Xenum Nippon Energy 0W-20 отработка на Toyota Landcruiser Prado после 5041км.

[Euro 2 154]

Xenum Nippon Energy 0W-20 отработка на Toyota Landcruiser Prado после 5041км.

Масло: Xenum Nippon Energy 0W20
Автомобиль: Toyota LC Prado, двигатель 1GR-FE, V6, 4.0 (mono VVT-I), АКПП, левый руль
Общий пробег на одометре: 120 001 - 125 042
Пробег на масле: 5 041 км.
Моточасы: -
Израсходованное топливо: 14-17.5 литров на сотню
Доливки масла: нет
Присутствие отложений в двигателе ДО: не знаю
Автозапуск: да, в среднем по 5 минут
Предпусковые подогревы: -
Период эксплуатации: зима-весна
Срок эксплуатации: 15 сентября 2014 - 15 января 2015
Топливо: бензин ТНК 92 (Москва)
Режимы: 100% город (пробки каждое утро, в среднем по часу, вечером тоже).
Фильтр масляный: Пурфлюкс
Фильтр воздушный: кореец, Оннуру
Объем заливаемого масла: 4.9 литра
Отбор масла: обычный слив
Что было до этого масла: Amsoil Signature series 0W-20
Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался не сливаемый остаток старого масла.
Фото непосредственно залитого масла:


Xenum Nippon Energy 0W-20 Toyota Land Cruiser Prado 5041 km Euro_UAO BASE_.pdf

[skorp777 12 227]

5 л этого чудо масла у нас в рознице стоят 4500 р. За такую цену, после 5000 км щелочное должно было быть как минимум,7-8 едениц, не меньше.И вязкость 8,2 стс.

Изменено 23 сентября 2015 пользователем skorp777

[Alehandro 2 682]

а результат - как у всех ))

Изменено 23 сентября 2015 пользователем Alehandro

[Legion777 5 254]

Так уже сколько лет говорится - "Просто масло. Не дрянь, но и не супер".

[Wald 1 834]

Анализ отработки предыдущего масла делался?

[Euro 2 154]

По анализу – мне все нравится!

 

По ценовой политике:

5 л этого чудо масла у нас в рознице стоят 4500 р.

 

http://xenum-auto.ru/motornie-masla/nippon-energy-0w20-5%D0%BB

Не только вам кажется, что она завышена(

 

Анализ отработки предыдущего масла делался?

 

Амсоил СС, в подписи

[torcon 64 176]

Тем не менее это ПАО и 0W-20 редкий симбиоз для наших дней, да и полимерного загустителя здесь мизер - ИМХО достоен уважения. Дорого? да! Я например тоже поищу дешевле - просто не в состоянии его покупать раз в 5000км

[Wald 1 834]

 

Амсоил СС, в подписи

Там пробег 110-115, в этом анализе 120-125, где же предыдущий интервал?

[Euro 2 154]

115-120 тоже Амсоил СС.

[Wald 1 834]

115-120 тоже Амсоил СС.

В подписи ссылка не на предыдущий анализ, или я просто найти не могу.

[Euro 2 154]

@Wald,

110-115 тыс. км. - Амсоил СС 0в20, анализ отработки есть.

115-120 тыс. км. - Амсоил СС 0в20

120-125 тыс. км. - Ксенум 0в20, этот анализ.

Скоро создам отдельную тему о своих отработках, 7 штук уже собралось.

[mastakillla 190]

По поводу цены,они себя очень высоко позиционируют)но нгн 0-20 стоит ровно на 700 меньше без скидки! со скидкой разница в 1000 руб.

Вот когда ксенум юыл по 2220 ,тогда можно было лить)))

 

Сейчас я предпочитаю другое 0-20 из пендосии,которое зимой залью)

[Nordman 2 056]

Оффтоп

Тем не менее это ПАО и 0W-20 редкий симбиоз для наших дней, да и полимерного загустителя здесь мизер - ИМХО достоен уважения. Дорого? да! Я например тоже поищу дешевле - просто не в состоянии его покупать раз в 5000км

Напрашивается резонный вопрос, а нахрена? Ну в целом какой смысл покупки пао 20ки если результат как у 20ки и срок службы 5000км? Ну 6000км. Зачем оно вобще нужно на 5000км, где экономия хоть пао хоть не пао если сливать все равно на 5-6тык или 200мч... что хорошего дало эта 20ка для двигателя? Снизила износ? Нет. Снизила расход? Возможно но всеравно за стандартные 10000км затраты на масло зашкаливают экономию от него....

[Aleksszlat 7 724]

Может я что то не понимаю ...

Откуда молибден, аж 19.

Бор уменьшился в 2 раза...

[Вадим_69 8 127]

Может я что то не понимаю ...

Откуда молибден, аж 19.

Бор уменьшился в 2 раза...

Молибден от предыдущего 0W-20 Amsoil SS

Бор всегда так срабатывается (детергент)

Изменено 15 октября 2015 пользователем Вадим_69