Перейти к публикации

Leeon

Пользователи
  • Публикаций

    358
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Leeon

  1. GreatNi Motul за фуллпрайс покупать, конечно, бессмысленно. Либо ждать на него скидку и купить сразу 5 банок, например, в Метро, либо пробовать Zic и т.п. Я бы Shell, Mobil и Castrol еще посмотрел.
  2. Было 870, стало 626 - погрешность почти 30%. Это откровенно много. Смысл таких анализов, если постоянно переспрашивать про достоверность нужно?
  3. Ждем СОА на Итальянское производство
  4. Ключевое слово - озон. Решать Вам. Хотя, с другой стороны, по износу норм.
  5. Так почему про Shell HU 5w-40 с пиком 1,06 (1,15 - по новому) в описании написано, что это GTL, а про Motul 8100 x-cess gen2 5w-40 с таким же пиком написано, что это VHVI?
  6. torcon прокомментируйте, пожалуйста, как при пике 1.06 на 722 у Motul 8100 x-cess gen2 5w-40 в описании указано, что это VHVI?
  7. Откуда инфа, что в Motul X-cess gen2 5w-40 есть 20% ПАО? У меня у самого были подозрения, что там не 100% VHVI, поскольку температура застывания -45, а у чистого гидрокряка - это, как правило, -42 или выше. Но подтверждений про ПАО или GTL в составе Motul я не нашел.
  8. Даже формально срок годности (5 лет) еще не вышел. Перед заливкой взболтайте хорошо для самоуспококния
  9. Согласен. Мало того, что масло дорогое, так еще и ремонт двигателя сколько стоит! Как минимум пломбу на крышку канистры, конечно, могли бы клеить.
  10. Вся прелесть покупки у Фениксов разбивается о суровую действительность на складах WB и Озона.
  11. Для объективности в части шума шумомер нужен. Как-то проверяли систему оповещения населения, один человек слышит сигнал, а другой рядом стоящий говорит, что не слышит. Вот шумомер дает объективную картину.
  12. OrganikDez Shell Helix Ultra 5w-40 (Италия) анализ не планируете делать, раз зашла большая партия? Или, хотя бы, СОА на данную партию можно увидеть?
  13. Пришел мой заказ SHU 5w-40. Отлично всё упаковано. Канистра плотно обмотана и запаяна пупуркой и сверху еще пакет, который просто так не вскроешь (только резать ножом). Пломба на крышке тоже на месте. Производство - Италия, апрель 2025 года, батч пальцем не стирается. Вес канистры как в аптеке - 3574 гр. Покупкой доволен. OrganikDez Вы - молодцы!
  14. А кому охота светиться на бортах команд-аутсайдеров? Точнее может и охота, но деньги за это платить Petronas, Mobil, Shell, Castrol точно не будут. Схема следующая. В частных командах, как Jordan на фото, часто практиковали использовать технические жидкости одного поставщика, а клеить наклейки того, кто денег больше внесет в бюджет (как LM). При этом технический постащик совсем не против этого, поскольку является титульным спонсором другой, уже заводской, команды, на машинах которой он наклеен. Более того, частные команды за свои деньги покупают у этого поставщика ГСМ. И в то же время эт
  15. То, что любой производитель может накосячить - факт неоспоримый. Вопрос к выходному контролю качества. Видимо, не уследили. Я имел ввиду, чтобы быть техническим партнером Мерседес в Ф1, нужно иметь крутую техническую базу, вкладываться в НИОКР и т.п. Таких компаний в Ф1 единицы - Petronas, Mobil, Shell, Castrol. Все остальные рекламные наклейки масел на трассах и на болидах - это просто наклейки
  16. Примите соболезнования.
  17. Я тоже не рискую через Озон, если только доставка со склада продавца можно рискнуть. А ставить защиту на канистры, продаваемые через Озон, Феникс не хочет.
  18. Petronas - очень крутой производитель на рынке ГСМ. На уровне Castrol, как по мне. Еще Petronas - технический поставщик команды Mercedes AMG в Формуле-1, а это о многом говорит! Отсюда, наверное, его популярность на мерсовском форуме.
  19. Castrol EDGE 0w-40 тоже хорош! Рекомендую, если найдете оригинал!

×
×
  • Создать...