Sour

к вопросу износа

По воде вроде как не очень едут и Пилот не выпускается в необходимом размере К слову достался Мишка произведенный в Германии

Похоже путь увеличения количества шипов неизбежен на сегодня

я думаю, что контик более сбалансированный для гражданской езды и у него гораздо мягче боковина. Я бы сам всё-таки взял мишлен, т. к. думаю, что он азартнее в предельных режимах. К слову на лето приготовил уже примаси 4

G4KD 236 т. км, см с 12:17

5:27 Ханкук на заводе ставят на немецкий премиум

И https://youtu.be/LCgL5OVntKo

купил mann w713/18 в емексе, дата производства на дне под ультрафиолетом 29/9/07, сбоку краской написано 07/10, резинка не дубовая, на резьбе чуть окислы ржавчины. Капец, фильтру 11,5 лет получается...

На сколько знаю, летние китайцы ведут себя нормально, если не шустрить и не до водить до критических ситуаций. Шины первой линейки именитых производителей прощают больше ошибок и дарят больше комфорта

205/50 ещё терпимо, на 45 уже можно почувствовать ямки. За то должна в повороты заходить четко и не гулять на высоких скоростях по не очень ровной дороге

Попробуй, потом расскажешь

Continental EcoContact 6 - такой мягкой шины я ещё не видел 4:39

У человека на 1 из 4 шин выпало очень много шипов на Конти 2, за 5 т. км (с его слов) что это заводской брак?

Strelec , это бесспероно, смесь очень важна! но неужели нельзя смоделировать рисунок без отголосков прошлого, да ещё и конкурента Хакка 8,9, Мишка 4, Гуддеар УГ АА, Конти 1,2 - все это ункальные рисунки. Для такой крупной компании просто не серьёзно

а я, к слову, даже немного расстроен, что теперь у конти нет индивидуального рисунка протектора. Подозрения были, что сделают направленный рисунок, но думал он будет сильно походить на Viking 7, плагиата от Мишлена вообще не ожидал, как-то даже не солидно На след. зиму, если ничего другого, "еще более революционного" не появится, наверное, куплю данную модель. Шипы у неё по 16-й диаметр по-прежнему вклеены, как я понял

Normet , ещё стоит отметить, что у этих дисков тонкие спицы, это даёт меньшую инерцию

рисунок центральной части очень похож на Michelin XIN 2

Нужно проводить эксперименты...