BL1204 - зарядные устройства

[torcon 65 083]

BL1204 - зарядные устройства.

 

Обзор зарядного устройства:

 

Еще один обзор данного ЗУ

Большой тест обзор

BL1204 и плотность электролита

 

Описание:

 

Компактное, мощное, экономичное, простое и удобное в использовании.
Заряжает все типы свинцово - кислотных АКБ.
Широкий диапазон ёмкостей АКБ. 12В.; 1,2Ач.-85Ач.- заряд, до 120 Ач. - подзаряд и обслуживание.
Автоматическая установка величины зарядного тока.
Ускоренный заряд. (Для диапазона ёмкостей 1,2 - 15 Ач.)
Автоматический учёт изменения внутренних параметров АКБ (внутреннее сопротивление, температура, степень сульфатации и др.) и автоматическая корректировка зарядного тока в процессе заряда.
Автоматическая функция десульфатации (ДСФ). Режим "снежинка" (заряд при повышенном напряжении). Позволяет заряжать холодные АКБ, а также устранять расслоение электролита в глубоко разряженных АКБ.
Хранение заряженного АКБ в буферном режиме.
Устройство снабжено функцией безыскрового подключения и отключения АКБ , что значительно повышает взрывобезопасность при проведении работ по заряду и обслуживанию АКБ.
Предварительная оценка уровня заряда батареи (без подключения к сети).
Устройство содержит встроенный коммутатор выходных проводов, защищающий от переполюсовки при подключении АКБ, короткого замыкания и искрения (отсутствует напряжение на выходных зажимах, если не подключена АКБ).
Устройство защищено от превышения предельной температуры внутри корпуса.
Автоматический перезапуск программы заряда в случае перебоя в питании и срабатывания температурной защиты.

 

 

Руководство по эксплуатации: instrukcija_BL1204.pdf 

 

Рекомендации производителя по режимам зарядки:

Рекомендация по устранению расслоения электролита свинцово-кислотных АКБ

Рекомендации по использованию и режимы зарядов от производителя BL-1204

Комментарии производителя BL-1204 по режимам работы и восстановлению АКБ

Графики заряда АКБ Веста-ред 60 Ач BL1204 с прошивкой на март 2019 

BL-1204 буферный режим с нагрузкой

Восстановление свойств AGM акб реверсивными токами

 

Фото комплектации и устройства:
  
 
 

Графики:
Осцилограммы работы BL1204 - ИС-X
Осцилограммы работы BL1204 - vladigor

Осцилограммы работы BL1204 - Gen68

 

Совместная закупка зарядного устройства BL1204:

https://www.oil-club.ru/forum/topic/32566-sovmestnaya-zakupka-zaryadnogo-ustroystva-bl1204/

 

[Alister76 135]

ЧТД ))

[Aleksszlat 7 799]

6 минут назад, Alister76 сказал:

ЧТД ))

Ты с кем разговариваешь ?

[UrAnMoR 1 736]

1 час назад, Aleksszlat сказал:

БЛ стойко остаётся в дежурном режиме, стараясь поддержать U и компенсируя ток через лампочку.

 

просьба к модератору закрепить ссылку на это замечательное видео в шапке темы...

Aleksszlat - респект и уважуха!!!!

[Aleksszlat 7 799]

Сейчас очередной раз замерил своим "показометром" параметры Варта Сильвер 110А/ч. U.пусковой=920А который пошёл пятый год.  Интересная картина получается, как деградирует АКБ.

18.11.17г.  I = 881 А.  Rвн. = 3,29 мкОм.

06.02.18г.  I = 856 А.  Rвн. = 3,39 мкОм.

24.10.19г.  I = 830 А.  Rвн. = 3,49 мкОм.

Т.е. пусковой ток за 2-а года упал на 50 А.

Изменено 24 октября 2019 пользователем Aleksszlat

[Alister76 135]

5 часов назад, Aleksszlat сказал:

Ты с кем разговариваешь ?

Подвожу итог своих постов после твоего видео.

[largus 215]

11 часов назад, Aleksszlat сказал:

Сейчас очередной раз замерил своим "показометром" параметры Варта Сильвер 110А/ч. U.пусковой=920А который пошёл пятый год.  Интересная картина получается, как деградирует АКБ.

18.11.17г.  I = 881 А.  Rвн. = 3,29 мкОм.

06.02.18г.  I = 856 А.  Rвн. = 3,39 мкОм.

24.10.19г.  I = 830 А.  Rвн. = 3,49 мкОм.

Т.е. пусковой ток за 2-а года упал на 50 А.

распишите пожалуйста как часто заряжаете какими токами и каким напряжением 

Скрытый текст

 

 

[vladigor 409]

12 часов назад, UrAnMoR сказал:

просьба к модератору закрепить ссылку на это замечательное видео в шапке темы...

Aleksszlat - респект и уважуха!!!!

Модеры, как правило, очень заняты и не факт, что в данный момент мониторят конкретную тему. Посему, есть кнопка "Жалоба", так реагирование на просьбу будет эффективней. Собсна, сделал

[Иван Z 1 216]

Aleksszlat Есть у меня авто выходного дня, езжу в выходные.Ток утечки на нем 40мА и за неделю простоя напруга падает с 12,7 до 12,3в, приходится постоянно подзаряжать БЛкой. Собственно вопрос-как будет лучше для АКБ, подзаряжать раз в неделю перед поездкой, или подзаряжать и оставлять в буферном режиме на неделю?

[UrAnMoR 1 736]

14 часов назад, Aleksszlat сказал:

Ну вот, заколхозил ещё лампочку 21W с выключателем...

БЛ стойко остаётся в дежурном режиме, стараясь поддержать U и компенсируя ток через лампочку....

интересно...как бы повела себя БЛка если бы в качестве нагрузки подцепить ей одну (55W) а то и обе (55W+55W) лампы головного света...

[Alister76 135]

И на пару дней.

В смысле - перейдет ли в режим заряда?

[UrAnMoR 1 736]

31 минуту назад, Alister76 сказал:

...В смысле - перейдет ли в режим заряда?

и это то же...

но главное увидеть реакцию зарядника, подключенного к акуму прямо на борту авто и находящегося в состоянии хранения, в тот момент, когда кто то ненамеренно включит либо габариты, либо ближний свет....

и конечно интересно, что произойдет если автовладелец не отключая БЛку от буфера, решит подкачать колеса компрессором, например, через прикуриватель или выносную розетку...или посмотреть видик в салоне авто...и т.д....чисто житейские ситуации... 

[Alister76 135]

При кратковременной нагрузке могу сказать - ничего не будет. Приходилось открывать ЦЗ , когда БЛ была в буфере, там сила тока порядка 12-15А, но на секунду, и из буфера не выходила.

[Aleksszlat 7 799]

12 часов назад, Иван Z сказал:

Aleksszlat Есть у меня авто выходного дня, езжу в выходные.Ток утечки на нем 40мА и за неделю простоя напруга падает с 12,7 до 12,3в, приходится постоянно подзаряжать БЛкой. Собственно вопрос-как будет лучше для АКБ, подзаряжать раз в неделю перед поездкой, или подзаряжать и оставлять в буферном режиме на неделю?

Однозначно раз в неделю, т.к. в "дежурном" режиме, идёт вялотекущий электролиз при токе 0,15А . (вот если бы он полностью выключался, оставаясь в режиме "вольтметра", а при падении напряжения до , например 12, 65В, снова включался, то да).

[Aleksszlat 7 799]

Попробую сегодня на ночь уже заряженный АКБ загнать в дежурный режим на 1-ой программе и утром посмотрю "дежурный" ток.

[Aleksszlat 7 799]

12 часов назад, Aleksszlat сказал:

Попробую сегодня на ночь уже заряженный АКБ загнать в дежурный режим на 1-ой программе и утром посмотрю "дежурный" ток.

Ну вот, посмотрел показания: U = 13,2 - 13,7 В, ток почти стабильный 0,12 А.

Т.е. в дежурном режиме после 1-ой программы дежурный ток почти в 2-а раза меньше дежурного тока после 4-ой программы, напряжение одинаковое .