Реактив

Скачать видео

У Вас нет мнения! Вы новорег-ноунейм который сходу без здрасьте досвидания сделал безапеляционное заявление, причем следом за вами еще один такой же. ни истории авто , ни точки покупки ОЖ, ни названия продукта, ни партии ни даты ни сервиса и его квалификации - только вывод сабж говно и неуемное желание назначть виноватым крайнего. Плавали знаем - таких как клопов за баней. Мотор стуканул виновато масло Мобил, Ликви Молли , Лукойл и т.п. Бухал семь дней сначала самогон, потом водку, потом шампансое и пиво, на восьмой день закусил печененкой и стало плохо - отравился печеньем.

Народ не развешивайте ярлыки и не судите строго. Всякое бывает...фин. положение не позволяет, авто на перепродажу, ползать по деревне и т.д. и т.п. Всем адекватным людям ясно что зимой надо зимнюю летом летнюю, что не является гарантиией безаварийной езды. Дорожных факторов много и водительское умение разное, и законы физики никто еще не отменял. Больше умиляют и вредят те кто "липучки" неадекватно оценивает и пропагандирует их как лучшее решение чем шипованные.

Обычная аморальная, незаконная борьба с сильным конкурентом. Такая практика существует давно не только в отношении производителей но и финансовых организаций и пр. т.к. такая дискредитация незатратна и последсвий для ее заказчика не несет. Надеюсь за эту работу "Петькам" платят хорошо, а не за еду - ведь таким занимаются совсем отчаянные люди, а может просто находящиейся в тяжелой ситуации. Совесть думаю их не мучает. Испокон веков люди в социализации из корыстных побуждений и личной выгоды клевету распространяют...различается только масштаб и последствия.

- Описание его на сайте ТС малоиформативное, если опираться на логику аналогов по назначению, то вероятно что он ОАТ или P-OAT как многие из его группы - ОЖ для азиатских моторов. - Кстати их обнинские коллеги у аналога по назначению ANTIFREEZE ОЕМ for Japanese and Korean cars тоже не указывают тип в общем описании, но указывают произ-ля концентрата. Насчет типа этой ож вопрос на их форуме (Обнинскоргсинтез)задавали: - Распиаренный тут некоторыми деятелями кулстрим а110 на корейском концентрате P-OAT. AWM12+ ? Судя по их допуску это Басф

Приятное предложение в интернет агрегаторах на масла серии G-Energy Synthetic, конкретные цены смотрите по артикулам которые есть в соотвеств темах: G-Energy Synthetic Far East 5W-30 (API SN, ILSAC GF5) G-energy Synthetic Super Start 5W-30 (ACEA C3, API SN/CF, VW 502.00/505.01, MB 229.51, 229.52, BMW LL-04, GM Dexos 2) G-Energy Synthetic Active 5W-30 (API SL/CF, ACEA A3/B4, VW 502.00/505.00, MB 229.3, Renault RN 0700/0710, ПАО "Автоваз")

Норм же, похож ) По упаковке привычный, а по внутр. втулке с отверстиями и корпусу клапана ясно ху из Манн-Хумель. Ну регалии и фешенебельность магазина не гарантия оригинальности, сам знаешь. По сути подвал от хоромов не отличается оба перекупщики берущие у дистр-ра/дилера товар.

про моторку (за достоверность не ручаюсь - мопед не мой, я просто разместил объявУ): "...Ориентировочное возобновление фасовки в розничной таре - июнь 2020 г. на мощностях НПЗ "ТАНЕКО" На сегодняшний день есть возможность поставки (по предварительному заказу) масел Татнефть ёмкостью 10л и 20 л." ,из темы обсуждения масел на АЗС из офф. гр-пы ВК : ООО "Татнефть-АЗС-Запад" , ООО "Татнефть-АЗС Центр". https://vk.com/azs.tatneft

Петр Сидоров Молодец "Петя" зарегистрировался специально что бы сообщить нам столь ценную информацию. Орден выдали? Чеков на покупку, фоток канистры с № партии мы конечно не увидим? Про объективный отчет квалифицированного сервиса, лаборатории я уж молчу.

D'AVerk Э вон че, а манжеты поршня тормозов и пыльник втулки же тоже элатсомер? Screwdriver78 Сказал как отрезал.

Текстар Гидратек или мс1630 подойдет на изолятор-колпачок катушки и свечи?

Снимай ГБЦ и поршни поставь в вмт - затем сверь метки на блоке и шкиве - что бы точно знать от чего плясать. (не надо мудрить с фазами) Попробуй прокладку старую поронитовую найти, хз мож поможет. http://autolada.ru/viewtopic.php?t=342713 https://www.drive2.ru/l/9420447/

leet12 Фильтр оригинал - пр-ль как я понял ЯнгДон. М-Н те же яйца в профиль + 1 отверстие в основании. Нормалды! Ставь.

О липучке думают на югах где зимы нет, а так же те кто начитался драйвов и дромов. Те кто адекватен и опытен понимают все сразу по первой поездке на льду/снегу...те кто начитался драйвов и дромов до первого дтп.

Zamok там стоят обычные "вазовские" свечи под ключ 21, но с зазором 1-1.1 для инжетора. (напр А17ДВРМ-10) Сам на Жигулях инж. 8-16 кл. на Денсо ездил, но сейчас бы их не стал брать, взял бы Бошевские 0242235707 - Bosch WR7DCX+ (1шт.) 0242235915 - Bosch WR7DCX+ (4 шт.) или ЭЗ те же яйца но с др. завода и в блистере (тоже Бош групп). F01H7B0032 Они же А17ДВРМ с зазором 1.0 мм! ЭЗ Standard F01H7B0149 Они же wr7dc+ с зазором 0,7 мм! ЭЗ Yttrium F01H7B0150 Они же wr7dcx+ с зазором 1,1 мм! ЭЗ Yttrium

Скачать видео

Какие у оригинала спецификации не знаю даже не интересовался ни разу, а по анализу масло 5W40 A3/B4, МВ 229.3. Нормальное масло. 229.5 тут вряд ли - линейка 3000 это простая серия, да и КВ 40 высоковато так обычно бывает на 229.3. Если бы был полный анализ, то можно было бы сказать более уверенно.

m724 Vic

Товарисчи! А что если не обслуживаемый палец - втулка АТЕ обработать сухой антифрикционной смазкой, в смысле только сам палец? Если да, то например какой из доступных?

jura555 VictorNT С составом FF томозили резче чем GG (передняя ось) - меньший ход педали и усилие требовались. То что сейчас состав GG - это Юра расшифровал (Ремса). Может я притер их неправильно хз...сразу отжег на них для проверки .

Ну ты и заварил кашу 1 мм думаю не критично, насчет прокладок хз - раньше под 76-й бенз переделывали Волги, Мосвичи мутили с прокладками и ничего ездили благополучно. Насчет Ваза хз - инфы должно быть море много стритсракеров переделывать на турбо точно в интернете должно быть много инфы по прокладкам. - а насчет смещения грм это думаю ты зря - от лукавого. Тягу надо увеличивать профилем кулачков - т.е. низовые валы ставить а не играться метками. Просто выставь метки как положено по стандарту и все. Зря за тягу переживаешь - лучше масицле в трансимсюю залей хорошее. Типа

Reins24 Очистителем торм-ов контакты мыл. Сохнет относительно быстро - от слоя зависит. А тормоза не пробовал, не было оказии. Еще взял смазку проникающую универсальную для ржи болтов и т.п. ...и мовиль (хз зачем, что бы был) А что не должен? Ядреность и моющие не показатель качества, когда напрочь засрано - ручками и приспособлениями (ветош, щетки) надо надо помогать чистить мыть, а не хвалить термоядерность химии оценивать. К очистителям торомзов вообще должно быть доп. требование к безопасности резины и пластика - у Астрохима это указано. У В

Летом Керри взял и полил-почистил. Температурный сенсор был в нагаре-коксе маслянном, отмылся норм., сама пластина расходомера не видна в корпусе просто полил туда и потрес. Высушил на солнышке 15-20 мин. Все норм, едет так же но с чистым )

Вэлв - дешево сердито. http://www.velv.ru/produktsiya/