BarON

приобрел в emex пять литрушек helix ultra 5w-30 ect ah внешне признаков левака нет: надписи краснеют, зеленая голограмма переливается в серый, зазор у крышки с кольцом минимальный, коды ВСЕ пробиваются на сайте ac.shell.com с зеленой канистрой (при повторной проверке уже оранжевая канистра) насколько понял из этой ветки, на масле произведенное не в России наклеек быть не должно, а на моих есть, хотя написано что произведено в Германии. Думаю что это оригинал.Смущает что на одной из канистр нет бенч кода совсем, хотя внешне канистра ничем не отличается от остальнх и код ее тоже нормаль пробился. Как думаете, оригинал или левак? Немного фото.

на пробеге в 7500 или 7600 не помню заменил масло на ниссановскую сороковку 5w-40, сейчас пробег 10300, скоро ТО-1, скоро начну интересоваться)) в поведении машины разницы особо не заметил, разгоняется так же, разве что расход стал чуть больше, но зима и частые прогревы, как потеплеет можно будет объективнее сравнить. Единственное что заметил - что после замены на ТО-0 на сороковке ДВС мягче и тише работает чтобы предотвратить лишние вопросы на ТО-0 поехал чтобы не бегать 15 тык на одном масле и чтобы дилер сорвал пробку поддона (чтобы дальнейшие промежуточные ТО делать самому и чтобы дилер вопросов не задавал по вмешательству), после ТО-1 следующую смену ТО-1.5 буду делать сам

+ это масло ходит не больше 5000 км, как я понял из предыдущих сообщений тут говорили что ниссановская тридцадка KE900-99943 это Elf или Total, а есть где-нить тут на форуме результаты анализа ? на 40-ку ниссан, которую дилер льет нашел, потому как если у них при 100*С вязкость не особо шибко отличается ( у 40-ки 13.4 ) можно и ее лить. Кстати какая обычно вязкость у 30-к?

нет, поездки еще не было, пробег на сегодня 3500, уровень на месте как салона (тьфу-тьфу-тьфу).

нет, пока гарантия буду лить оргинальную жижу, только вот нужно определиться какую

подскажите тогда, какая зольность должна быть для непосредственного (прямого) впрыска в MR20DD? я на форуме этом редко бываю - может по вышеуказанным маслам выкладывались характеристики - хочется всё-таки их сравнить.

а почему, по Вашему, Ниссановская 40-ка предпочтительнее, чем НИссановская 30-ка, которую сам же ниссан рекомендует в MR20DD (по крайней мере в моем мануале точно) здорово было бы сравнить эти три масла ниссан (5w40, 5w30 DFP, 5w30) по всем характеристикам, может есть у кого?

а разве KE90099943 только для DE? Вон оффициалы во все моторы льют 40-ку ниссановскую и нормально ведь)) KE90099943 ведь получше будет для DD чем 40-ка, тем более сам производитель рекомендует 30-ку. Подскажите еще, чем отличается KE90099943 от KE90099943R? Спасибо!

странно, почему никто не сказал про это масло http://www.oil-club.ru/forum/topic/1267-maslo-nissan-nissan/page__view__findpost__p__321738 Масло также доступно в упаковках: 1 л: KE900-99933 или KE900-99933R 5 Л: KE900-99943 (KE900-99943R) 200 л: KE900-99973 (KE900-99973R) юзал кто-нибудь? что-то характеристики на него не найду

http://www.akira-oil.com/assoriment/OEM-oil/NISSAN/oil/oil_168.html вот это походу норм масло

о как, мы тут трем трем, а тут оказывается Лукойл панацея от всех мук выбра))))))))))))))

дык это же мотор MR20DE, а не MR20DD кстати, судя по диаграмме внизу что у 0w20, что у 5в-30, что у 10в-30 верхняя граница одинакова, это нормально?

стоп, так это же 0w20, мы же тут пришли к тому, что нужно 5w30

можно ссыль?

это 100%, фильтр только оригинал, мало того с завода на нем стоит метка синим маркером - придется сделать такую-же))) to drivers, а так? https://www.emex.ru/f?detailNum=KLAN305304