Автомобили с душой

[Normet 4 708]

Не секрет , что за последние лет 10 автомобиль превратился в нечто вроде туалетной бумаги - скучный простой предмет повседневного обихода.

Да , напичкан электроникой , но без души ... обычен до ужаса.

 

Предлагаю вспомнить самые значимые и интересные для вас автомобили , в которых есть какая-то изюминка ( а может - ведро изюма).

Не спортивные болиды или лимузины , не тюнинг-проекты ( и наверное не японцев с внутреннего рынка - там что ни машина - то шедевр), а нечто стандартное от производителя , что способно удивить владельца , дать ему преимущество над остальной массой "1.6 гольф-класс".

 

Для примера - Сузуки SX4 с бензиновым 1.6 - скучный автомобиль с полным приводом , нечто компактно-городское.

 

Но в Италии я ездил на таком же , но с фиатовским дизелем 1.9 в 150 л.с. - это был дикий агрегат с ломовой тягой , который даже на полном приводе умудрялся провернуть колёса на сухом асфальте на второй передаче ... при этом кушал она какие-то смешные миллилитры солярки.

 

Или вот Шкода Октавия Тур .

1.4 и 1.6 - чисто городские авто в простеньких комплектациях.

А был 1.8Т 4х4 с в комплектации WTS ( не спортивная RS , а именно сток с обвесом и сёдлами) - изумительный всепогодный агрегат с одним только минусом - КПП на 5 ступеней.

Изменено 14 октября 2014 пользователем Normet

[Товарищ Жуков 318]

Белый Мерседес в 124 кузове, 2-х литровый дизель, дорестайловый, 1987 года выпуска (но лет 10-12 назад, хозяин таки прикрутил "листву" на бока).

27 лет!

 

ДВ123, MB126 !!!!!!!!!!!

[torcon 64 453]

у сузуки даже гражданская SX4 прет по грязи офигенно -лично удостоверялся. Но в полный рост не ляжешь спать. Я просто рыбачу и поздней осенью и зимой теперь. А у сузуки грант витары хозяин один сказал даже ровный пол не придуман при складывании задних сидений. Да и внутри так все топорно по колхозному - без слез не взглянешь... Зато внешне конечно красавец - уже много лет один дизайн.

[Миша Алимофф 3 222]

так тебе же немцы нравятся, как я понял ))

 

Среди немцев выделил либо БМВ либо Мерс , остальное не прокатывает

Сиат ну ни как в этот список войти не мог

и тем более Шкода Ети , Киа Соул и Рено Дастер - а какой аналог у Сиата ?

[egene_1 15]

Сеат входит в группу Ауди, соответственно ...

[Товарищ Жуков 318]

Да и внутри так все топорно по колхозному - без слез не взглянешь...

 

Да вы, батенька, эстет Боитесь наверно рыб распугать топорным дизайном салона.

[Гость mikong]

Балдею от этого дизайна!

[Васька_Петька 916]

прикольно, что если провести аналогию с человеческими отношениями, то получится, что для большинства пергидрольная засиликоненная ломающаяся блондинка, с оранжевым от соляриев загаром, из всех жизненных навыков способная только прососать арбуз через садовый шланг, много думавшая после прочтения прошломесячного космополитена, куда душевнее верной жены/старой подруги, с которой прошли и крым (не к ночи будет помянут) и рым.

[Legion777 5 255]

Васька_Петька Не в бровь, а в глаз.

[Normet 4 708]

прикольно, что если провести аналогию с человеческими отношениями, то получится, что для большинства пергидрольная засиликоненная ломающаяся блондинка, с оранжевым от соляриев загаром, из всех жизненных навыков способная только прососать арбуз через садовый шланг, много думавшая после прочтения прошломесячного космополитена, куда душевнее верной жены/старой подруги, с которой прошли и крым (не к ночи будет помянут) и рым.

Но женимся мы на обычных

 

Я вот на стоянке утром выбираю - Каптива , Фабия или Корса.

 

И беру Корсу - пусть на ручке , но когда слышу её итальянский дизелёк - улыбка сама до ушей растягивается

[Legion777 5 255]

 

В таких машинах душа поёт - созданы с душой:

Фото с улиц Нью-Йорка

 

Lincoln Continental Town Car 1976

 

Pontiac Parisienne 1985

 

Купе-кабриолет

 

Mercedes W115

 

Ford-A седан и пикап

[Гость veles158]

А для меня настоящим изюмом стал вот такой машин! https://ru.wikipedia.org/wiki/Suzuki_Jimny

Ну и как "изюм" зимой на заднем приводе с короткой базой да без есп?

[torcon 64 453]

@Васька_Петька,

прикольно, что если провести аналогию с человеческими отношениями, то получится, что для большинства пергидрольная засиликоненная ломающаяся блондинка, с оранжевым от соляриев загаром, из всех жизненных навыков способная только прососать арбуз через садовый шланг, много думавшая после прочтения прошломесячного космополитена, куда душевнее верной жены/старой подруги, с которой прошли и крым (не к ночи будет помянут) и рым.

+100 на 90% из того что здесь в мечтах вообще ездить нормально нельзя

[twiggy 163]

прикольно, что если провести аналогию с человеческими отношениями, то получится, что для большинства пергидрольная засиликоненная ломающаяся блондинка, с оранжевым от соляриев загаром, из всех жизненных навыков способная только прососать арбуз через садовый шланг, много думавшая после прочтения прошломесячного космополитена, куда душевнее верной жены/старой подруги, с которой прошли и крым (не к ночи будет помянут) и рым.

Какое-то у вас черно-белое кино.

[pickupчик 416]

Ну и как "изюм" зимой на заднем приводе с короткой базой да без есп?

Замечательно, при условии головы, а с включенным передком просто танк, жена над Нивами зимой просто издевается, да и сам не против повеселиться, машина действительно с душой. Хотя мой выбор по теме - УАЗ Пикап, покупал года на три, в итоге уже пять и любовь только крепнет , да и менять не на что, УАЗ пошел по попсовому пути, подзабыв про традиции самобытных автомобилей, увы....

[Гость Dmitry_R]

на 90% из того что здесь в мечтах вообще ездить нормально нельзя

Я тоже так раньше думал за свой "самолет". Недавно была поездка на 2100 км. (из 2х частей) Раньше на большие расстояния ездил на Toyota Carina-E (Avensis по новому), но так как в ней была поломка, поехал первый раз на Accord TypeR. Готовился к тому, что спортивной машине на такой забег будет тяжеловато. Т.к. мне рассказывали, что резкий и жесткий авто сильно утомляет в дальних поездках. По факту оказалось, что на TypeR, я меньше устал чем на Тойоте! На трассе автомобиль вообще не напрягает, стабильность на прямой -"не сбросишь",повороты - "как по рельсам", торможение перед не объезжаемыми ямами - "останавливается мгновенно". Обгоны тянучек - вообще атракцион Расход по трассе от 7,8 до 8,5л/100! (212 л/с). Единственный минус, на плохой дороге, приходилось скидывать скорость немного больше потока, из-за жесткости подвески. Но стоит заметить что уровень комфорта 6-го Аккорда TypeR практически не уступает обычному 7-му Аккорду овощному (привет от фирменной многорычажки и сзади и спереди). В целом был несколько удивлен что TypeR, в такой длинной дороге, меня утомил меньше чем Тойота.

Изменено 16 октября 2014 пользователем Dmitry_R