ZESTxDen

Похоже что очень достойный продукт и отлично подойдёт вместо оригинала.

Ну это понятно

Хочу попробовать его в Хонду залить. Как оно вообще это масло?

Digger На зиму можно использовать 0W-30 и нет проблем.

Вот в моём доме есть хороший магазинчик, в нём есть вся линейка масел Идемитсу и Хонда, какое выбрать, глаза разбегаются?!

Lubrizol считается лучше, чем другие пакеты присадок?

Как я понимаю к примеру масло 0W-20 с индексом вязкости 230 будет стабильней и лучше защищать двигатель, чем 5W-40 с индексом вязкости 170, при прочих равных, так или нет?

Кто-нибудь может объяснить почему в роторные моторы рекомендуется масла вязкостью именно 10W-30? Почему ни 5W-30, ни 5W-40, ни 10W-40, а именно 10W-30?

Я больше склоняюсь к перекатам, потому что данные владельцы ездят как пенсионеры и в гонках не участвовали. И самое что у нас это ни как не проявляется, мотор не начинает стучать, обнаружили чисто случайно, в дальнейшем ради интереса решили ещё два мотора посмотреть картина такая же. У себя подозреваю тоже самое, пробег уже 189+ но вскрывать не хочу. Буду ждать отчёт.

Пробег у всех 100+ и у всех износ идёт одних и тех же кулачков и все ездили на 0W-20, поэтому я в эти сказки про валы и вязкость больше не верю, не в вязкости тут дело. К тому же есть масса примеров где люди ездят на 5W-40 и никакого износа распредвалов нет.

Про валы и вязкость. Всё бы ничего, только у подавляющего большинства у кого изношены валы на r18 использовали именно оригинальные масла 0W-20. В сервисе где я обслуживаюсь сам видел 3 мотора с изношенными валами, которые всё время ездили на оригинале 0W-20, это у хозяина автосервиса, его работника и клиента. Так что мой вывод не в масле это дело и не в вязкости, а скорей всего в замене масла раз в 10-15 тыс., либо это конструктивный косяк. Сейчас с февраля езжу на Макслайф 5W-40, откатал уже на нём 7000 км и 3 этапа кольцевых гонок и слазить с него даже не хочется. Если только 5W-30 на зиму.

Насколько сильно Honda HFS-E 5W-30 отличается от Idemitsu Zepro Touring 5W-30?

Вязкость масла влияет на динамику разгона это уже проверено. Особенно это чувствуется на маломощных машинах. Чем меньше вязкость масла, тем лучше отдача мотора, больше мощности. Единственный момент низковязкое масло 0W-20 быстрее перегревается, тогда мощность начинает снижаться.

В последнее время был стабильный жор масла, на 5000км не хватало, долил 1л Макслайф 5W-40 и жор резко уменьшился. Совпадение? Не думаю!

Всё нормально, Валволин одно из лучших масел, можно по 10 тыс.км. спокойно ездить. Чем медленней темнеет масло, тем дольше срок службы масла. Чем быстрее темнеет масло, тем быстрее оно вырабатывает свои свойства. Не знаю откуда такие мифы пошли, если масло быстро чернеет, значит это хорошо. Наоборот ни чё хорошего в этом нет. Это значит или масло быстро вырабатывается, или двигатель грязный. Все масла темнеют, я ещё в природе не видел, чтоб отработка была прозрачной, как свежее.