Перейти к публикации

Sour

Пользователи
  • Публикаций

    4 171
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

Все публикации пользователя Sour

  1. Sour

    Масла Champion

    BAL масло пока не меняно, но есть опасения, что отложения не успеют накопиться за эту 1-1,5 т. км, посмотрю
  2. Sour

    Масла Champion

    не делал, когда масло буду менять, учту пожелания
  3. Sour

    Масла Champion

    Откатали 2 машины с октября по май на ECO FLOW 0W30 FE по 4,3 т. км и 5,7 т. км со средней скоростью под 20 км/ч. На крышках МГЗ скопились отложения, которые удаляются салфеткой, на щупах тоже присутствуют какие-то мягкие отложения. К примеру, на Узлуке при аналогичных условиях такого не наблюдалось. В общем, данное масло больше заливать не буду
  4. Sour

    Диски для авто

    Балансировка новых дисков
  5. Sour

    Свечи зажигания

    Projector ракурс фото для определения зазора не информативен
  6. Sour

    Свечи зажигания

    Stedzip , хз взято из интернета
  7. Sour

    Свечи зажигания

    Для упоротых экономщиков - солярис, родные свечи 100 т. км.
  8. Наблюдение: в гамму с пробегом под 150 т. км. залито полнозольное Champion 0w30, пробег 5,5 т. км. с осени, много было холостого хода, езда в основном по городу, открутил крышку МЗГ на ней видны зольные отложения, которые легко стираются салфеткой. В чём причина, полнозольник умер или плохая вентиляция КК ?
  9. Sour

    Летняя резина ОБЩАЯ

    у Nordman SX 2 500 У Pirelli P1 420
  10. Sour

    Летняя резина ОБЩАЯ

    Кратко и по делу о летних шинах
  11. Sour

    Торможение двигателем

    Немного прокоментирую саму статью Также повышается разряжение (давление становится ниже атмосферного) во впускном коллекторе, соответственно, увеличивается нагрузка на вентиляционную систему и могут (ключевое слово) возникнуть утечки. Масло перетекает прямо с распредвала во впускной коллектор. (это я так понимаю ч/з вентиляцию клапанной крышки...На продуманных клапанных крышках есть лабиринтная система, задача которой произвести сепарацию картерных газов от масла. В случае если масло начинает прям "перетекать" во впуск, то по щупу мы это явно заметим ). Смазка сочится через поршни прямо
  12. Sour

    Торможение двигателем

    YaSHa163 возможно в этом что-то есть логичное, если система вентиляции картера неисправна, либо с кольцами цпг что-то не так. 1) На ютубе есть такой Александр Сошников, который на своём спортаже с G4KD с постоянным торможением на передаче вплоть до 1 тыс оборотов проехал без кап ремонта 240 т. км и по сей день успешно ездит 2) Травников на своём канале говорил, чтобы не "спалить" кольца после "отжигов", необходимо двигаться и замедляться на передаче для лучшего их охлаждения 3) Автомобили с АКПП замедляются на передаче и накатом тоже едут на ней Сам лично, никогда не поеду
  13. Sour

    GoodYear - летняя резина

    тоже не густо
  14. Sour

    GoodYear - летняя резина

    уж больно мало
  15. Sour

    Летняя резина ОБЩАЯ

    Levershine можно попробовать шину относительно диска повращать
  16. Откатали за зиму около 4 тыс. км на ремонтных шипах, 1000 км (из них 300 км трасса) из которых по сухому асфальту при + температурах. Ремонтные шипы оч. плотно сели и прилично выпирают на протектором, родные шипы продолжают отламываться. В целом считаю такой ремонт имеет место быть, когда рука не поднимается выкидывать зимнюю шину с хорошим протектором
  17. Sour

    Летняя резина ОБЩАЯ

    unlik по пирелли могу сказать, что на гладком асфальте вполне тихие, боковины у них по сегодняшним меркам чуть жестче чем середина. Сам залетал и в ямы и ударялся об бордюр, так что саму резину немного порезал, грыж и пробоев не было, шина винтом не пошла. За них точно могу сказать цена-качество на сегодня
  18. Sour

    Летняя резина ОБЩАЯ

    мне почему-то кажется, что лучше поуже, но с высотой профиля пониже, реакции на руль д. б. острее и пятно контакта стабильнее в скоростных поворотах, но это не точно
  19. Sour

    Летняя резина ОБЩАЯ

    unlik Хакку или ханкук, у конти размер более "спортивный" меньше комфорта, я бы его купил нюанс - конти модель уходящая, в случае чего сложнее найти будет "запаску"
  20. Sour

    GoodYear - летняя резина

    Крюк ханкук щас на Ауди с завода ставят
  21. Sour

    Летняя резина ОБЩАЯ

    вот именно, проверялась но балансировать не стали, и по итогу за 10 т. км. все у него нормально. Следовательно, можно сделать вывод, что, если изначально мастер всё нормально отбалансировал на нормальном оборудовании + накачал шину до рекомендованных 3,5-4 атм при посадке на диск, а у пользователя шин не было торможения юзом равно как и залета в ямы/бордюры, то после пробега в 500-1000 км смысла балансировать попросту нет

×
×
  • Создать...