Масло для Ford Kuga 1.6 EcoBoost

[Just Laid 5]

Автомобиль Форд Куга 2014 г.в. двигатель 1.6 экобуст бензин (чип 200 л.с)., МКПП, левый руль, пробег 30000 км. Замена масла каждые 7500 км. По настоящее время лью Castrol Magnatec Professional E 5W20 с допуском WSS-M2C948-B, рекомендованное официальным дилером. Регион Томск (зимой до -40), одним словом условия эксплуатации тяжелые. Город/трасса 60/40. Какой оптимальный срок замены масла и стоит ли переходить на другую марку масла. Заранее спасибо.

Изменено 28 августа 2015 пользователем Just Laid

[Вадим_69 8 127]

@Вадим_69, а А3 0w30 значит не будет работать в Томске. Странно

Вадим, ещё раз: у него так называемый чиптюнег, ну что ты в самом то деле

Проблема чипованных моторов, как ты сам заметил выше, в том, что они "ломают" загуститель, "просаживая" вязкость. 0W-30 суть та же 0W-20, "разогнанная" загустителем. При этом большинство 0W-30 сделаны на смеси низковязких баз 4 и 6 cst. А 5W-20 Ravenol SFE, похоже на базе ПАО8 и без всякого загустителя (не случайно там АСЕА А5). "Ломаться" там нечему, а низкотемпературные вполне достойны для Томска. Если же смотреть на вязкие 5W-30 ACEA A3, то в большинстве там низкотемпературные не очень, да и зольность для этого мотора великовата. Как то так...

 

P.S. Реальный износ в моторе зависит от кучи факторов. И HTHS возводить в абсолют не стоит. Сегодня он 3.5, а через 2-3 тыс. км может быть и 2.7

Ну и конечно всё зависит от конкретного готового продукта на конкретной базе с конкретным пакетом присадок - см. например, тест на машинке трения, где 0W-20 Amsoil SS "уделал" все масла с HTHS>3.5

Изменено 31 августа 2015 пользователем Вадим_69

[Zver 196]

Движок очень нагружен. Из 1.6 выжато 200 л.с. и лить туда 20-ю вязкость можно только в том случае если владелец не беспокоится об износе. А износ на таком двигателе и такой вязкости будет! Можно даже не мечтать. Я бы заливал что нибудь потяжелее, пусть и в разрез с рекомендациями. или рыл мануалы, вдруг можно 5-40?

[Вадим_69 8 127]

Я бы заливал что нибудь потяжелее, пусть и в разрез с рекомендациями. или рыл мануалы, вдруг можно 5-40?

А ничего, что в Томске зимой он будет ездить по городу на 5W-40 на хронически недогретом моторе. Какая там будет реальная вязкость? 5W-60?

А на трассе при "отжигах" опять же кряковый 5W-40 быстро превратится в 5W-20... Плюс куча загустителя в 5W-40 чистоты мотору явно не добавит (особенно в неспешной зимней городской эксплуатации).

Моё имхо - смотреть надо в сторону масел на вязких ПАО-базах:

5W-20 Ravenol SFE

5W-30 NGN Nord

5W-30 Mobil1 ESP (правда, интервалы на нём подсократить)

Изменено 31 августа 2015 пользователем Вадим_69

[nik 137]

Ребята Вы мне ответ дайте? Зачем пипочать Экобуст,если он и так ЭКО..?

[Zver 196]

А ничего, что в Томске зимой он будет ездить по городу на 5W-40 на хронически недогретом моторе. Какая там будет реальная вязкость? 5W-60?

А на трассе при "отжигах" опять же кряковый 5W-40 быстро превратится в 5W-20... Плюс куча загустителя в 5W-40 чистоты мотору явно не добавит (особенно в неспешной зимней городской эксплуатации).

Моё имхо - смотреть надо в сторону масел на вязких ПАО-базах:

5W-20 Ravenol SFE

5W-30 NGN Nord

5W-30 Mobil1 ESP (правда, интервалы на нём подсократить)

а чем тебе например 0-40 на эстерах не нравится? для такого то ДВС?

[Вадим_69 8 127]

а чем тебе например 0-40 на эстерах не нравится? для такого то ДВС?

Это Red Line что ли? Лил зимой в свой мотор 0W-20 Red Line. Запуск в морозы не понравился (несмотря на шикарные CCS и PP). Может там что-то с картерными газами и т.п. Но эстеровое масло в мороз конкретно моему мотору не пошло... Да и анализ отработки показал потом кучу железа. Короче, на 0W-20 Motul Eco-Lite (до) и 0W-20 Idmitsu Zepro (после) запуск в мороз был гораздо лучше...

Изменено 1 сентября 2015 пользователем Вадим_69

[au-tec 9]

Just Laid, вот отсюда любое 0w-30, 5w-30

 

https://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php?navigation_path=bevolisten&blatt=229.5&content_action=show

 

требования MB 229.5 очень высокие.

[malyga 0]

Подниму тему. Выбираю масло для Ford Kuga Ecoboost 1.6T, 150л.с. Поездки в основном по городу, короткие, двигатель часто не успевает выходить на рабочую температуру. Годовой пробег - около 12 тыс.км. 

Сейчас залит дилерский кастрол (Ford WSS-M2C-948-B). Масло быстро темнеет и пахнет бензином. Вот и думаю, может что получше есть для моего мотора?

[loy848 0]

malyga Посмотрите в сторону Shell 0W-20 SN с заменой каждые 6-7 тыс.км.

[масленкин 7 386]

В 19.04.2018 в 18:02, malyga сказал:

. Масло быстро темнеет и пахнет бензином. Вот и думаю, может что получше есть для моего мотора?

а при чём здесь масло ? Надо топливную аппаратуру смотреть . имхо  Масло у вас нормальное дилерское залито .(если конечно не из бочки , а из 5 литровой канистры )

Изменено 23 апреля 2018 пользователем масленкин

[evg332 268]

6-7 тыс.км и на кастроле будет все хорошо.

[tapilinds 0]

Добрый день. Дабы не создавать новую тему задам вопрос тут. Имеется тот же автомобиль с 1.6 экопуст. Замена каждые 5-7 тыс. или 6 мес. Сейчас хочу поменять на лето масло. Тоже есть чип 200 сил. Какое посоветуете масло?

[масленкин 7 386]

3 часа назад, tapilinds сказал:

Тоже есть чип 200 сил. Какое посоветуете масло?

Так чего в теме так ответа для себя не нашли что-ли ? На чипованом я бы сократил интервал замены до 4- 5000км

Выбирайте масло с наименьшей золой ,почитав анализы масел :

 

Ford WSS-M2C-913-D 
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 - лаб. анализ
Elf Evolution 900 SRX 5W-30 - лаб. анализ
Eni i-Sint F 5W-30
Castrol Magnatec A5 5W-30
Castrol Edge Professional A5 5W-30
Fuchs Titan Supersyn F ECO-DT 5W-30
Gulf Formula FS 5W-30

Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30 - лаб. анализ
Motul 8100 Eco-nergy 5W-30
Neste City Standard 5W-30 - лаб. анализ

NGN Agate 5W-30 - лаб. анализ
Orlenoil Platinum MaxExpert F 5W-30
Shell Helix HX8 A5/B5 5W-30 - лаб. анализ

Shell Helix Ultra Professional AF 5W-30 - лаб. анализ
Valvoline Synpower FE 5W-30 - лаб. анализ
MOL Dynamic Star 5W-30
Wolf OfficialTech MS-F 5W-30 - лаб. анализ

[tesla_m 1]

Также, дабы не открывать новую тему, задам вопрос в этой:

Форд Куга 2 1,6 (Экобуст) 2013 г.в. МКПП (150 л.с. к лету попытаюсь чипануть программно до 182 л.с., как писали выше двигатель 182, под налог задушен до 150).

 

Все нашел с доступами 913С равенол. По описанию на базе ПАО список масел, только вот какое выбрать, буду брать 5 л. вдруг понадобится на долив придется

 

Изменено 3 ноября 2018 пользователем tesla_m

[Paulson 8 390]

5 часов назад, tesla_m сказал:

Все нашел с доступами 913С равенол. По описанию на базе ПАО список масел, только вот какое выбрать, буду брать 5 л. вдруг понадобится на долив придется

 

По данным сайта Равенола - FDS на ПАО, а в описании FO и FEL - ПАО не упоминается