Чем смазать редуктор бензотриммера?

[Олег. 24]

Бензотриммер  2Т Эфко. Давно в работе, но еще ни разу не  добавлял смазку в редуктор.

 

В одном магазине посоветовали просто  набить литол, в другом -   поставить в пробку редуктора пресс масленку, и залить ТАД-17 ( для более полного попадания масла на зубья....)

Какие смазки можно применять?

 

Смазки по данной теме 1

Смазки по данной теме 2

Смазка ECHO

 

[Screwdriver78 2 425]

Ох, господа (и дамы), да ну что же вы всякую беспородную гадость в редуктор суете. А потом дым, и сомнения, и смазка изо всех щелей лезет.

Ну ведь есть же почти в свободной продаже FEBI 03514, 0,8л за 800р, отличная породистая полужидкая смазка, в удобной банке с носиком, с допуском Мерседеса, один раз купил и лет на пять ее хватит. 

[icelin 29]

11 минут назад, Screwdriver78 сказал:

Ох, господа (и дамы), да ну что же вы всякую беспородную гадость в редуктор суете. А потом дым, и сомнения, и смазка изо всех щелей лезет.

Ну ведь есть же почти в свободной продаже FEBI 03514, 0,8л за 800р, отличная породистая полужидкая смазка, в удобной банке с носиком, с допуском Мерседеса, один раз купил и лет на пять ее хватит. 

Так все просто:

1. высокая цена;

2. возможность найти и купить, беспородную дрянь можно сходить и купить (кстати продавец тоже пользуется такой же дрянью в своей садовой технике, нас таких много), а эту смазку надо заказать;

3. не вытечет ли она почти сразу? может надо брать чуть гуще;

4. необходимость, т.е. посмотрела ее в отбойные молотки и перфораторы добавляют. у меня триммер конечно чак норрис, но не настолько же. с такой смазкой он забор скосит, ладно мой, а вдруг чужой, будет неловко перед людьми.

Я готова к разным вариантам и допускаю, что мало в смазках разбираюсь. Но варианты должны быть адекватной "золотой серединой" купил, заправил и вперед косить.

[Paulson 8 390]

2 часа назад, icelin сказал:

Carver GBC-043 китаец, но настоящий работяга и трудяга (ласково зову его Чак Норрис). 

 

У меня тоже Карвер, только 052 (52 куб. см), помощнее - но говорили мне мастера, что меньшие моторы 043 (43 куб. см) дольше служат - при нормальной эксплуатации

 

2 часа назад, icelin сказал:

Вот и у меня был/есть Патриот всегда, вчера еще тюбик купила и я по-немногу добавляла. А когда редуктор сменили, то смазку заложили другую, может и такую, как на картинке, синяя, в руках легко растирается, как гель и был в руках белый осадок немного (хотя может это сок травы).

 

Смазки особо много класть не стоит, пару кубиков (2 мл) на сезон, судя по всему - можно из тюбика выдавить в 2-х кубовый шприц, дабы отмерить, а уж им в редуктор

[icelin 29]

1 час назад, Paulson сказал:

меньшие моторы 043 (43 куб. см) дольше служат - при нормальной эксплуатации

Согласна, двигатель важнее, поэтому купила дорогое масло 2Т Kroon oil Maestrol (мне нравится как работает двигатель на нем), а редукторную смазку надо брать золотую серединку, это расходник.

 

1 час назад, Paulson сказал:

пару кубиков (2 мл) на сезон,

А не мало? Может надо перед каждым покосом добавлять, нет?

[Paulson 8 390]

18 часов назад, icelin сказал:

А не мало? Может надо перед каждым покосом добавлять, нет?

 

Перед каждым покосом - перебор, смазка не сработалась - а Вы ещё туда, излишку куда деваться?

Покосы тоже разные бывают, по площади и периодичности - ну пару раз за сезон достаточно будет, думаю, я так делаю - но у меня косьбы полгектара через 2 недели, редко через 3

Изменено 24 июля 2021 пользователем Paulson

[DRON 33 15 011]

5 часов назад, Screwdriver78 сказал:

FEBI 03514, 0,8л за 800 о

Вроде пишут 1 л 

690 р

Изменено 23 июля 2021 пользователем DRON 33

[Pechnik 2 091]

3 часа назад, icelin сказал:

А не мало? Может надо перед каждым покосом добавлять, нет?

В прошлом году заложил так, что бы выдавило немного, если память не изменяет то в инструкции к триммеру об этом написано. Влезло около 5-10 мл смазки, косил, в этом году косил, в начале июля вспомнил что надо бы провести ТО, заложил еще около 2 мл, и те выдавило частично. Поэтому думаю Paulson прав, каждый покос закладывать это перебор

[Screwdriver78 2 425]

23 часа назад, icelin сказал:

Так все просто:

Оу, вы не знакомы с российскими смазочными реалиями

Сейчас расскажу.

23 часа назад, icelin сказал:

1. высокая цена;

Высокая цена - это 3000 р за 50 мл. (см. смазку Renault 8200168855). А 690р за 1л, как любезно подсказал DRON 33 - это бесплатно для смазки, в качестве которой можно не сомневаться.

23 часа назад, icelin сказал:

2. возможность найти и купить,

Проблема с "найти и купить" - это когда ты думаешь, заказать с Ебея или Амазона и в каком случае ты влетишь на меньшую сумму по доставке - из США или Японии. А смазку, которую можно заказать в любом автоагрегаторе, тем более живя не в какой-нибудь адской глуши?... Сегодня закажете - в понедельник привезут, только выбрать, где пункт выдачи удобнее и сходить забрать.

23 часа назад, icelin сказал:

3. не вытечет ли она почти сразу?

Цццц. Консистенцию смазки выбирают по режиму работы и типу узла, а никак не по тому, чтобы она "дольше не вылетала". Из нормального агрегата она и не должна вылетать; ну, наши китайцы (это мой: https://www.oil-club.ru/forum/topic/14320-dzhentelmenskiy-nabor-smazok-dlya-ispolzovaniya-v-garazhe/?do=findComment&comment=1753976), конечно, немного давят смазку - надо контролировать и добавлять. Для редуктора бензокосы NLGI 00 самое то.

 

23 часа назад, icelin сказал:

необходимость

Необходимость тут в первую очередь - уверенность в стабильном качестве. Все эти смазки под брендом "патриот" и пр. разливает неизвестно кто, неизвестно где и из какой бочки. То есть известно, конечно - китай, и что им придет в голову туда плеснуть - бог знает. Еще хуже, если это бодяжат наши, но это вряд ли.

 

 

[icelin 29]

22 часа назад, Paulson сказал:

но у меня косьбы полгектара через 2 недели, редко через 3

у меня конечно меньше, но тут я сама виновата слегка запустила участок и теперь воюю с травой.

 

18 часов назад, Pechnik сказал:

Влезло около 5-10 мл смазки

у меня в руководстве ничего написали, раньше всегда на глаз выдавливала, только вот носик у тюбика почти сразу отвалился и приходилось шприцом смазку добавлять, но скажу честно....добавляла больше 2 кубиков....может конечно и переборщивала с смазкой, что тоже неправильно.

[icelin 29]

1 час назад, Screwdriver78 сказал:

бесплатно для смазки, в качестве которой можно не сомневаться

я тему покурила, но не то чтоб очень сильно, чтобы выделить марки адекватных смазок.

1 час назад, Screwdriver78 сказал:

Для редуктора бензокосы NLGI 00 самое то.

так может надо на NLGI 1-2 ориентироваться чтобы не растерять всю смазку при покосе, через подшипник у меня сочится смазка, но не сильно.

Еще вопрос, раз смазку нужно добавлять, то она куда-то уходит из редуктора, т.е. просто срабатывается, перемалывается? И частично вытекает через подшипник, правильно? 

[Paulson 8 390]

3 часа назад, icelin сказал:

Еще вопрос, раз смазку нужно добавлять, то она куда-то уходит из редуктора, т.е. просто срабатывается, перемалывается? И частично вытекает через подшипник, правильно? 

 

И срабатывется, и вытекает

[Screwdriver78 2 425]

3 часа назад, icelin сказал:

так может надо на NLGI 1-2 ориентироваться

Она у вас вся прилипнет к стенкам картера редуктора, а шестерни будут вращаться насухую, пока редуктор не раскалится так, что смазка начнет плавится и затекать в шестерни (температура каплепадения 120-150 градусов).

3 часа назад, icelin сказал:

Еще вопрос, раз смазку нужно добавлять, то она куда-то уходит из редуктора

Естественно, в зазор между валом и подшипником. Если бы ее давило сквозь подшипник, у него немедленно бы при первом же существенном нагреве вынесло внешний сальник.

Изменено 24 июля 2021 пользователем Screwdriver78

[psnsergey 350]

Насчёт выноса не так однозначно, если внутренний сальник имеет неплотности меньшие внешнего, то основной перепад будет держать внутренний, а его не выдавит.

[icelin 29]

Вчера косила и вместо стандартной головки поставила паучка (супер-штука), смогла рассмотреть, что дымок идет из места где подшипник и выходной вал. Сначала был небольшой дымок и редуктор был теплый, давала ему остыть и продолжала работу. А потом....дымок вообще исчез и редуктор стал чуть теплым, несмотря на то, что я уже давно работала триммером, все равно периодически выключала триммер и на всякий случай давала остыть, но дымка и тепла от редуктора больше не было. Видимо смазка все же добралась до нужных мест и сработала. Наверное, имеет смысл взять смазку по-жиже, чтобы процесс срабатывания/смазки происходил раньше или сразу. 

 

[Paulson 8 390]

32 минуты назад, icelin сказал:

Вчера косила и вместо стандартной головки поставила паучка (супер-штука), смогла рассмотреть, что дымок идет из места где подшипник и выходной вал. Сначала был небольшой дымок и редуктор был теплый, давала ему остыть и продолжала работу. А потом....дымок вообще исчез и редуктор стал чуть теплым, несмотря на то, что я уже давно работала триммером, все равно периодически выключала триммер и на всякий случай давала остыть, но дымка и тепла от редуктора больше не был

 

Я бы советовал не забивать этим голову

 

32 минуты назад, icelin сказал:

Видимо смазка все же добралась до нужных мест и сработала. Наверное, имеет смысл взять смазку по-жиже, чтобы процесс срабатывания/смазки происходил раньше или сразу.

 

Должно быть, так

Сегодня крутил стартером двигатель со снятой крышкой ГБЦ - поначалу от распредвалов тоже парок-дымок идёт, от дальних шеек - ибо масло вниз стекло, а потом он пропадает, смазка пошла к шейкам

В принципе, какая-то плёнка всё равно остаётся - но её мало, нагревается и парует - так думаю

Такое, наверное, при каждом запуске, просто мы этого не видим - и ничего

Так и с редуктором

Изменено 25 июля 2021 пользователем Paulson