Booster

Все продается, только цены уже неинтересны. Раньше было очень выгодно, а сейчас разве что 0-20. 5-20 прилично подскочило в цене. Так они ж переход сделали от старой линейки к новой. Типа ребрендинг с указанием куда его заливать

Здесь полимерки прилично потому что жидкий кряк натягивали на вязкость 5-30 без синтетики

Ну а что удивительного. Обычное гражданское масло, только сюда положили ПАО, ГТЛ и возможно немного АН. Что ж еще надо? Люди на жидком крекинге все делают и ничего

Тут невозможен высокий индекс, не те входящие, чтоб было 200 и выше. Что только радует

Токо никому больше, иначе сметут с полок за 1 вечер

Есть категория масел с определенным составом, которые относятся к категории лучшие. Даже тема есть

Давайте не будем забывать о базе у этого масла. Отсюда и результат, например в сравнении с ZEM. Кряк низкой вязкости и GTL насколько я понимаю

Так вы катайте самое лучшее, чтоб хватило

В 0w-30 зачастую синтетическая база будет, иначе сложно и не совсем правильно натягивать низкотемпературные характеристики масла. И это правильные масла с ПАО и эстерами. Из последних протестированных мне понравились Kixx и Eni

А чем десятка смущает на лето? Крепкая база, высокой вязкости с минимумом загустителя. Я прошлым летом в связи с нереально низкой ценой купил dragon 10-30 16-го г.в. и катал до ноября. То что надо, особенно если жарко и есть нагрузки

Я что- то вас вообще не понял

Ну как сказать. Снега не было вообще, хер его знает как так. На этой неделе стабильно выше 10 днем

Ну у кого как. А где- то ее и не было вообще

Пятерочка Хотя лучше буде 5-20 либо как вариант 10-30

Так под короткие поездки как раз нолик хорошо. То что наливает это понятно. Дорого- это очень относительно, смотря за что платить. Что такое компромисс в вашем случае не знаю. Может 0-30

b-lex можно лить если цена выгодная, а так- есть и получше. Круглый год покупайте ESP X2, это действительно то что надо

rio18 они последствия эксплуатации машины

Это готовое масло от серьезных производителей Это ж куда вы собрались сороковку лить?

Я ж не знаю что у вас на полке стоит в магазине. Есть Wolf D1, например.

skvosem я б лил масло с эстерами и бором. Потому лил и лью Мобил. А так- любое. Анализы этих масел смотрели? Вот очень интересный опыт для вас: https://www.oil-club.ru/forum/topic/25904-seriya-analizov-masel-na-mercedes-ml350-cdi-finik/

Есть еще такая штука- эстакада

Давайте! 1. Нет безызносных двигателей и масло деградирует после заливки в двигатель. Так что либо сразу купить покруче, либо хоть как- то улучшить обычное не помешает. Так что без фактического анализа и сравнения того что в мануале и того что льете- ну никак конкретики не получится. 2. Присадки есть разные, но раз не хотите, то берите готовую рецептуру. Информации на форуме хватает. 3. А кто ж вам скажет, все свое болото хвалят. Так что вернемся к 1 пункту- без сравнительного анализа, это пальцем в небо. Я думаю любая из этих рецептур +/- даст один и тот же результа

Олег П советуют или можно взять по очень выгодной цене? В общем, обычное нормальное масло, залить можно. Но... как уже говорили ранее, есть и поинтереснее варианты.

Экономическая выгода не особо велика, из того что я слышал- процентов 25 газа можно довпрыскивать к ДТ. Но действительно можно установить и ездить с ГБО на дизельной машине. На практике это реальнее для ком транса, там хоть пробеги серьезные.