BL1204 - зарядные устройства

[torcon 66 065]

BL1204 - зарядные устройства.

 

Обзор зарядного устройства:

 

Еще один обзор данного ЗУ

Большой тест обзор

BL1204 и плотность электролита

 

Описание:

 

Компактное, мощное, экономичное, простое и удобное в использовании.
Заряжает все типы свинцово - кислотных АКБ.
Широкий диапазон ёмкостей АКБ. 12В.; 1,2Ач.-85Ач.- заряд, до 120 Ач. - подзаряд и обслуживание.
Автоматическая установка величины зарядного тока.
Ускоренный заряд. (Для диапазона ёмкостей 1,2 - 15 Ач.)
Автоматический учёт изменения внутренних параметров АКБ (внутреннее сопротивление, температура, степень сульфатации и др.) и автоматическая корректировка зарядного тока в процессе заряда.
Автоматическая функция десульфатации (ДСФ). Режим "снежинка" (заряд при повышенном напряжении). Позволяет заряжать холодные АКБ, а также устранять расслоение электролита в глубоко разряженных АКБ.
Хранение заряженного АКБ в буферном режиме.
Устройство снабжено функцией безыскрового подключения и отключения АКБ , что значительно повышает взрывобезопасность при проведении работ по заряду и обслуживанию АКБ.
Предварительная оценка уровня заряда батареи (без подключения к сети).
Устройство содержит встроенный коммутатор выходных проводов, защищающий от переполюсовки при подключении АКБ, короткого замыкания и искрения (отсутствует напряжение на выходных зажимах, если не подключена АКБ).
Устройство защищено от превышения предельной температуры внутри корпуса.
Автоматический перезапуск программы заряда в случае перебоя в питании и срабатывания температурной защиты.

 

 

Руководство по эксплуатации: instrukcija_BL1204.pdf 

 

Рекомендации производителя по режимам зарядки:

Рекомендация по устранению расслоения электролита свинцово-кислотных АКБ

Рекомендации по использованию и режимы зарядов от производителя BL-1204

Комментарии производителя BL-1204 по режимам работы и восстановлению АКБ

Графики заряда АКБ Веста-ред 60 Ач BL1204 с прошивкой на март 2019 

BL-1204 буферный режим с нагрузкой

Восстановление свойств AGM акб реверсивными токами

 

Фото комплектации и устройства:
  
 
 

Графики:
Осцилограммы работы BL1204 - ИС-X
Осцилограммы работы BL1204 - vladigor

Осцилограммы работы BL1204 - Gen68

 

Совместная закупка зарядного устройства BL1204:

https://www.oil-club.ru/forum/topic/32566-sovmestnaya-zakupka-zaryadnogo-ustroystva-bl1204/

 

[vladigor 409]

3 часа назад, zid83 сказал:

но провода у него не очень ибо в минус становятся дубовыми и трескается оплётка

Очевидно, производитель посчитал, что в такие минуса заряжать особо нет смысла и тестировал провода для температур, когда заряжать смысл есть.

[kam69 1 222]

3 часа назад, zid83 сказал:

так записался на закупку так как ищу ещё одно зу а оптимэйты с ценой улетели в космос=) про оптимэйт скажу что работает но провода у него не очень ибо в минус становятся дубовыми и трескается оплётка

При сравнении и выборе ЗУ его провода, как фактор в ряду предпочтений далеко не последний, но и не первый. Ни разу 

не удивительно, поскольку из некоторых соображений  телевизоры умудряются выбирать подходящими по цвету под обои 

[zid83 7]

ну когда провода на устройстве под 10 тысяч в лёгкий минус становятся дубовыми и трескаются оплётки это не плюс устройства, а так как они достаточно длинные то хранятся свёрнутыми и если вы их будете хранить в холоде то при необходимости сначала придётся отогревать энное время 

[Yurik790 9]

Вопрос, возможно ли использование таким образом, АКБ подсел на морозе и авто необходимо завести, поставил на подзаряд минут на 20. А при запуске отключал блку, побоялся при пуске сгорит. Так вот вопрос сгорит если не отключать или нет?

[Aleksszlat 7 879]

Только что, Yurik790 сказал:

Вопрос, возможно ли использование таким образом, АКБ подсел на морозе и авто необходимо завести, поставил на подзаряд минут на 20. А при запуске отключал блку, побоялся при пуске сгорит. Так вот вопрос сгорит если не отключать или нет?

А с чего она сгорит ?

1  При пуске у тебя будет просадка U на клеммах АКБ, не более того.  БЛка я думаю даже не успеет "отреагировать", т.к. ей нужно время для тестирование на изменение U.

2  Вот только не вижу смысла оставлять включенной во время запуска, 2 - 4А, не помогут стартеру, а тебе лишние переживания/напряг, а вдруг ....

[kam69 1 222]

1 час назад, Yurik790 сказал:

Вопрос, возможно ли использование таким образом, АКБ подсел на морозе и авто необходимо завести, поставил на подзаряд минут на 20. А при запуске отключал блку, побоялся при пуске сгорит. Так вот вопрос сгорит если не отключать или нет?

Лучше отключить, дабы попусту не глупить и не нажить в добавок лишних, и ненужных проблем)) 

[svetoteni 837]

1 час назад, Yurik790 сказал:

Вопрос, возможно ли использование таким образом, АКБ подсел на морозе и авто необходимо завести, поставил на подзаряд минут на 20. А при запуске отключал блку, побоялся при пуске сгорит. Так вот вопрос сгорит если не отключать или нет?

20 минут на морозе? Я Вас умоляю....

Быстрее и эффективнее "прикурить". Даже с учетом поиска "донора".

[Aleksszlat 7 879]

Только что, svetoteni сказал:

20 минут на морозе? Я Вас умоляю....

Быстрее и эффективнее "прикурить". Даже с учетом поиска "донора".

Так то вопрос не про это....

Отключать или нет.

[svetoteni 837]

30 минут назад, Aleksszlat сказал:

Отключать или нет.

Вообще не включать ввиду очевидной бессмысленности сего действа. Наличие 220в "где-то рядом" очевидно указывает на теплое помещение, в котором вполне может "завалятся" не новая 44-60 амперная АКБ с крокодилами. Что решает задачу на 146%

[Aleksszlat 7 879]

Только что, svetoteni сказал:

Вообще не включать ввиду очевидной бессмысленности сего действа. Наличие 220в "где-то рядом" очевидно указывает на теплое помещение, в котором вполне может "завалятся" не новая 44-60 амперная АКБ с крокодилами. Что решает задачу на 146%

Ну опять двадцать пять. Зачем уходить в сторону ?

Был конкретный вопрос, человеку надо давать на него конкретный ответ. 

А после этого, свои рекомендации, если хочется. Вроде всё очень просто и логично, разве нет ?

[Alister76 135]

20 минут при минусе действительно ни о чем, а отключать БЛ при заводе ИМХО все-таки надо.

[svetoteni 837]

1 час назад, Aleksszlat сказал:

Ну опять двадцать пять. Зачем уходить в сторону ?

Был конкретный вопрос, человеку надо давать на него конкретный ответ. 

А после этого, свои рекомендации, если хочется. Вроде всё очень просто и логично, разве нет ?

1. Вы ВНИМАТЕЛЬНО прочитали первоначальный вопрос? Заметили там первую посылку - "Возможно ли использование таким образом..."?

2. Возможно, автор вопроса САМ разберется и отнесется к ситуации так. как посчитает нужным?

[Aleksszlat 7 879]

Только что, svetoteni сказал:

1. Вы ВНИМАТЕЛЬНО прочитали первоначальный вопрос? Заметили там первую посылку - "Возможно ли использование таким образом..."?

2. Возможно, автор вопроса САМ разберется и отнесется к ситуации так. как посчитает нужным?

А что, разве не возможно ? (целесообразность не рассматриваем, т.к. это уже другой вопрос). 

[kam69 1 222]

наивные вопросы порождают безсмысленную переписку))

[Yurik790 9]

17 часов назад, svetoteni сказал:

Вообще не включать ввиду очевидной бессмысленности сего действа. Наличие 220в "где-то рядом" очевидно указывает на теплое помещение, в котором вполне может "завалятся" не новая 44-60 амперная АКБ с крокодилами. Что решает задачу на 146%

Да 20 минут подзаряда помогло, теплое помещение рядом есть, но оно было занято другой машиной, проводов для прикуривания нету. Стояла машина ночью при минус 33, при запуске почти завелась, но залило свечи. После 20 мин подзарада крутило веселее чем до. Понял лучше не рисковать и отключать. Конечно в гараже есть большой зарядник, которым можно прикупить, но он весит килограмм 25 лень тыщить было.