АЗС Shell

[maks0578 71]

АЗС Shell

 

Предлагаю ветку темы про азс SHELL. У кого какие мнения? по данной сети.

[IliaP. 1 275]

Ну пока вырисовываются такие + и - по сравнению с 100 Лук:

+: модификаторы трения(и расход топлива?) и очистка всякой дряни; тянет сопоставимо(но больше детонаций-см.выше  Лакосте); дешевле лука

-: жестче работает движок; детонации; хуже тянет(сельскохозяйственная по сравнению с нахимовским например)

 

ну и сопутствующие-спонсирование сынков-еб...анчиков и фривольности их прародителей- на Луке

Шелл - имхо  более жестко структурированная зарубежная компания, пока не допускающая фривольности 

[Digital Ray 436]

 

 

Шелл - имхо  более жестко структурированная зарубежная компания, пока не допускающая фривольности

 

хотелось-бы узнать источники

для этих утверждений, ведь они не голословны..?

[YoshiMasta 44]

Ну пока вырисовываются такие + и - по сравнению с 100 Лук:

+: модификаторы трения(и расход топлива?) и очистка всякой дряни; тянет сопоставимо(но больше детонаций-см.выше  Лакосте); дешевле лука

-: жестче работает движок; детонации; хуже тянет(сельскохозяйственная по сравнению с нахимовским например)

 

ну и сопутствующие-спонсирование сынков-еб...анчиков и фривольности их прародителей- на Луке

Шелл - имхо  более жестко структурированная зарубежная компания, пока не допускающая фривольности 

 

 

Как-то вот не совсем соглашусь с минусами.

Второй бак катаю 98VPR, до этого ГПН 98G. Двигатель работает мягче чем на ГПН, детонация отсутствует напрочь - замеры снимались на чипованном двигателе Revo st.1, тянет лучше чем на ГПН. По расходу пока не скажу, нужно отказать баков 7, статистика ведется, позже выложу.

Но это все сравнения с ГПН, с Лук не сравнивали еще.

[koper-nik 135]

Заправился 98-с на Нахимовском, после 100-го Лукойла жёстче движок работает.

Да, сегодня обратил внимание что прилично почернела выхлопная. На луке, что на 98, что на 100 и на BP выхлопная - почти чистый металл.

[Exel 1 073]

Ну пока вырисовываются такие + и - по сравнению с 100 Лук:

+: модификаторы трения(и расход топлива?) и очистка всякой дряни; тянет сопоставимо(но больше детонаций-см.выше  Лакосте); дешевле лука

-: жестче работает движок; детонации; хуже тянет(сельскохозяйственная по сравнению с нахимовским например)

 

По минусам:

1) более жесткая работа двигателя связана, имхо, с меньшим содержанием МТБЭ в 98-м Шелл в сравнении с сотым бензином Лукойла. На 98-м BP, уверен, работа двигателя будет такая же мягкая, как и на сотом бензине.

2) по октану 98-й Шелл в Москве и области сейчас, к сожалению, в аутсайдерах - ни ОЧИ, ни ОЧМ у него не блещут, так что на чувствительных к топливу моторах впечатления от него могут быть не айс.

3) сравнение 98-х бензинов с разных АЗС Шелл, имхо, в настоящее время неуместно - последние несколько месяцев на всех АЗС Шелл в Москве и Подмосковье реализуется одна и та же партия 98-го бензина, это по паспортам видно

  

Да, сегодня обратил внимание что прилично почернела выхлопная. На луке, что на 98, что на 100 и на BP выхлопная - почти чистый металл.

Выхлопная сильно чернеет как раз от лукойловского бензина с кучей олефинов. Если Шелл залит недавно, то, имхо, дело совсем не в нем, а в предыдущем бензине.

[koper-nik 135]

   Выхлопная сильно чернеет как раз от лукойловского бензина с кучей олефинов. Если Шелл залит недавно, то, имхо, дело совсем не в нем, а в предыдущем бензине.

Знаю про эту особенность Лукойла, но у меня труба чернела заметно только два раза, в прошлом году на 98 Роснефть (заправка на Севастопольском, в Ясенево) и в этом году на 98 Шелл с Нахимовского. ГПН, BP - тоже все норм. Не могу определить зависимость,поскольку не видел конкретные паспорта.

Изменено 11 июня 2017 пользователем koper-nik

[YoshiMasta 44]

У меня после ГПН труба всегда черная.

[Exel 1 073]

@IliaP., Вы хотели официоза по обновленному топливу? Вас услышали - в ближайшие выходные на ВДНХ :)

[koper-nik 135]

@IliaP., Вы хотели официоза по обновленному топливу? Вас услышали - в ближайшие выходные на ВДНХ :)

Вот где можно задать вопрос про dynaflex

[IliaP. 1 275]

@Exel, спасибо,  правда там ни слова про  dynaflex...но  дождемся эвента.

[gorion 2]

А что по дизтопливу, кто-нибудь заправляется? У нас в Челнах 2 АЗС открыли. Попробовал заправиться. Сервис очень понравился, правильные толстые пистолеты, постоплата. Паспорта на ДТ не было! Попросил в следующий раз чтобы был.

 

Что должно быть написано в чеке? У меня написано ООО "ШЕЛЛ НЕФТЬ".

 

По ощущениям это лучшее топливо из доступных у нас в регионе. На выбор есть только Лук и Танеко. У Танеко запредельные показатели по паспорту, но расход какой-то зверский, и периодически выскакивает ошибка по низкому давлению топлива. Думал уже насос накрывается, хотя пробег всего 60 тыс.. Заправился на Шелле, ошибка пока не появилась, но тяга и подхват просто замечательные, машину не узнать. Хотелось бы узнать, что за топливо.

Изменено 14 июня 2017 пользователем gorion

[Exel 1 073]

правда там ни слова про  dynaflex...но  дождемся эвента.

Мне тут еще одна мысль в голову пришла - в своих рассуждениях ранее я придерживался версии о том, что присадки у нас и за рубежом Shell использует одинаковые. Однако нельзя исключать, что присадки используются разные и основания для этого, имхо, имеются - несмотря на абсолютно одинаковый рекламный ролик нового бензина к примеру, на нашем и британском сайтах Шелл (у британцев полная версия на минуту с лишним, а не урезанная на 30 секунд), упор на сайтах почему-то делается на разные преимущества нового бензина. На британском сайте (где официально заявлен Dynaflex) - на увеличенное на 30% содержание моющего компонента в присадке, про модификаторы трения просто указано, что они новые, про их содержание - ни слова, про улучшение свойств в части снижения трения - тоже. На нашем же сайте пишут про увеличенное на 25% содержание модификаторов трения в  новой присадке, и нет ни слова про улучшение моющих свойств или замену этих самых модификаторов трения. Гипотетически, наша условно новая присадка Nemo 6125 может на практике оказаться слегка улучшенной старой 6115, например, с увеличенным на 30% содержанием модификатора трения, а DYNAFLEX нас просто обделили.

[Миша Алимофф 3 222]

Не знаю какой у нас Шелл, какой бенз , но заеду завтра 98 залью полный бак . Посмотрим за что деньги заплочу

[Миша Алимофф 3 222]

Залил сегодня полный бак ( еле заставил себя докатать до лампочки ) 98 на Shell , после чего проехал до дома 9 км , машина если честно отупела на нем . Завтра посмотрим на более протяженный маршрут . Документы не смотрел , очень торопился 

[IliaP. 1 275]

@Миша Алимофф, кстати, откатав 3 бака, драйв и резвость у меня тоже упали на VPR, но в диапазоне 1-2-3 ап и даун dsg и двс на VPR работают без толчков и дерганий.

еще один момент остается-присадка, которая через 150л где-то отмывает какой-то процент, по заяве шелл -20-30%, VPR-до 80%. может что отмоется, так как до этого ездил на безприсадочных 95 и 98.