ZIC ATF MULTI LF

[Niroborn 38]

ZIC ATF MULTI LF - универсальное синтетическое трансмиссионное масло с пониженной вязкостью для автоматических коробок передач нового поколения (по словам изготовителя).

http://zicoil.ru/upload/iblock/cb5/cb5a08516dacf91da65dc15136c3af62.png

 

 

Характеристики

 

Плотность при 15°C, г/см3 0,85 Кин. вязкость при 40°С, мм2/с 28,10 Кин. вязкость при 100°С, мм2/с 5,82 Индекс вязкости 157 Температура вспышки, °С 208 Коррозионное воздействие на медь при 150 °С ч, балл 1-b Температура потери текучести, °С -51 Кислотное число, мг КОН/г 1,79

 

 

 

Имеет следующие допуски:

 

Aisin Warner AW-1

DSIH 6p805 (Geely, Ssangyoun, Mahindra)

Ford Mercon LV

GM Dexron VI

Honda DW-1

Hyundai/KIA ATF SP-IV, SPH-IV, SP-IV RR, NWS-9638

Mazda ATF-FZ

Mitsubishi ATF-J3, ATF-PA, SP-IV

Nissan Matic Fluid S/W

Toyota WS (JWS 3324)

Audi/VW G 052 540, G 055 005, G 055 162

BMW 83 22 0 142 516

MB 236.12, 236.14, 236.15, 236.41

Volvo 6 speed MY 2011-2013 (P/N 31256774 или 31256675)

ZF 6 Speed (S671 090 255)

 

 

Интересует мнение знающих людей, насколько данные допуски сочетаемы в универсальном масле. Реально ли их совместить в одном продукте, или же есть такие, которые исключают друг друга, например по вязкости.

 

Меня в этом списке интересует исключительно строчка Nissan Matic Fluid S/W, потому как масло куплено для использования в Jatco JF414E (лада гранта).

Масло уже залито, прогнал 8 литров. По ощущениям, 1 и R стали включаться практически незаметно, то есть без малейшего толчка или вибрации, как на новой (до этого при включении появлялась ощутимая вибрация), в остальном без изменений, то есть всё отлично. Пробег до замены 60т.км. (70% трасса). Слитое масло черное, прозрачное, без включений.

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA

ZIC ATF Multi LF

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA

ZIC ATF Multi LF отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 38 300км

[Serg777-79 2]

 А у меня вопрос: Откуда инфа что это масло с допуском KIA ATF SP-IV ?????????????? https://zicoil.ru/products/transmissionnye-masla/zic-atf-sp-4.html

На оф.сайте в РФ описано Nissan Matic Fluid C, D, J Hyundai-Kia ATF SP-III, CVTF H1 Mitsubishi ATF SP-III но не как SP-IV. https://zicoil.ru/products/transmissionnye-masla/zic-atf-multi.html

[Niroborn 38]

5 минут назад, Serg777-79 сказал:

Откуда инфа что это масло с допуском KIA ATF SP-IV

С оф сайта:

https://zicoil.ru/products/transmissionnye-masla/zic-atf-multi-lf.html

[Niroborn 38]

В 20.03.2018 в 14:00, Константин24 сказал:

Поддержу вопрос. Можно ли заливать данное масло, как аналог matic S ?? 

Я заливаю - никаких нареканий. Первый раз залил вместо матик с заводского на 60т.км. (слилось черное, но прозрачное) - сразу почувствовал разницу со старым оригиналом - стало как на новой машине, плавно и тихо. Второй раз поменял через 30 - слилось слегка потемневшее красное. 30т.км видимо оптимальный интервал.

[Niroborn 38]

В 21.05.2018 в 22:30, vladimir7444 сказал:

подскажите можно ли его заливать в ниссан ноту 2007гв, 

в чем отличие от Matic Fluid D?

Вязкость.

[Serg777-79 2]

Опа, не увидел LF приставку.

 Тогда как не спецу по маслам скажите что предпочтительнее KIA ATF SP-IV  илиATF MULTI LF.

 

[Niroborn 38]

6 минут назад, Serg777-79 сказал:

что предпочтительнее KIA ATF SP-IV  илиATF MULTI LF

Я так понимаю, что зик (ZIC ATF SP 4) заливают на заводе, но оно стоит в два раза дороже обсуждаемого здесь (но ещё есть ATF SP-IV, которое уже не на столько дороже). Это исключительно вопрос экономии. Есть деньги на оригинал - заливаем оригинал, нет денег на оригинал - заливаем мультик. Важнее интервал замены, например мультик меняемый каждые 30 т.км. будет всегда лучше оригинала "на весь срок службы".

Изменено 23 августа 2018 пользователем Niroborn

[Serg777-79 2]

Пробег 52000 хочу поменять масло полностью-KIA Cerato 2014 6ст. Что лучще будет с учетом коротких пробегов и агрессивной езды????

В основном до пробег 3-5км до работы по городу, по трассе редко. Почитал что  ATF SP4 вроде как на короткие пробеги получше, более низковязкое и машина не тупит, экономичнее. Но в то же время на драйве выявляют такие вопросы что коробки на КИЯ плохо охлаждаются и масло перегревается кипит, кто то даже замеры делал- насчет правды не знаю можно ли этому верить.

 

[Serg777-79 2]

Только что, Niroborn сказал:

два раза дороже обсуждаемого

в экзисте ATF SP4 стоит 1650/4л., а ЛФ-стоит 1268/4л у оф.дистрибьютера. Так то небольшая разница-400р/4литра

[Alehandro 2 682]

1 hour ago, Serg777-79 said:

Как не спецу по маслам скажите что предпочтительнее KIA ATF SP-IV  или ATF MULTI LF.  

Пробег 52000 хочу поменять масло полностью-KIA Cerato 2014 6ст. Что лучще будет с учетом коротких пробегов и агрессивной езды????

В основном до пробег 3-5км до работы по городу, по трассе редко. Почитал что  ATF SP4 вроде как на короткие пробеги получше, более низковязкое и машина не тупит, экономичнее. Но в то же время на драйве выявляют такие вопросы что коробки на КИЯ плохо охлаждаются и масло перегревается кипит, кто то даже замеры делал- насчет правды не знаю можно ли этому верить.

 

 

у них вязкость примерно одинаковая, да и перегреваться будет любая жидкость. В этом плане они не отличаются. Другое дело, что жидкость с бОльшей вязкостью будет чуть дольше в Ваших рабочих значениях.

 

За 5км и 40-60 минут движения по пробкам жидкость в Вашей акпп, если Вы в здравом рассудке, не перегреть. Так что это Вас не должно коснуться. 

Изменено 23 августа 2018 пользователем Alehandro

[Serg777-79 2]

39 минут назад, Alehandro сказал:

 

у них вязкость примерно одинаковая, да и перегреваться будет любая жидкость. В этом плане они не отличаются. Другое дело, что жидкость с бОльшей вязкостью будет чуть дольше в Ваших рабочих значениях.

 

За 5км и 40-60 минут движения по пробкам жидкость в Вашей акпп, если Вы в здравом рассудке, не перегреть. Так что это Вас не должно коснуться. 

Я это расстояние за 10-12 пролетаю с учетом светофороф пробок. В итоге разницы нет я так понимаю? Просто хочется как всегда что получше-разница между канистрами 4л-всего 350руб.для меня не существенна если оно того стоит.

 

В 28.06.2017 в 11:52, torcon сказал:

Плюс масла - производитель не экономил на эстерах

вот эта фраза подкупает. я так понял что это противоизносные присадки и это дополнительный+ . Не силен в этих формулировках

Изменено 23 августа 2018 пользователем Serg777-79

[Alehandro 2 682]

1 hour ago, Serg777-79 said:

Я это расстояние за 10-12 пролетаю с учетом светофороф пробок. В итоге разницы нет я так понимаю? Просто хочется как всегда что получше-разница между канистрами 4л-всего 350руб.для меня не существенна если оно того стоит.

 

тем более перегреть Вы его не сможете. Лейте, что нужно по мануалу

Изменено 23 августа 2018 пользователем Alehandro

[BabyHummer A-328 11]

Доброго дня! Подскажите, плиз, можно ли залить это масло в ГУР Паджеро 4? В него заводом рекомендуется заливать АТФ 3. Но хочется чего-нить синтетического :-), для облегчения работы ГУРа в морозы. Да и в жару тоже, впрочем. Спасибо за ответ!

[pleimaker88 2]

а подскажите в тигуан 2.0 дизель автомат 11года рестайл подойдет?там же коробка айсиновская вроде,а масло универсальное

[fareastwood 9 339]

pleimaker88 пойдет

[paha_mch 134]

Добрый вечер, кто нить использовал эту жидкость на серии коробок от aisin tf80... и т.д.( вольво, лр, форд, пежо, ситроен, мазда, сааб, опель, рено, фиат). Менять с таким ценником можно хоть через пол года.