Idemitsu ATF Type TLS-LV свежее

[torcon 64 173]

Idemitsu ATF Type TLS-LV свежее за анализ спасибо ребятам с форума _Lord_, MuscleJuse, Zamok, H5N1.


 

Техническая документация: tds-idemitsu-atf-type-tls-lv.pdf

 

Масло заявлено как: Toyota ATF; JWS 3324, Toyota, Lexus и Scion.
1) Вязкость при 40С = 23,44 - низкая, то есть эта трансмиссионка будет экономить топливо при холодном запуске и трогании "сразу". Более того, в морозы оно не будет держать автомат густой вязкостью - это плюс.
2) Вязкость при 100С = 5,37 - низкая рабочая вязкость, масло на самом деле выступает как аналог Toyota WS, позволяет экономить топливо при рабочих температурах коробки.
3) Кислотное число = 1,55 - не высокое, хотя у аналогов пониже чуть чуть. В общем масло будет долго повышать кислотное (а значит срабатываться).
4) Температура застывания -57С - достойная температура застывания, но у низковязких трансмиссионок она всегда такая, тут ничего удивительного нет.
5) Коррозия на медной пластинке - высшая оценка 1а - то есть масло не агрессивно к меди и медным сплавам в АКПП.
6) Содержание серы = 0,060 - прямо как у Toyota WS оригинал 0,060, у нее так же. Говорит о том что применяется тот же самый пакет присадок. И это кстати ниже будет видно. Так же такое содержание серы говорит о том, что минералки 1 группы с повышенным содержанием серы - тут нет, позже описывая ИК спектр вы поймете к чему я это упомянул.
7) Противоизносные присадки на основе фосфора. Бор - скорее всего так же противоизносная присадка Extreme Pressure. Кальций как моющая нейтрализующая присадка. Содержание элементов, точь в точь, повторяет Toyota Type WS. То есть пакет присадок одинаковый с оригиналом.
8) По параметру Окисление = 38,5 - мы видим что в жидкости применяются эстеры. (либо то что имитирует этот пик)

ИК спектр Фурье говорит о том, что в масле: Пик на волне 722 низкий = 0,89 - скорее тут минералка 2й группы, возможно смешана с гидрокрекингом + эстеры (либо то что их имитирует).


Вывод: Хорошая ATF типа Toyota WS. Вязкость соответствует оригиналу. Пакет присадок идентичен. Хорошие антикоррозионные свойства. Хорошие низкотемпературные свойства. Присутствуют эстеры для снижения трения и износа. Одно не понятно, это глюк спектрометра, или масло не на гидрокрекинге VHVI, а на минералке второй группы - в общем тут оставляю на ваш суд господа. Но я бы такое масло залил при гуманной цене.

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:
10114042B - Idemitsu ATF Type TLS-LV 0,946L

30040096750 - Idemitsu ATF Type TLS-LV 0,946L

30040096953 - Idemitsu ATF Type TLS-LV 4.73L

[Reins24 3 095]

1 час назад, alecks сказал:

А вот в Прадо 150 отдельного радиатора для АТФки уже нет. Общий радиатор для ДВС и АКПП.

"Копроэкономика"... мать её...

[torcon 64 173]

Да отдельный радиатор стоящий рядом с основным. Но зато 150й на два кг легче стал  Запас по температуре реально был. Потому что современные седаны зашитые со всех сторон пластиком греются еще больше. 

Конечно для оф роада и буксов, мне лучше радиатор иметь. 

[Antowka 2]

почему автодок по каталогу не находит канистру 4.7, только "литрушку". находит только по артикулу. на сайте idemitsu тоже только "литрушки"

[a-ha 21 961]

5 минут назад, Antowka сказал:

почему автодок по каталогу не находит канистру 4.7, только "литрушку". находит только по артикулу. на сайте idemitsu тоже только "литрушки"

а по артикулу не выдает? https://www.autodoc.ru/price/6378/30040096953

не так уж и дешевле выходит:

у меня кварта - 539

5 кварт - 2556

"экономия" - 139 рублей

Изменено 9 декабря 2019 пользователем a-ha

[Antowka 2]

я и говорю что по артикулу находит, а так по каталогу нет...настораживает)

[a-ha 21 961]

6 минут назад, Antowka сказал:

я и говорю что по артикулу находит, а так по каталогу нет...

а эти вопросы надо задать @autodoc в соответствующей теме (видимо так у них проиндексирована база)

 

6 минут назад, Antowka сказал:

настораживает)

https://yulsun.ru/reviews/IDEMITSU/30040096953

Изменено 9 декабря 2019 пользователем a-ha

[Mixel32 1]

На щупе atf t-4 можно ли использовать это масло? 

[H5N1 1 981]

1 минуту назад, Mixel32 сказал:

На щупе atf t-4 можно ли использовать это масло? 

Нежелательно. Можно Idemitsu TLS (полный аналог T-IV)

[Dmitrii473 0]

Добрый день. Подскажите пожалуйста. Раньше идемитсу, ещё год назад примерно, на оф. сайте указывало, что Idemitsu tls-lv это замена тойота ws. Сейчас на сайте указано, что ОДОБРЕНО: Toyota ATF T-IV. Получается, что теперь в ws его лить нельзя? Автомобиль тойота эстима гибрид 2013 г. в. 

[KoFe 2 669]

По-моему  нигде не было написано, что  Idemitsu ATF Type TLS-LV это замена Toyota ATF WS.

Это как написать Мобил - замена Кастрола. 

Автопроизводители некоторые масла заказывает у Idemitsu . (см.вложение)

Возможно было написано "аналог"?

 

Производители_OEM_for_jpauto.xls

Изменено 9 февраля 2020 пользователем KoFe

[Dmitrii473 0]

16 минут назад, KoFe сказал:

По-моему  нигде не было написано, что  Idemitsu ATF Type TLS-LV это замена Toyota ATF WS.

Это как написать Мобил - замена Кастрола. 

Автопроизводители некоторые масла заказывает у Idemitsu . (см.вложение)

Возможно было написано "аналог"?

 

Производители_OEM_for_jpauto.xls 56 kB · 1 скачивание

Честно говоря мне все равно мобил замена Кастрола или кастрол замена масла. Вот об этом и была речь, что раньше такая запись на оф. Сайте была, а сейчас нет, что это "АНАЛОГ" Меня больше интересует, можно сейчас лить или нет. А аналог это или замена, мне все равно. 

[veselchak 1 554]

Можно смело брать вместо Тойота ATF WS?

[KoFe 2 669]

Dmitrii473 , лить можно.

Допуск ATF WS присутствует, и анализ подтверждает идентичность этих масел.

Из личного опыта: как-то делал частичную замену, слил 4 литра Toyota ATF WS и залил 4 литра Idemitsu, масла смешались без последствий.

 

Изменено 9 февраля 2020 пользователем KoFe

[Dmitrii473 0]

6 часов назад, KoFe сказал:

Dmitrii473 , лить можно.

Допуск ATF WS присутствует, и анализ подтверждает идентичность этих масел.

Из личного опыта: как-то делал частичную замену, слил 4 литра Toyota ATF WS и залил 4 литра Idemitsu, масла смешались без последствий.

 

Спасибо.

[yoshiida 461]

Вязкость по Брукфильду какая-то очень низкая заявлена в TDS 6900. У Toyota WS 9000, у Amsoil Signature Series Fuel-Efficient Synthetic Automatic Transmission Fluid 8000. У многих Multi ATF под WS/Dexron VI 10000-12000 в основном. Более жидкой базой получили? Эстеров то чуть меньше, чем в Toyota WS.