Перейти к публикации

Leeon

Пользователи
  • Публикаций

    358
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Leeon

  1. 100% немцы своими советами пытаются "положить" наши движки. Диверсанты
  2. Допуски не льют в лето или в зиму. Допуски льют по жизни тот или иной
  3. Это читается именно так, поскольку следом идет "промывка" 145000-146000 - SHELL Helix HX8 ECT 5W-30 Пояснения автора увидел.
  4. Моточасы, пройденные на ХХ, судя по всему, в 2 раза "легче" для масла, нежели под нагрузкой. В таком режиме 500 мч спокойно можно было "прогреваться"
  5. Это называется инженеры АвтоВАЗа так и не научились делать с минимальными допусками двигатели.
  6. А по-хорошему 0w-30 надо бы на обкатку лить, но дорого и собраны вазовские двигатели не всегда в допуске.
  7. Нет, им это в радость даже. Это их хлеб
  8. Интересное технологическое решение!
  9. Это из-за защиты картера, который закрывает его наглухо.
  10. Jetta 1,6 атмосферник. Для истории.
  11. 52) Shell Helix Ultra XW-XX от Phoenix Lubricants +300 руб.
  12. torcon Phoenix добавлять не стали? З.Ы. В список включили только у кого инкогнито покупали. Вопрос снят.
  13. Благодарю! У меня годовой пробег 4-5 тыс. км. со средней скоростью 20-25 км/ч. 90% - город с пробками. Раз в год как раз нормально менять. Еще такой момент. Подбор масла на сайте Mobil выдает только Mobil1 FS 0w-40 и Mobil 3000 5w-40. ESP там нет даже как опции.
  14. Топливо только лукойл. Но у меня атмосферник. Не избыточен ли этот ESP?
  15. 0w - это всегда прогретая 10w или 15w. Соответственно, износ при пуске и прогреве меньше на 0w при прочих равных. Отсюда делаем вывод, что АвтоВАЗу плевать на ресурс своих двигателей

×
×
  • Создать...