A1/В1, А3/В3, A3/B4, А5/В5

[konung 6 795]

 

ACEA EUROPEAN OIL SEQUENCES 2016

https://www.acea.be/uploads/news_documents/ACEA_European_oil_sequences_2016_update_REV_3_July_2020.pdf

[NeonKIR 177]

Этот режим и xW-20 выдержит... :) Вот здесь полностью груженый авто, до 160-170 км/ч при затяжных обгонах фур на трассе "Байкал" при температурах до +40...

Что до 5W-30 A5/B5, то японские моторы по трассе с ним выдержат любые режимы, имхо.

мдя, меня друзья обматерят если я им скажу лить W20... всё, понял   :up: 

 

PS как тебе в личку написать ? сильно я потерял, если купил eni 5w30 i-sint tech f A5\B5, вместо Petro Canada Supreme Synthetic 5W30 API SN; ILSAC GF-5; GM dexos1 ? 

Изменено 28 января 2018 пользователем NeonKIR

[Paulson 8 390]

разве большая разница в 2.9-3.5 ? если ездить в городском режиме

Разница большая

И городской режим "не сахар"...

[NeonKIR 177]

Разница большая

И городской режим "не сахар"...

 

*без пробок, я хотел сказать 

[Вадим_69 8 128]

"я чёт очкую Славик"    или первая цифра не влияет на вторую ? когда двиг прогреется до 90 

 

В данном случае первая цифра влияет на текучесть холодного масла. В городском режиме зимой очень много холодных пусков мотора. 0W-30 в такой ситуации будет минимизировать пусковой износ, да ещё и топлива слегка экономить при прогревах. При коротких поездках на недогретом моторе мотору будет банально легче...

Причём это касается не только морозов минус 35: и в минус 30, и даже в минус 20 текучесть нулёвок ГОРАЗДО лучше, чем 5W-...

Изменено 28 января 2018 пользователем Вадим_69

[NeonKIR 177]

@Вадим_69, ясненько   ;)

[Aleksszlat 7 826]

"я чёт очкую Славик"  :D  или первая цифра не влияет на вторую ? когда двиг прогреется до 90 

На прогретом движке 0W или хоть 10W не имеет значения....

[NeonKIR 177]

@Aleksszlat, оке  

[Алекс 1 295]

На прогретом движке 0W или хоть 10W не имеет значения....

нет, значение имеет и разницы ощутима.

[Aleksszlat 7 826]

нет, значение имеет и разницы ощутима.

Это если разные базы и пакеты присадок.

[Алекс 1 295]

@Aleksszlat, я про масло на одном пакете из одной базы (GTL) - личные наблюдения на японском атмосфернике.

[NeonKIR 177]

как видно, влияют цифры...

 

 

Изменено 29 января 2018 пользователем NeonKIR

[трансфер 81]

вам писали про прогретый двигатель. ну и 5/20 и 5/50 ни в какие ворота, как их вообще можно сравнивать?

[NeonKIR 177]

вам писали про прогретый двигатель. ну и 5/20 и 5/50 ни в какие ворота, как их вообще можно сравнивать?

 

на прогретом тоже самое думаю будет... 0W20 и 5W20 -первое жиже будет, в теории =) я к тому, что мне незачем лить 0W20, если не езжу на машине при температуре ниже -20. соответственно 5W20 мне хватит 

[Skif_tlt 10 990]

на прогретом тоже самое думаю будет... 0W20 и 5W20 -первое жиже будет, в теории =) я к тому, что мне незачем лить 0W20, если не езжу на машине при температуре ниже -20. соответственно 5W20 мне хватит

горячую вязкость определяет вторая цифра

[NeonKIR 177]

горячую вязкость определяет вторая цифра

я в курсе =)