Масло в двигатель Kia-Hyundai G4KE / Mitsubishi 4B12

[BrEd 129]

Здравствовать вам форумчане!!!

Считаю, что данный двигатель достоин отдельной темы для его обсуждения и подбора моторных масел для разных условий эксплуатации, так как двигатель устанавливается во многие машины, а вопросы наверняка у всех одинаковые. Потому предлагаю владельцам автомобилей с данным двигателем делится опытом, наблюдениями и рекомендациями.

 

Для начала приведу  перечень автомобилей на которые устанавливается данный двигатель: 

 

Kia Cerato

Kia Optima

Kia Sportage

Kia Sorento

Hyundai ix35

Hyundai Sonata

Hyundai Santa Fe

Mitsubishi Lancer

Mitsubishi Outlander

Mitsubishi Delica

Citroën C-Crosser

Peugeot 4007

Изменено 28 февраля 2016 пользователем BrEd

[Fenix 48]

различия между g4kd и g4ke минимальны, ему свойственны все те же болезни, не надо тешить себя иллюзорными надеждами. 

http://sorento.kia-club.ru/forum/viewtopic.php?p=1684994

я на g4kd откатал 52 тыс за 6 лет, постоянно грею прежде чем тронуться, масло лил с допуском А5 и на момент продажи никаких стуков не было. 

[NSK 199]

различия между g4kd и g4ke минимальны

Только на 2,4 в поддоне стоят маслофорсунки, поливающие и охлаждающие днище поршней. А на 2,0 - нет.

У меня 2.0 и на 55 ткм стал проявляться непонятный стучок на холодную (но отличающийся от стука поршней CFNA).

По стечению обстоятельств застучал в июне при +18 грС на 0W20. Причём на холостых еле слышно, а при трогании на холодную и теплую как будто клапана тарабанят, причем проверил их - зазоры в норме. Также появилась еле заметная вибрация на холостых.

Слил на всякий случай 0.5 масла в чистую бутылочку спустя 300 км с момента появления стучка и сменил масло (проехал на нем 3000 км - это 110мч). Проехал в итоге еще где-то 500 км на новом масле, но стук даже стетоскопом локализовать не могу, поскольку наиболее слышно только на холодном двигателе в движении. Да и сильно не увеличился стук за это время, динамика в движении не изменилась.

Приобрел недорогой китайский эндоскоп, буду в ближайшее время пытаться заглянуть в циллиндры. Надеюсь, причина в чем-то другом и хорошо бы чтоб это были не вкладыши колена.

[Арториус 63]

Я же говорю дилетанство :) без обид!!!

Не надо слушать что говорят сотрудники дилер-центра. Они часто говорят ерунду всякую.

Никто за 20 с гарантии не снимет, буть то хоть 5, хоть 0!

С гарантии не снимут. Зато при возникновении проблем откажут в гарантийном ремонте. И доказывать в суде, что масло было нормальным придется владельцу авто. Есть друзья у официалов работают не раз сталкивались.

[BrEd 129]

 

 

Зато при возникновении проблем откажут в гарантийном ремонте. И доказывать в суде, что масло было нормальным придется владельцу авто.

 

Неправда ваша :)

Если масло залито в соответствии с инструкцией, хоть оно и не дилерское, то с гарантии не снимут, так как оснований нет.

Этот вопрос давно уже решен сто лет назад, а вы все сказки рассказываете:)

[leonid65 78]

Всем,привет. 

приобрёл  хёндай Ай-10  мотор  1,25 ,2017 года

Вопрос о масле

 

Вопрос такого плана. 
В моём мануале Хёндай ай 10 рекомендуют вливать масло 5w30 A5 SM-SN
Наши же ОД вливают именно масло 5w30 С-3
Скажите, ведь это разные классы и набор присадок?

Какоу масло  Вы можите  посоветовать , придерживаться  мануала  или  лить, то  что  дилеры  вливают.

И в какой  километраж  Вы советуете  сменить  масло  после  обкатки.

На данный момент  пробег  2000 км.

[BrEd 129]

 

 

придерживаться мануала или лить, то что дилеры вливают

А вы как думаете, что будет лучше для вашего двигателя? Лить то что предписал производитель или дилерам, которые льют то что у них есть в наличии?

Я при одном из ТО спросил какое масло они льют, ответ был очень простой - не знаем. Нам говорят дают лейку из неё и льем, при этом даже не знают сколько литров нужно влить в двигатель!!! Опять говорят в лейке столько масла сколько нужно мы льем и все.

[andreey 0]

Всем доброго дня или вечера.

Прочитал внимательно данную ветку, но не нашел ответа, какой расход масла должен быть. Сейчас пробег 110 т.км заливаю тотал 9000 5w30, через 4 т.км после замены заливаю еще литр! Нормально ли это, езда 60 город 40 трасса, выше 3500 редко кручу мотор, но бывает и до 5000.  Масло меняю 7-8 т.км. Заметил еще масло черное уже после 3 т.км пробега

[odisva 321]

не нормально это - литр масла на 4 тыс.

[Inzhener 4 124]

Всем доброго дня или вечера.

Прочитал внимательно данную ветку, но не нашел ответа, какой расход масла должен быть. Сейчас пробег 110 т.км заливаю тотал 9000 5w30, через 4 т.км после замены заливаю еще литр! Нормально ли это, езда 60 город 40 трасса, выше 3500 редко кручу мотор, но бывает и до 5000. Масло меняю 7-8 т.км. Заметил еще масло черное уже после 3 т.км пробега

А машина у Вас с новья? Или брали б/у? И масло Тотал 5w30 льете А3 или А5? Если масло так быстро чернеет, то причин может быть несколько (все ИМХО):

1. Совсем дряннОе топливо;

2. Паленое масло;

3. Если б/у, то похоже предыдущий хозяин перекатывал на масле, движок очень загрязнился, поэтому маслу есть, что отмывать;

4. По вышеуказанной же причине могли залечь кольца (как компрессионные, так и маслосъемные), из-за этого повышенный прорыв газов в картер (преждевременное почернение масла) и его повышенный угар.

1л на 4000км расход масла, конечно, ненормальный, но (моё ИМХО" для Вашего дв-ля не приговор. Попробуйте раскоксовку и очистку форсунок без демонтажа с дв-ля на спец. оборудовании. Некоторым помогает.

Изменено 3 октября 2017 пользователем Inzhener

[andreey 0]

A5, кстати что лучше? Брал не новую но уже менял 4 раза масло, на авто стоит гбо, на мой пробег более 100т.км какой средний расход масла обычно?

[andreey 0]

В мануале указан расход до 1л на 1000км. Есть ли смысл другое масло пробывать и какое всетаки лучше а1 а3 а5

[Inzhener 4 124]

A5, кстати что лучше? Брал не новую но уже менял 4 раза масло, на авто стоит гбо, на мой пробег более 100т.км какой средний расход масла обычно?

Мое ИМХО - расхода тысяч до 200 (при должном уходе за дв-м) быть вообще не должно: это показал мой опыт эксплуатации ВАЗов и Мицубиси Каризмы GDI, 1,8л. Сейчас у меня Элантра j3, дв-ль G4ED (корни у него Мицубисевские), 150т.к., расход немного появился, 200мл на 5000км пробега, но я это связываю с возрастом машины (ей 12-й год, все эти годы она у меня с салона). Думаю, что "поусохли" маслосъемные колпачки. Дотяну до замены ремня ГРМ, заодно заменю и их. Посмотрим - прав ли я оказался.

У Вас ГБО, значит повышенная темп-ра газов, значит повышенная темп-ра клапанов, значит более тяжелые условия для колпачков. У меня на инжекторной ВАЗ-21099 стояло ГБО, и тоже колпачки приказали долго жить очень быстро, но тогда я списал на то, что предыдущий хозяин скрутил пробег (брал б/у), но заменил колпачки и расход масла ушел.

Изменено 3 октября 2017 пользователем Inzhener

[Вадим_69 8 128]

@Inzhener, по трассе при отжигах небольшой расход возможен... Но, конечно, литр на 1000 км - это слишком...

[Вадим_69 8 128]

на авто стоит гбо, на мой пробег более 100т.км какой средний расход масла обычно?

 

На ваш пробег у меня расход масла был 0. Сейчас (134 тыс. км) ушло несколько мм по щупу после летней трассовой эксплуатации с приличными нагрузками. Хотя может где-то и через сальник сопливит.

Согласен с п. 4 того, что написал вам @Inzhener. Попробуйте промывки. Из масел - как вариант 5W-30 Valvoline Maxlife...

И ещё: при ГБО температуры в моторе чуть выше...

Изменено 3 октября 2017 пользователем Вадим_69

[Inzhener 4 124]

@Inzhener, по трассе при отжигах небольшой расход возможен... Но, конечно, литр на 1000 км - это слишком...

Сейчас у меня Спортаж 3 дв-ль G4KD, скорость на М4 до 150км/ч по спидометру (143км/ч по GPS) - вообще никакого расхода, от слова совсем. В сентябре съездил в Ростов-на-Дону тремя днями, езда всегда 130км/ч с поклонами камерам, на М4 там, где разрешено 130 ехал 150 - нет расхода масла.

Андрей написал, что у него расход 1л на 4000км. Мое ИМХО и это много для движка с его пробегом.

Очень характерный пример - моя Каризма GDI: брал из Германии с пробегом по одометру 92т.к., потом оказалось, что авто из немецкой прокатной конторы. Представляете как ей давали на автобанах "под хвост" в течении 5-ти лет?!!! И какой у нее был реальный пробег? Да еще я за 3 года наездил на ней 96т.к., замена масла каждые 7500км. Так вот расход масла к моменту продажи (188т.к. пробега по ОДО) составлял примерно 300 мл на 7500км, я даже не подливал, уходило миллиметра 3-4 по щупу от максимума. А я ей тоже пол хвост давал не кисло (помолоде тогда был, погорячее). Однажды 750км проехал за 7 часов, так вот расход масла был такой же. Поэтому мое твердое убеждение - мотор масло жрать не должен! Нисколько.

Изменено 3 октября 2017 пользователем Inzhener