Масло в ротор (RX-8)

[Pop_S 4]

1) Марку, модель, год выпуска, руль левый или правый. Mazda RX-8 2004г.в. левый руль

2) Двигатель 13B-MSP (Renesis) Ротор Бензиновый Форсированный

3) Место обитания автомобиля. г. Москва

4) Режимы эксплуатации (по городу 80%, по трассе 20%, равнины, пробки, отжиг в отсечку)

5) Планируемый интервал смены масла (Замена каждые 5000 км не зависимо от масла и сезона)

6) Есть ли на машине сажевый фильтр DPF или катализатор требующий Евро-5? НЕТ (ЕВРО-3)

7) Что из масел доступно в регионе (Есть все)

8) Что знаете из рекомендаций мануала (Качество по API: SG, SJ, SH, SL). Mazda original 5W-30

Примечание: Установлен 2T-адаптер (для 2т масла) для охлаждения роторов (чтоб в бензин не добавлять) и из двигателя не жрало. Но лью в него то же что и в мотор. Масло из 2Т-адаптера попадает непосредственно в камеры сгорания.

В двигатель лью Idemitsu Extreme Eco 5W-30 или Mazda original 5W-30. Из рекомендаций: гидрокрекинговое, с низкой зольностью.

[Pop_S 4]

На спец. сервисах по роторам рекомендуют лить Тойоту оригинал 5в-30, Мазду оригинал 5в-30 и Идемитсу Extreme Eco 5W-30. Какое из этих масел лучше?

[power1 26,004]

В ПТС Экологический класс - ТРЕТИЙ. Машина Американка.

 

не знал что в америке используют европейскую классификацию экологических норм, я приобретал свой RX-8 в 2004 году у диллера и ВСЕ они отвечали нормам EUR-4

 

На спец. сервисах по роторам рекомендуют лить Тойоту оригинал 5в-30, Мазду оригинал 5в-30 и Идемитсу Extreme Eco 5W-30. Какое из этих масел лучше?

если так хочется Идемитсу, то лучше это -

 

 

опять-же оно имеет PAO основу

 

"With the precise base oil mix of PolyAlphaOlephins and PolyEsters, Idemitsu Rotary Engine Oils are able to minimize those deposits on your apex seals. "

 

http://www.idemitsu-.../h/39/10w30.htm

 

что касается отложений и нагара - они происходят не от базовой PAO основы, а от металлоганических присадок которыми до недавнего времени обильно "сдабривали" PAO основу, вот табличка из вышеприведенного линка (который конечно-же небыло времени прочесть) где указанно содержание золы в минеральном масле MO 0,84% и в PAO 0,08% , как-бы десятикратная разница о чем-то говорит?

 

 

http://www.rotaryeng.../rotary-oil.pdf

[fonserg 710]

Вы понять не можете, что заводом изготовителем так и задумано. Поэтому масло нужно с низкой зольностью.

 

Вот статья "За Рулем" декабрь, 2014

Производителем задумано смазать, сгореть и оставить за собой чистоту. Но это не обязательно миниральные масла, думаю даже наоборот минералка больше отложений оставит чем качественная синтетика. В картинге использую motul kart grand prix на поршне не бывает нагара вообще, при использовании других масел (elf htx в моем случае) нагар образовывался заметный.

[Pop_S 4]

не знал что в америке используют европейскую классификацию экологических норм, я приобретал свой RX-8 в 2004 году у диллера и ВСЕ они отвечали нормам EUR-4

Ну так-то ПТС выдают на Российской таможне и используют аналогичные европейские (если есть собственные) нормы.

 

Да, Идемитсу для роторов хорошее масло, мне его тоже советовали, но в России его не достать. Связывались с представительством Идемитсу, сказали могут привезти, но большой партией. А большая партия как оказалось никому не нужна...

[power1 26,004]

Ну так-то ПТС выдают на Российской таможне и используют аналогичные европейские (если есть собственные) нормы.

уж не знаю кто и почему занес тебе это, а для европы действует норма выхлопа евро-4

 

 

https://books.google...epage&q&f=false

[Pop_S 4]

Короче, слезаю окончательно и безповоротно с Маздовского масла на Идемитсу или Тойоту после проведения домашних тестов.

Надо ли промывать дигатель при переходе с одного масла на другое?

[Nordman 1,918]

Ну так-то ПТС выдают на Российской таможне и используют аналогичные европейские (если есть собственные) нормы.

птс.... ну у меня в птс класс 0, а двигатель Е4 изначально ниже не был....

[comma 11]

Короче, слезаю окончательно и безповоротно с Маздовского масла на Идемитсу или Тойоту после проведения домашних тестов.

Надо ли промывать дигатель при переходе с одного масла на другое?

 

я не промываю вообще, уже 3 раз меняю масло подряд))

[Mekhanik 0]

Лью в  rx-8 свою motul 300v 5w30 power racing  вроде норм, молибден есть как в идемитсу роторном и по качеству уверен явно лучше декселии

[ZESTxDen 4]

Кто-нибудь может объяснить почему в роторные моторы рекомендуется масла вязкостью именно 10W-30? Почему ни 5W-30, ни 5W-40, ни 10W-40, а именно 10W-30?

[apologize 2,964]

1 час назад, ZESTxDen сказал:

почему в роторные моторы рекомендуется масла вязкостью именно 10W-30?

Разные вязкости рекомендуются, в зависимости какой двигатель: https://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3/40B07BF3

[Baxa26 2]

Кто что думает о полу-синтетике Idemitsu 10-40 SN/CF производства Тайланд? Подойдет ли для роторного двигателя?

 

https://www.idemitsu.ru/products/cars/idemitsu_new/idemitsu-10w-40-sn-sf/

Edited October 11, 2018 by Baxa26

[fareastwood 8,213]

Baxa26 Не пойдет. Для Renesis предусмотрены только маловязкие  SAE 0/5W-20, 0/5/10W-30. Сороковка это не ваша вязкость. Не экспериментируйте.

Edited October 11, 2018 by fareastwood

[Baxa26 2]

fareastwood так наоборот, есть информация что синтетика и низкая вязкость совершенно не желательны для РПД.

 

Вот информация с зарубежного сайта http://www.essexrotaryspecialists.com/technical/oil/

[fareastwood 8,213]

Baxa26 рекомендую вам 10w30, но это крайняя вязкость. А по мануалу идет 5w20. Что будете лить вы, это ваше право.