Масло для Nissan Note 1.6 HR16DE

[123rus 2]

Уважаемы форумчане, скорее всего не я первый задаю такой вопрос, но все же спрошу.

 

Оф. дилер на ТО заливал Nissan 5W40, хотя в мануле указано рекомендуется 5W30. У Nissan такого нет. Слышал, что для новых двигателей рекомендуется 5W30, 40-ка густовата. Гарантия прошла, в связи с чем возник вопрос: что лучше для моего двигателя, нужно ли перейти на 5W30 другого производителя? Если да, то какое заливать? В апреле сам залил пока Nissan 5W40 (оч переживаю оригинальное или нет, даже тут вопрос задавал).

 

Второй момент. Этим летом планируется дальняк (~4500км). А зиму машина будет эксплуатироваться в более жестких условиях: до -30 -35, в городе. Насколько я знаю, местные жители для такого климата меняют мало 2 раза в год - осенью и весной. Причем в зиму льют 0-ку. У меня опыта такого нет (Краснодарский край). В след году еду обратно, в тепло. Что тут посоветуете?

 

Nissan Note E11, 2013 гв

Двигатель HR16DE, 1.6, бензин, акпп

стиль вождения - спокойное, ну обгон на трассе как все.

пробег ~15000 км, 70% трасса, причем часто простаивала по 2-4 недели( командировки

менял до этого на 6500

Изменено 30 июня 2016 пользователем 123rus

[fareastwood 9 346]

iger Это все последствия дилерских интервалов и неправильной вязкости. На исправном HR16DE уровень масла стоит от замены до замены на одном уровне. Сократите интервалы до 7500 км. И я бы не стал с таким масложором лить полнозольные масла. Тут либо надо использовать масла ACEA C3 либо ILSAC GF-5.

[biguxa 4 236]

iger вон у меня сейчас 0-30 илсак+ 0-20 илсак+ пое32,...итог уже 205 моточасов (скоро менять), ни разу не подливал, все по верх. метку - всё "интервалы - животворящие"

[ss333 1 175]

Какое масло в Note E12 Nismo-S рекомендуется, есть мануал на него без рекомендаций масел HKS? 

Изменено 2 апреля 2019 пользователем ss333

[iger 36]

Кроме 1года, интервалы 2 раза по 10 ткм, залито было ельф 0в30, потом 5-7 т км. Тупо нет смысла покупать масло на доливку постоянно, проще сменить. Тем более уходить неравномерно. Новое уровень держит намного дольше, чем с пробегом. Другими словами долив до максимума по щупу в процессе эксплуатации, это масло исчезнет гораздо быстрее, чем новое

Изменено 2 апреля 2019 пользователем iger

[Sanya154 11]

Здравствуйте. Хочу залить правильное масло по допускам (не ниже SL, A3/B4 или ILSAC группа GF-III и выше) в Nissan Note HR16DE. Остановился на ЛУКОЙЛ GENESIS GLIDETECH 5W-30 или Total Quartz 9000 Future FGC 5W-30. Может есть и другие варианты для моих требований, поинтереснее, получше. Спасибо!

___________________

На данный момент залито TOTAL Future NFC 9000 5W30. Уровень на месте, но один раза подлил 150 мл.

Пробег 140т.км.

 

Изменено 17 августа 2019 пользователем Sanya154

[apologize 2 980]

1 час назад, Sanya154 сказал:

Хочу залить правильное масло по допускам

Правильное масло - понятие очень относительное. Зимой авто эксплуатируете? 

[Sanya154 11]

2 часа назад, apologize сказал:

Зимой авто эксплуатируете? 

Да, г. Новосибирск. В паре с предпусковым подогревателем от сети в сильные морозы.

Изменено 17 августа 2019 пользователем Sanya154

[Dexon 38]

3 часа назад, Sanya154 сказал:

Здравствуйте. Хочу залить правильное масло по допускам (не ниже SL, A3/B4 или ILSAC группа GF-III и выше) в Nissan Note HR16DE. Остановился на ЛУКОЙЛ GENESIS GLIDETECH 5W-30 или Total Quartz 9000 Future FGC 5W-30. Может есть и другие варианты для моих требований, поинтереснее, получше. Спасибо!

___________________

На данный момент залито TOTAL Future NFC 9000 5W30. Уровень на месте, но один раза подлил 150 мл.

Пробег 140т.км.

 

А почему А3/В4?

Если почитаете внимательно форум, то поймете, что не стОит полнозольники лить.

Есть фигова прорва отличных масел в наш мотор с сульфатной золой до 1,0. И если полазить по форуму, то найдете их все.

 

В принципе, перечисленные Вами масла вполне соответствуют требованиям.

Кстати, указанный Вами Total Quartz, на сколько я знаю, и есть то, что наливают в баклажки с надписью Nissan 5W-30.

[Sanya154 11]

13 минут назад, Dexon сказал:

Если почитаете внимательно форум, то поймете, что не стОит полнозольники лить.

Если не затруднит Вам сообщить, то почему не стОит? Тогда A5/B5 более правильное?

[apologize 2 980]

11 минут назад, Sanya154 сказал:

Да, г. Новосибирск

Масла в вязкости 0w-30 более подходят для зимней эксплуатации в Новосибирске. Например из не дорогих : Zic x7 0w-30, Kixx G1 0w-30, S-Oil Dragon SN 0w-30. 

 

[apologize 2 980]

1 минуту назад, Sanya154 сказал:

Если не затруднит Вам сообщить, то почему не стОит? Тогда A5/B5 более правильное?

Sanya154 , авто какого года? Году в 2013-2014 если не ошибаюсь пошли трехкомпонентные катализаторы (TWC) для которых полнозольные масла не желательны.

[ivan90 1 224]

Sanya154 любое из вами перечисленных или остаться которое залито на данный момент, все они маловязкие и подходят для вашего двс. В зиму лучше 0-30 илсак или А5.

[Dexon 38]

41 минуту назад, Sanya154 сказал:

Если не затруднит Вам сообщить, то почему не стОит? Тогда A5/B5 более правильное?

Ну, основную опасность, на сколько я понимаю, высокая зольность (больше 1,0) представляет для катализатора. Поищите по форуму.

Хотя, признаюсь, поисковик тут не самый удобный )))

Да, я пришел к выводу (и не только я))), что надо отталкиваться от допусков А5/В5, ILSAC-GF4,5.

 

Ну, и еще надо понимать, что масла с этими допусками выдерживают 5-7 тыс км. Или порядка 200 м/часов.

Я, в обязательном порядке, меняю каждые 5000 км.

Изменено 17 августа 2019 пользователем Dexon

[Sanya154 11]

51 минуту назад, apologize сказал:

авто какого года?

2006 г.в., пробег 140 т. км.

[fareastwood 9 346]

Sanya154 используйте любые масла по API SM/SN и ILSAC GF-5, придерживайтесь интервала не более 7500 км.