Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 (C3, SN, MB-229.51/229.31, GM dexos2, Chrysler MS-11106)

[avic 147]

Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30

Спецификации: ACEA C3, API SN, MB-229.51/ 229.31, GM dexos2,  Chrysler MS-11106

 

Техническая документация: Helix_Ultra_ECT_C3_5W-30_(TDS-rus).pdf

GPCDOC_Local_TDS_Russia_Shell_Helix_Ultra_ECT_C3_5W-30_(C3_MB_229.51_BMW_LL-04)_(ru)_TDS.pdf

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

550042846 - Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 1L

550042847 - Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 4L

550048699 - Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 20L

550046508 - Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 55L

550042848 - Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 216L

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA

Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 2022 Made in Germany

Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 2022 Made in Italy

Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 2022 Made in EU

Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 отработка на BMW 630dX после 11 700 км

Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 отработка на Opel Insignia ST после 10000 км

Shell Helix Ultra ECT C-3 5W-30 отработка на Nissan Pathfinder после 4000км.

Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 отработка на Mitsubishi Pajero Sport после 6150 км.

[ShukhratM 181]

Че не хватает маслу для 504/507 допуска VW??

[Paulson 8 390]

1 час назад, ShukhratM сказал:

Че не хватает маслу для 504/507 допуска VW??

 

Денег?

[974084 2]

Доброго времени...ранее в теме писали что данное масло не слишком подходит для G4FG, но его почему то льет диллер. Чем плохо данное масло для данного двигателя ?

[kap 611]

04.05.2022 в 21:07, 974084 сказал:

Доброго времени...ранее в теме писали что данное масло не слишком подходит для G4FG, но его почему то льет диллер. Чем плохо данное масло для данного двигателя ?

Дилер льет не то масло, которое больше подходит двигателю, а то, которое ему удобнее и выгоднее заливать. Допуск МВ229.51 как бы ненавязчиво подсказывает, что масло больше для дизелей. С3 говорит, что и в бензинки можно. SN это подтверждает. Масло отличное, но ILSAK нет, да и вязкость не совсем та, что завод льет. Но ничего фатального от того, что вы его зальете не произойдет. Разве что для вашего кошелька...

[Sergyx 1]

Добрый день
Возникла мысль приобрести это масло для ТО гарантийного Toyota RAV4 на фирменной заправке Shell в Москве
По идее там не может быть еще подделки на данный момент? Или не рисковать и брать родное тойотовское аналогичной вязкости у официалов за 9500 5л канистра?
https://www.shell.com.ru/motorists/smazochnye-materialy/sistema-podbora-masla-shell-lubematch.html#iframe=L21vdG9yaXN0cy9vaWxzLWx1YnJpY2FudHMvbHViZW1hdGNoL19qY3JfY29udGVudC9wYXIvaWZyYW1lZGFwcC5zdGF0aWMvaWZyYW1lLmh0bWwjL3J1L3J1L2VxdWlwbWVudC9yYXZfNF9ta192XzJfMF8xNTBiaHBfNHdkX0Zhd0VkVEo4Ug
Helix Ultra ECT C3 5W-30

[974084 2]

13.05.2022 в 07:52, kap сказал:

Дилер льет не то масло, которое больше подходит двигателю, а то, которое ему удобнее и выгоднее заливать. Допуск МВ229.51 как бы ненавязчиво подсказывает, что масло больше для дизелей. С3 говорит, что и в бензинки можно. SN это подтверждает. Масло отличное, но ILSAK нет, да и вязкость не совсем та, что завод льет. Но ничего фатального от того, что вы его зальете не произойдет. Разве что для вашего кошелька...

Ясно, спасибо.

[АлексеI 0]

Прочитав последние 5 страниц ,вижу в обсуждении полный бред , можно -не можно, я на этой жиже 5w30 ect c3 из газа эксплотарю  пятый год свой GM N32A в очень жёстком режиме ,прогревы зимой (проснулся ,завёл с автозапуска ,часа на полтора),или гонки за двести км /ч с оборотами 7000 тыщ,постоянно с кем то закусы на перекрёстках,колодки 4-5 раз в год замена ,диски торм раз в год перед,бенз 24 литра город,  22л трасса, мото час не считал ,пробеги до замены 13-15 тыщ ,пробег на сейчас 238000, меняю по потере уровня ,то.е. сожрало уровень, литр ,долил ,сожрало опять уровень - замена .Почему то это происходит (расход резко)десять - двенадцать держит в норме, к 13 тыщам уровень резко падает -угар, -ясно что масло перекатал ,сигнал для замены.   Каты целы все три ,(использую два ЭБУ , клон с прошивкой Е2 для увеличения мощи до 263л.с.),но периодически катает жена на родном блоке Е4 (для контроля состояния катов)- всё цело. На камере ,потроха чисты. Но не знаю  когда менять цепи грм,статистики нет ,регламента нет, на этих моторах на масле GM цепи умирали аж на 60 000 км

ВОПРОС!!! если бахнуть эстеров будет ли польза?

[Просто Колян 527]

23 минуты назад, АлексеI сказал:

ВОПРОС!!! если бахнуть эстеров будет ли польза?

Лейте! С таким отношением хуже уже не будет.

[АлексеI 0]

Не редкость,когда не аккуратная и частая замена  масла ,а так же скачки с масла на масло, более губительна(занесение грязи, стружки в канал с фильтром ),итог борозды на вкладышах , но в моём случае цепи целы ,мотор чист. Фозорегуляторы работают на полный ход -то есть подозреваю- нет ни какой ступенчатой выработки внутри их . А главное катализаторы не умершие (бенз минимум 95 ,но стараюсь наливать 100 последние два года ,на нём эбу позволяет задирать угол заж.раньше ,т.к. нет детонации и тяга с низов возрастает,разгон улучшается) А насчёт эстеров ,подозреваю что масло у меня не разжижается ,а наоборот густеет (хоть и бензинка),т.к.мотор тихо начинает работать только после полного прогрева ,а на не прогретом толи гидрики ,может фазики побрякивают, масло прописанно и рекомендовано  именно это С3 5w30 с одобрением GM . Повторный вопрос : -испортят ли это масло эстеры?

Изменено 22 мая 2022 пользователем АлексеI

[torcon 64 159]

АлексеI при затягивании интервалов в средне-щелочные масла не советовал бы добавлять эстеров, они ускоряют немного сработку. Эстеры можно добавить допустим для лучших низкотемпературных свойств масла, а так в масле уже все есть.

[АлексеI 0]

Спасибо за ответ, не буду портить компот ,с шела слезать не собираюсь ,сам моторист и видел моторы после разных масел ... Сейчас закупился   этим же с маркировкой AG ,оно дешевле на рубль по сравнению с ECT C3 (AG 4900p за 4 л) для меня в закупке -нормальная цена на сей момент.  Эстерами буду разбАвлять рабочую жидкость в стендах ,т.к. стоимость её с 1700р возросла до 13000 за литр ,буду брать жидкость с вязкостью 8 и бодяжить до 4.8 с.с. (благо эстеров закуплено с запасом до кризиса...)

Изменено 22 мая 2022 пользователем АлексеI

[Mughunter 89]

04.05.2022 в 21:07, 974084 сказал:

Доброго времени...ранее в теме писали что данное масло не слишком подходит для G4FG, но его почему то льет диллер. Чем плохо данное масло для данного двигателя ?

Я это масло лил в октябре прошлого года в Ceed JD ( G4FG)  ( пробег на том момент чуть больше 100 000),  все бы ничего, но при запуске на холодную , после длительного больше двух суток, раздавался кратковременный грохот, скорее всего цепи ,  заменил не отъездив и 3- тысяч и  после этого перешел на 5W-20 ( было несколько замен хюндай, x-teer, s-oil ,  g-energy) , ни разу ничего подобного при запусках не было ,  пробег после сейчас уже больше 130 , сейчас на Танеко 5w-30,  тоже все тихо при запуске, хотя конечно на холодную двигатель очень шумный и цепь и,  цпг перекладка есть и форсунки с клапанами стучат. 

[Unicorn 0]

Всем привет!

BMW F30 2014 (N47D20C)

 

Всегда лил у дилера оригинал для дизелей

Сейчас выходит крайне дорого.

Имеет смысл данную альтернативу рассмотреть? Я так понимаю, в бочках оригинала должен быть тот же самый Шелл

 

Меняю масло раз в 7000-8000

Изменено 13 июля 2022 пользователем Unicorn

[Игорь75 55]

2 часа назад, Unicorn сказал:

Имеет смысл данную альтернативу рассмотреть?

А имеет смысл искать альтернативу, которой скоро не будет, и которой скоро тоже надо будет искать альтернативу.) 

[Unicorn 0]

18 часов назад, Игорь75 сказал:

А имеет смысл искать альтернативу, которой скоро не будет, и которой скоро тоже надо будет искать альтернативу.) 

 

Ну я же не про это спрашиваю

Достать можно все, при желании