Реактив

Не могло быть таких канистр в 2011 г. - хоть попробуйте разумно поразмыслить - посмотрите историю ветки. Тогда только начиналась маслопр-во и фасовка и были канистры салатового цвета - кот. долго были в ли в пр-ве, на темно-зеленые канистры перешли относительно недавно. Зря запаниковали, можно было брать. К слову раз уж ерчь зашла про канистры - на канистрах предыдущего исполнения что салатового цвета - мне попалась крышка с поврежденным кольцом. Не стал паниковать и заморчаиваться при получении - осмотрел дома , все норм. Мембрана целая. Тупо материал или форма кльца енудачные

Обоснование и пруфы есть ?

А это и есть ключевой вопрос для многих - если бы так все просто было мы бы тут не обсуждали это а тупо брали ибо еслиб знали. По моему чисто субъективному мнению не ширпотреб это Текстар, Галфер, вероято Феродо, ТРВ м.б перечислять можно далее в силу осведеомленности и опыта. Насчет японских вообще не в курсе...Ремса/РХ относительно бюжетыне но это нормальные , гражданские не претендующие на спорт колодки и не пресоованый рис. Думаю и в Китае есть хорошие колодки только про составы ни одна из фирм не распространяется - есть как и ширпотреб так возможно и хорошие , о дороже.

Распиареный ширпотреб.

з.ы. Ман корейский не настолько дороже что бы выбрать этот.

По мне так приемлемо и прилично выглядит - конечно не идеал но для бюджетного хороший перепускной, пружина видно мощная 1.0-1.5 бар. кг наверно мин открытие. S мм2 у ФЭ в норме для такого размера, на вид материал среднячковый. Уж очень похоже на то же что поставляют для Авантек...и м.б Спидмейт т.е. вероятно Ю. Корея. Могу ошибиться конечно и вероятно из Китая.

Desmond-79 то что нарыл это торм сис-ма Акебоно - АТЕ к ней не имеет отношения, видимо диск АТЕ выпускает и ты подобрал подходящий. Исправь если я ошибся! По каталогу АТЕ колодка задняя ничего не пробивается ни по арт Джили ни по тойотвоским. http://www.ate-brakes.com/catalogues/online-catalogues/ По каталогу Феродо то же ничего не нашел. https://www.ferodoparts.ru/catalogue.html#wildcardspecial-part_number=0446632030&search_type=part Ставь аналоги - их навал или Джилиевский оригинал если устраивает. Размеры/фотки в каталогах указаны. Только немного не

Desmond-79 Для поиска не ту исходную инфу даешь и мало. Куда этот ате арт диска пришить? На Geely SC7 передние вроде как тойотовские - навал всего. Но дедуктивно подозреваю что тебе на зад надо. Арт колодки напиши что бы не гадать за тебя что нужно. Этот?

Lerych

На гудсе пробуйте - там на первую покупку от 2 к предлагают скидку - 500 бонус код (всплывающее окно вылазит когда на сайт зайдете и предложит бк на 500р). Доставка Боксберри =1 р если сумма заказа => 2 к галку "гарантия низких цен" надо убирать. Одновременно две акции не работают. Осталось 2 дня до окончания акции. https://goods.ru/catalog/avtokosmetika-i-avtohimiya/ Заказал расходников.

Еще тебе открою секрет полишинеля - RodHous то же самое - однин завод, разные названия - маркетинг. ТУТ обсудили и подтвердили это. Там же камрад jura555 про материал расшифровал - каков он в действительности хз, но думаю достойный. Каталог можешь Roadhouse тоже смотреть, продаются у нас оба бренда. Какая коробка , название больше нравится то и бери. https://www.roadhouse.es/ Каталог такой же как у Ремсы в настр русский есть. Зы на заднюю ось заказал тверские Котл - посмотрю что за зверь. ) У мну кмк Ате резче на малом ходу схватывали - да пылили, Ремсу пробовал - и

Не надо их проверять. Взял Бош и ибо... !

Tosol-Sintez ДВС! Уважаемый, подскажите какую ОЖ вашей компании порекомендуете для Mazda 2012 г. , мотор 1.6 рядный 4-х цилиндровый, атмосферный, Аl блок? Могу диситилятом промыть при необходимости, не не хочется с дисятилятом без крайней необходимости обращаться - т.к. вероятно останется дисятилят в системе и не весь сольется, прийдется дополнительно брать пару литров что бы его сначала рабавить и слить предварительно. Залито сейчас заводская ОЖ какая именно неизвестно - на крышке РБ ничего не написано на самом бачке пресформой маленькие незаметные, ничем не окрашенные буквы

Все понятно и элементарно - смотри на фотки, две цифры после точки - отличия по крепежу противоскрипной пластины, а так же форма и размер фрикциона - бывает стандарт , увеличенный, с боковыми срезами и без. У них так не только для твоего авто а для всех. Напр для Мазды четры разновидности крепежа пластины, формы фрикциона и типа покрытия металлической пластины. Делать разные смеси слишком жирно, нерационально и не никому не нужно. Все равно в продаже не все виды так что смотри что есть. У РХ та же петрушка - в обозначениях и отличиях.