Список хороших аккумуляторов, рекомендованных к покупке (по версии ПАВЕЛ-АКБ)

[Павел-АКБ 682]

Список хороших аккумуляторов, рекомендованных к покупке (по версии ПАВЕЛ-АКБ)

По многочисленным просьбам представляю Вам список аккумуляторов, рекомендованных к покупке. Данный список составлен исходя из моего личного опыта работы с аккумуляторами. Естественно брак есть абсолютно у любого производителя и я встречал заводские дефекты у каждого из перечисленных производителей. Поэтому если у кого-то был печальный опыт эксплуатации того или иного АКБ, то попрошу тут это не высказывать и не спорить почему данный АКБ оказался в списке. Не исключено, что список будет редактироваться, мог что-то забыть. Для удобства, я разделил список на несколько категорий.

Низкая ценовая категория
Аккумуляторы в низком ценовом сегменте, с низкими показателями емкости и пускового тока. Мало-сурьмянистые, гибридные и кальциевые. Всегда имеют пробки.
Автофан (Жигулевск), Bravo (Жигулевск), Русбат/Русбат+ (Жигулевск), Tyumen Battery Standard (Тюмень), Пульс (Свирск), Spark (Свирск), Fire Ball (Курск), Орион (Свирск), Bat Bear (Тюмень).

Российские аккумуляторы и аккумуляторы СНГ средней ценовой категории
Аккумуляторы со стандартными показателями емкости и пускового тока. Кальциевые и гибридные. С пробками или общей крышкой. С увеличенной гарантией (36-42 месяца). 
АКОМ (Жигулевск), Titan Standart (Бор), Tyumen Battery Premium (Тюмень), Ямал (Тюмень), АкТех (Свирск), Тюменский Медведь (Тюмень), Bars Silver (Казахстан), ISTA Standard (Украина), A-mega Special (Украина), Ямал (Тюмень).

Аккумуляторы России и СНГ с увеличенными эксплуатационными характеристиками
Аккумуляторы с высокими показателями емкости и пускового тока. Как правило, кальциевые, реже – гибридные. С пробками или общей крышкой.
АКОМ Reactor (Жигулевск), Titan Arctic (Бор), Зверь (Свирск), Forse (Курск), ISTA 7 (Украина), Bars Premium (Казахстан), Buran (Тюмень), A-mega Premium (Украина), A-mega Ultra (Украина).

Европейские АКБ со стандартными показателями емкости и пускового тока
Аккумуляторы европейского производства. Кальциевые. С пробками или общей крышкой, бывают без пробок и полностью закрытые.
VARTA Black Dynamic (Чехия), VARTA Blue Dynamic (Чехия), Bosch S3 (Чехия), Bosch S4 (Чехия), Exide Excell (Польша), Mutlu SFB Series 2 (Турция), Mutlu SFB Series 3 (Турция), Black Horse (Сербия), Banner Starting Bull (Австрия), Banner Power Bull (Австрия).

Европейские АКБ с увеличенными параметрами емкости и пускового тока
Практически все АКБ без доступа к отсекам, все кальциевые.
VARTA Silver Dynamic (Чехия), Bosch S5 (Чехия), EXIDE Premiun (Франция), Topla Energy (Словения), TAB Polar (Словения), Banner Power Bull Pro (Австрия).

Аккумуляторы азиатского производства
АКБ производства Японии, Южной Кореи, Китая, Малайзии. В «азиатском» исполнении корпуса для японских, корейских, китайских автомобилей, так же встречаются и в «европейском» корпусе. Кальциевые, с пробками либо без доступа к банкам. У всех производителей есть линейка АКБ как со стандартными характеристиками, так и с увеличенными. Разделять их не стал, т.к. отличия только в маркировках (например 50B24L, 55B24L, 60B24L, 65B24L, 70B24L  и т.д., каждый из этих АКБ отличается от предыдущего большей емкостью или пусковым током).
Delkor (Medalist), Solite, Atlas (AlphaLine, Alaska, President), Bost, Rocket, Panasonic, Hitachi, GS Yuasa, FB, Fujito Q (FQ).

«Азиатские» АКБ российского и европейского производства
Аккумуляторы производства России и СНГ в азиатском размере корпусов. Гибридные, кальциевые и с пробками.
АКОМ Asia (Жигулевск), Titan Asia Silver (Бор), Titan Asia Standart (Бор), Bars Asia (Казахстан), Зверь Asia (Свирск), АкТех Asia (Свирск), Tyumen Battery Asia (Тюмень), Space (Тюмень), Banner Power Bull Asia (Австрия).

AGM аккумуляторы импортные
Импортные АКБ, произведённые по технологии AGM (Absorbent Glass Mat).
Optima Battery Red/Yellow/Blue (США, Мексика), VARTA Silver AGM (Германия), Bocsh S5 AGM (Германия), Topla/TAB Eco Dry (Словения), Atlas ABX/AlphaLine (Юж. Корея), EXIDE MAXXIMA (США), EXIDE Start AGM (США), EXIDE Micro Hybrid (Франция), Banner Running Bull AGM (Австрия), Mutlu AGM Start-Stop (Турция).

EFB аккумуляторы импортные
Импортные АКБ, произведенные по технологии EFB (Enhanced Flooded Battery – улучшенная батарея с жидким электролитом).
VARTA Start-Stop (Германия), VARTA Blue Dynamic EFB (Германия), TAB Magic (Словения), Banner Running Bull EFB (Австрия), Topla Stop&Go (Словения), Mutlu EFB Full Energy (Турция).

EFB аккумуляторы России и СНГ
АКОМ+EFB (Жигулевск), Forse EFB (Курск), Titan EFB (Бор).

Аккумуляторы в «азиатском» размере с нижним креплением
Аккумуляторы с нижней юбкой для крепления АКБ, применяются, как правило, для корейских автомобилей.
Delkor, Solite, Rocket, Atlas, Bost (все Юж. Корея), АКОМ Asia (Жигулевск), Titan Asia Silver (Бор), Titan Asia Standart (Бор), Bars Asia (Казахстан), Tyumen Battery Asia (Тюмень), Space (Тюмень), Banner Power Bull Asia (Австрия).

Аккумуляторы с заниженной высотой корпуса
Аккумуляторы европейского размера с высотой корпуса 175 мм. Применяются, как правило, для автомобилей Форд.
АКОМ LB 55/60/74 Ач (Жигулевск), Titan Euro Silver 60/72 Ач (Бор), Forse 60 Ач (Курск), Актех 50/62/74 Ач (Свирск), VARTA Blue Dynamic 60/72 Ач (Чехия), VARTA Silver Dynamic 61/74 Ач (Чехия), Bosch S4 60/72 Ач (Чехия), Bosch S5 61/74 Ач (Чехия), Tolpa/TAB 55 (Словения), Norr 56 Ач (Юж. Корея), Banner Starting Bull 60/70 (Австрия), Banner Power Bull 60/72 Ач (Австрия).

Аккумуляторы США
Американские аккумуляторы представлены во всех номинациях, у них огромная  линейка аккумуляторов разных типов, размеров и назначения. Поэтому лучше выделить их в отдельную категорию.
DEKA, Duracell, Die Hard.

Аккумуляторы для мототехники
Аккумуляторы для мотоциклов, квадроциклов, скутеров, электростанций и пр.
WET: Tyumen Battery, Курский Аккумулятор, BOLK, VARTA Funstart, VARTA Powersports, Bosch M4.
AGM: Delta, BOLK, VARTA Funstart AGM, VARTA Powersports AGM, Bosch M6

Изменено 9 ноября 2019 пользователем Павел-АКБ

[krufel 1 317]

Плотность можно выгонять до беспредела, но есть ли в этом смысл?

Стандарты одинаковые, если 20HR.

17,2кг = 70-72Ач.

[A.L.I. 45]

14 минут назад, krufel сказал:

Плотность можно выгонять до беспредела, но есть ли в этом смысл?

Естественно , в этом и есть смысл именно в начальных в первых зарядках. 
Суть в том , что нужно доформировать пластины , лучше этим воспользоваться если есть возможность , а она у меня есть. Как многие кто в теме гласят о том , что если аккуму поставить сразу с магазина на авто и ездить , да , все будет нормально (КАК БЫ) , ездить она будет , но , так как генератор ее не сможет зарядить полностью , то при такой эксплуатации через несколько месяцев на авто , аккума потеряет сразу же своих 20%  , в том числе и своего жизненного ресурса в целом... Так что я лучше сделаю все по феншую...
Да , к стати еще , по поводу выгонения плотности до беспредела  , суть не в выгонении плотности  , а вся суть и речь идет о повышении плотности...

Изменено 26 декабря 2021 пользователем A.L.I.

[krufel 1 317]

Феншуй как раз предполаент другое)

Вы выгоните плотность в максимальную и пластины сгниют быстрее.

Важно соблюсти компромисс.

[Боря 228]

У FB коробка идёт на несколько типов АКБ,параметры конкретной батареи на корпусе указываются.И мне кажется тестер немножко подвирает у Вас.А зачем два АКБ купили,блок из них хотите собрать?

[A.L.I. 45]

10 часов назад, krufel сказал:

Феншуй как раз предполаент другое)

Вы выгоните плотность в максимальную и пластины сгниют быстрее.

Важно соблюсти компромисс.

Вот даже тут есть такая инфа по запуску . Дело не в гниении пластин , а в сульфатации . Пока пластины сгниют , то акума на много раньше может отдать "концы" от сульфатации пластин и на выброс , вот потому пока этого и придерживаюсь...
Да , по гниению пластин , за 13 лет и 7 месяцев (плюс-минус) , эти родные акумы которые идут под замену , потеряли в весе 0,4 кг , новым был 17,3 кг , а сейчас его вес 19,9 кг.

 

Изменено 27 декабря 2021 пользователем A.L.I.

[A.L.I. 45]

8 часов назад, Боря сказал:

У FB коробка идёт на несколько типов АКБ,параметры конкретной батареи на корпусе указываются.И мне кажется тестер немножко подвирает у Вас.А зачем два АКБ купили,блок из них хотите собрать?

Да в том то и дело что на машине стоят два штуки , неохотный попандос по деньгам покупать сразу два , но никуда не деться . Спрашивал ребят кто ставил и ездил на одном , пробовали , но один все же не охотно крутит стартер , вот потому купил два , думаю на лет 10 должно хватить...Да , в коробки могут паковать несколько типов акум , но на коробке указано какая именно акума в ней упакована. На корпусе акумы есть обозначение , ну и уже импортер наш клеит еще свою наклейку с указанием параметров по Ач , и пусковому току...
По поводу вранья тестера , все может бы , не спорю , Китай...А какие показания Вас смутили? У меня есть еще один малый , типа карманный тестр , можно сравнить даже показания ...Так и сделаю...

Изменено 27 декабря 2021 пользователем A.L.I.
Добавление информации...

[Динарий 250]

 у моей Фурукавы дата выпуска на наклейке выдавлена на жёлтой что на горизонтальной поверхности. Не видно совсем пока грязным пальцем не потрёшь. 

[Динарий 250]

17 часов назад, hik сказал:

Я в эти морозы ехал из Н. Новгорода дык  вот до 108 автолюбители к зиме более мене подготовились, по 108 и дальше до Брянска как в 41м под Москвой подбитая немецкая техника, стояли машины с поднятыми капотами. Картина из не приятных были и с детьми в машинах.

наших людей ведь сейчас как учат все телевизоры и тиктоки - живите как в Европе. Не думайте ни о чём, читайте в гаджетах повествования блогеров и прочих балаболов. Не читайте умных книжек и журналов - психами станете... ну и тому подобное. Чем сейчас пугают - красными линиями и расширениями на восток, а не морозами и снегопадами.

1 час назад, A.L.I. сказал:

Да в том то и дело что на машине стоят два штуки , неохотный попандос по деньгам покупать сразу два , но никуда не деться . Спрашивал ребят кто ставил и ездил на одном , пробовали , но один все же не охотно крутит стартер , вот потому купил два , думаю на лет 10 должно хватить...Да , в коробки могут паковать несколько типов акум , но на коробке указано какая именно акума в ней упакована. На корпусе акумы есть обозначение , ну и уже импортер наш клеит еще свою наклейку с указанием параметров по Ач , и пусковому току...
По поводу вранья тестера , все может бы , не спорю , Китай...А какие показания Вас смутили? У меня есть еще один малый , типа карманный тестр , можно сравнить даже показания ...Так и сделаю...

02,04,21  - видно же даже пальцем тереть не надо

[stranger 740]

32 минуты назад, Динарий сказал:

наших людей ведь сейчас как учат все телевизоры и тиктоки - живите как в Европе

Я бы с удовольствием, но если будем жить, как в Европе, то тогда и встанет вопрос и о смене режима, разумеется самому режиму этого не надо. А если частично жить, как в Европе и получать зарплату, как РФ, то такое не прокатывает, все работает в комплексе.

[Динарий 250]

41 минуту назад, stranger сказал:

Я бы с удовольствием, но если будем жить, как в Европе, то тогда и встанет вопрос и о смене режима, разумеется самому режиму этого не надо. А если частично жить, как в Европе и получать зарплату, как РФ, то такое не прокатывает, все работает в комплексе.

Европа   она ведь тоже разная. Есть Румыния, Болгария, да и Польша тоже. А вот Япония - одинаковая. Потому я не доверяю Европе в последнее время. Варта с Бошем лишь усугубляют. А Японии и Корее доверяю всё больше. Думаю - за ними будущее. И за Китаем. 

[A.L.I. 45]

4 минуты назад, Динарий сказал:

Европа   она ведь тоже разная. Есть Румыния, Болгария, да и Польша тоже. А вот Япония - одинаковая. Потому я не доверяю Европе в последнее время. Варта с Бошем лишь усугубляют. А Японии и Корее доверяю всё больше. Думаю - за ними будущее. И за Китаем. 

Вот и мой хороший знакомый ставил себе Bosch 70Ah S4 Silver производство Чехии  , говорит четыре года и на выброс...А японские что шли с машиной , 13 лет и 7 мес , вот и тоже решил снова взять японские.
У меня на этих акумах Фурукава что купил , снизу есть надпись  103161 , одинаковая на двоих , вот еще и фото прикреплю . Я так думаю что это дата выпуска 21 год, 3 месяц март , 16 число , я так думаю , хз , может это и не так...

[Динарий 250]

5 минут назад, A.L.I. сказал:

Вот и мой хороший знакомый ставил себе Bosch 70Ah S4 Silver производство Чехии  , говорит четыре года и на выброс...А японские что шли с машиной , 13 лет и 7 мес , вот и тоже решил снова взять японские.
У меня на этих акумах Фурукава что купил , снизу есть надпись  103161 , одинаковая на двоих , вот еще и фото прикреплю . Я так думаю что это дата выпуска 21 год, 3 месяц март , 16 число , я так думаю , хз , может это и не так...

дата выпуска на жёлтой наклейке поперёк корпуса 070421D  - всё предельно ясно. Она ниже значка мусорного бака перечёркнутого

если фотку увеличить то её хорошо видно

[stranger 740]

35 минут назад, Динарий сказал:

Европа   она ведь тоже разная. Есть Румыния, Болгария, да и Польша тоже. А вот Япония - одинаковая. Потому я не доверяю Европе в последнее время. Варта с Бошем лишь усугубляют. А Японии и Корее доверяю всё больше. Думаю - за ними будущее. И за Китаем. 

Ну если говорить про уровень жизни, то в Румынии и Болгарии минимальная зп 400€, а Польше 700€, против РФ где 180€, так что лучше уж там как нибудь загнивать.

[Динарий 250]

12 минут назад, stranger сказал:

Ну если говорить про уровень жизни, то в Румынии и Болгарии минимальная зп 400€, а Польше 700€, против РФ где 180€, так что лучше уж там как нибудь загнивать.

все эти цифры - из эпохи 90-х, когда казалось, что всё просто и понятно. У моих коллег дети или родители проживают в Нидерландах, Германии, Польше и Швеции. Им нравится. Но тем коллегам, чьи они родственники - нет. И переезжать туда не собираются несмотря на то, что там бы их пристроили. Это я к тому, что судить по взятым из недостоверных источников цифрам серьёзно ну никак нельзя. Упрощённо до примитива. Жизнь сложная штука. Сложнее чем аккумулятор.

[A.L.I. 45]

46 минут назад, Динарий сказал:

дата выпуска на жёлтой наклейке поперёк корпуса 070421D  - всё предельно ясно. Она ниже значка мусорного бака перечёркнутого

если фотку увеличить то её хорошо видно

Да , спасибо Динарий , нашел , на конец то увидел , когда фонарем свечу - невидно , а только хорошо видно на отблеск . Получается 7 апреля этого года , они одинаковы  одним числом...