Самостоятельное применение эстеров

[Legion777 5 345]

Самостоятельное применение эстеров 

 

Примерная таблица смешения эстеров Syntolux L-132 с моторным маслом:

 

Отчеты о применении эстеров:

Отчет о применении эстеров Syntholux L-132 в Toyota Succed форумчанина Skorp777

Отчет о применении эстеров Syntholux L-132 в Toyota Vitz форумчанина Skorp777

(если есть еще кто стучитесь в лс torcon добавлю)

 

Испытания масел + эстеры на диаметр износа:

Испытания моторных масел с различным содержанием эстеров Syntolux L-132 на диаметр износа

 

Лабораторные анализы - Свежее - VOA oil-club.ru 

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 + присадка Carbonfox EsterMo 132

UAZ Motor Oil Premium 5W-40 API SN свежее + эстеры Syntolux L-132 10%

Eurol MPG EP 85W-140 + 17% Syntolux L-132 свежее

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Sintec Platinum 5W-40 (API SN, ACEA A3/B4) + Синтолюкс L132 отработка на Ниссан Теана J32 после 2998 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Татнефть Luxe 5W-30 + 3% Syntholux L132 отработка на Suzuki Skywave 400 после 2100км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5 800 км

Gazpromneft Premium L 10W-40 + Syntolux l132 отработка на Nissan Murano z51 после 4007км

Eurol Super Lite 5W-30 + диэстеры + Eurol Engine Oil Stop Leak отработка на Chevrolet Lacetti после 7500 км

Swag longlife 5w-30 +  250ml(≈5%) Syntolux l132 +200ml Champion pro racing 10W-60 M, Skoda Superb 1.8 tsi cdab после 4526км

Champion Eco Flow 0-40 FE + 5% Syntolux L-132 отработка на Опель Мерива А после 5000 км

Mix G-Energy S Synt10W-40+Lukoil Super 20W-50+Syntlux+Cupper(AEE-1) отработк а Chevrolet Niva после 5645км

Shell Helix Ultra Diesel 5W-40 + 5% Syntolux L-132 отработка на Ford Kuga 2,5T после 5 210 км

Микс из масел 0W-30, 5W-30 и Синтолюкс-132 отработка на Nissan X-Trail после 9606км (435мч)

Uaz Motor Oil Premium + Syntolux 132~7% на Chevrolet Niva после 1140км.

UAZ Motoroil Premium 5-40 SN + эстеры Синтолюкс 132 на Great Wall Hover H3 после 6400км

Lukoil Genesis Claritech 5W-30 + 5% эстеры Syntolux L-132 на Hyundai ix35 пробег 5000км

UZAUTOOIL Premium 5W-30 + эстер Syntolux L-132 (5%) отработка на Lexus RX300 после 7 350 км

UAZ Motor Oil Premium 5W-40 + эстер Syntolux L-132 10% на Skoda Yeti после 6343 км

UZAUTOOIL Premium 5W-40 API SN/CF + 15% Syntolux L-132 отработка на SsangYong New Actyon после 7000 км.

Idemitsu Zepro 0W-20 API SN + 5% Syntolux L132 отработка на Toyota Landcruiser Prado после 5100 км.

UZAUTOOIL Premium SL/CF 5W-30 + Syntolux L-132 (14,89%) отработка на Toyota Prius после 4390 км.

ZIC X7 FE 0W-30 + Syntolux L-132 (15%) отработка на Toyota Prius после 7090 км.

Lukoil Genesis Advanced 10W-40 + 5% Syntolux L-132 отработка на SsangYong New Actyon после 6300км

[bigBen 2]

24 минуты назад, paha_mch сказал:

за 2-3 смены масла вы может что то и отмоете.

Спасибо, Кэп. Так сколько лить для отмывания на короткий пробег?

[bigBen 2]

1 час назад, Baddaddy сказал:

 для получения итоговой вязкости от 10 до 12,5 (хW30) на 4 литра масла нужно от 184 до 693 мл эстеров, то значит от 4,6% до 17,34%. А там уж выбирайте, что вам больше по душе. Мое ИМХО, чтобы советовать что-то конкретное, нужно знать состояние двигателя.

Вот калькулятор вязкости

http://gsminfo.in.ua/kalkulyator/vyazkost-smesi

можете поиграться с цифрами 

Вязкость Синтолюкса 3,2? Я правильно понимаю?

Состояние двигателя - лак, шлама нет совсем. Подъедает масло 1.5 л на 5000 км.

Сложно сказать, что это - колпачки или кольца. Эстеры последняя попытка что то исправить (уменьшить) до замены - решил начать с колпачков.

Таки что посоветуешь? Спасибо.

[dimik20093 27]

7 часов назад, Baddaddy сказал:

paha_mch  и то вряд ли. Лью эстеры в 4 разных двигателя, максимально заливал 10%. Пробеги на автомобилях с эстерами от 17 тысяч (солярис) до 30 тысяч вольво с60) км. Никаких следов грязи в фильтрах не наблюдаю. У соляриса (покупался б/у с пробегом 138 тысяч км) под клапанной крышкой как был золотой налет, так и остался (на 155 тыс км менялась прокладка клапанной крышки). В остальных двигателях с момента выезда из салона масло более 250 м/ч нигде не работало, то есть двигатели чистые.

bigBen для получения итоговой вязкости от 10 до 12,5 (хW30) на 4 литра масла нужно от 184 до 693 мл эстеров, то значит от 4,6% до 17,34%. А там уж выбирайте, что вам больше по душе. Мое ИМХО, чтобы советовать что-то конкретное, нужно знать состояние двигателя.

Вот калькулятор вязкости

http://gsminfo.in.ua/kalkulyator/vyazkost-smesi

можете поиграться с цифрами 

каков эффект от заливки эстеров в солярис? звук работы стал мягче? в какое масло заливался?

[Baddaddy 45]

bigBen наугад бы 10% ливанул  скажем так, золотая середина и не навредит )))) Первый раз заменил бы на пробеге до 3000 км. Так как, если вдруг окажется, что эстеры действительно что-то отмывать начнут, то масляный фильтр к этому пробегу уже может забить.

dimik20093 сейчас попробую систематизировать для вас, что и когда менялось, на каком пробеге. Эффекта от применения эстеров не вижу ни на одной машине. На солярисе после покупки и пробега в 17 тысяч км, двигатель стал чище, чем был. Но в эстерах ли дело? Сомневаюсь. В настоящее время продолжаю лить эстеры только в 2 машины. Шкода и Вольво.

[Baddaddy 45]

У меня тоже есть вопрос к форумчанам  Думаю тема самая подходящая, максимально раскрою детали для лучшего понимания. Есть бензиновая Вольво с заправочным объемом масла 5,5 литров. С новья ни одно масло больше 10 тыс. км в этом движке не ходило (10 тыс., если ПАО и 7500 или меньше, если ГК), регулярно промываю промывками и сокращенными интервалами, несливаемый остаток откачивается через раз, то есть кислой среды нет даже близко (в теории). Сейчас пробег на масле (+8% эстеров синтолюкс 132), 7000 км (6998, если совсем точно ), проверял вчера масло капельной пробой, т.к. собирался на 7500 км (200 м/ч, средняя скорость по бортовику 38 км/ч.) менять (новое масло с эстерами уже намешал, стоит ждет), ноооооо... масло живее всех живых! Визуально, по капельной пробе, маслу еще далеко до кончины. Хотя это обычный ГК. Теперь, собственно, вопрос:  мы знает по анализам, что использование эстеров разбавляет пакет присадок, снижает щелочное число и способствует большему росту кислотного, а следовательно уменьшает жизнь масла в моточасах. А вот на сколько сокращает срок службы масла?.. Как это выяснить? Только анализами отработок?

[dimik20093 27]

Baddaddy , спасибо! Разные масла попробовал. На каком масле потише работал солярис?

[evalar 621]

26 минут назад, Baddaddy сказал:

Как это выяснить? Только анализами отработок?

Да.

[Baddaddy 45]

dimik20093 На люксе, как ни странно )))) Но люкс с эстерами, естественно. Люкс без эстеров не слышал.  

[bigBen 2]

2 часа назад, Baddaddy сказал:

bigBen наугад бы 10% ливанул  скажем так, золотая середина и не навредит )))) Первый раз заменил бы на пробеге до 3000 км. Так как, если вдруг окажется, что эстеры действительно что-то отмывать начнут, то масляный фильтр к этому пробегу уже может забить.

Так и сделал. Из 4 литров залил 3,6 масло и 0,4 эстеры. Буду наблюдать. Хотел слить на 2 т.км пробега. Обычно меняю через 5 т.км смешанной эксплуатации. Спасибо!

[Projector 7 207]

В 05.03.2019 в 16:55, Invis сказал:

некоторые АТФки содержат эстеры, есть у кого опыт добавления в АКПП и МКПП? 

Мы залили Лада Ультра 75х90 производства Лукоил в коробку приоры ,    передачи стали включаться мягче , морозы уже отошли при переходе на эту жижу , но при -20С мой племянник ощутил разницу в жиже и заметил что на Ладе не нужно держать педаль сцепления после Энеоса , и запас в этот день остатки Энеоса показать на что они похоже по сравнению с Луком 

[Projector 7 207]

В 04.03.2019 в 17:16, Invis сказал:

Хочу применять L-132  в свежее, для поддержания чистоты мотора, добавлять малый процент порядка 80мл на 4,2л объма масла, будет ли эффект, или все же минимально 3% лить?  

3% это будет больше эффект для придания маслу большей полярности  , а не для промывки , для промывки если только 10%

[Mathew2019 34]

Залил себе WOLF 5w30 + остатки castrol edge 0w-30 + 200 грамм manol molibden 9991 + 250 грамм эстеров l-132 синтолюкс.

На масле планирую поездить не более 6 тыс. км

 

Из наблюдений- масло стало жидким. Легко крутится, отсечка стала глубже в красной зоне. Хорошо едет.

По расходу топлива изменений не замечено, прогрев быстрее не стал.

Двигатель работает мягко, тихо, гидриков не слышно.

Под крышкой уже давно грязь. Посмотрим что будет. Темболее скоро смена прокладки клапанной крышки вот и поглядим.

 

Не знаю полезно ли все эти манипуляции с добавками в двигатель, вредно ли  и т д.

Моет не моет пока не понятно.

 

1)Лично мое мнение эстеры, промывки и тд. Ничего толком не моют, частая смена масла и пр. Моет очень медленно. Так что если двигатель сильно грязный - разбирай, чисти или лей всякие димексиды (если не страшно)

2)Эстеры,молибдены, боры - вправду  делают работу двигателя тише и оборотистей.

3)Не доводите двигатель до грязного состояние, лейте хорошее масло и меняйте каждые 7000 км

Все .. А остальное это баловство и развлечение! Экскременты хобби называйте как угодно.

Давно уже балуюсь разными маслами,присадками,промывками и т д. Двиг чище не стал...

Демиксид пока боюсь)

Всем мир!

 

вот ссылка на отзыв по эстерам 

 

Изменено 18 марта 2019 пользователем Mathew2019

[DRON 33 15 017]

В 09.03.2019 в 13:04, DRON 33 сказал:

Приготовил вот такой коктейль Молотова ...

В следующий раз решил в маслице добавить не просто эстеры , а ещё и перемешать с присадкой Eurol Engine Oil Stop Leak , в которой согласно MSDS содержится 35-50% AN .

В прошлый раз заливал около 200 мл. эстеров , в этот раз решил только 100 мл. и 250 мл. присадки

 

 

 

Спустя 10 дней . Никакого расслоения , осадка и чего то подобного

 

 

 

[NAK 1 535]

DRON 33 

когда уже это масло-масляное будет в дрыгателе?

[DRON 33 15 017]

14 минут назад, NAK сказал:

DRON 33 

когда уже это масло-масляное будет в дрыгателе?

Скоро . Сейчас это же масло + эстеры , но без присадки