447

Ссылка на сообщение

FallAlex 10

Ссылка на сообщение

VladimirR 2 517

Ссылка на сообщение

FallAlex 10

Ссылка на сообщение

Kizilkum 4

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Создать аккаунт

Войти

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

11671 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама