Перейти к публикации
Голосование и выбор победителя в акции Sintec Lubricants «Масло за отзыв!». ×
Zero Mileage Mechanic 10150 10W40 CK-4 свежее ×
Mirax MX9 5W-40 API SP ACEA A3/B4 отработка на ВАЗ 21214 после 5479км ×
Volvo VDS 4.5 10W-30 отработка на Volvo FH-Truck 4 на пробеге 51 674км - 66 696км ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Leeon

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    363

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя Leeon

  1. Leeon
    А почему Вы сравниваете только пакеты присадок, но не базовые масла? На 5w-40 базовые масла будут покрепче, чем в 0w-30. Разница в износе по металлам вполне могла возникнуть в 5-ти минутном предельном режиме двигателя, где 0w-30 сказала: "не шмогла я"
  2. Leeon
    Масло мне ПОНРАВИЛОСЬ Передачи переключались намного легче, чем на заводском масле.
  3. Leeon
    Спасибо, кэп
  4. Leeon
    Я говорил про сравнение анализов Димми 30-к и 40-к, а не про общие теоретические выводы.
  5. Leeon
    Все-таки масла с вязкостью 0/5w-40 в двигателях CLRA, CFNA предпочтительнее, чем 0/5w-30 на длинных интервалах. Вероятно, причина в теплонагруженности данных агрегатов, температура масла в которых на трассе спокойно может доходить до 125С.
  6. Leeon
    А их кто-то читал, кроме самого автора?
  7. Leeon
    Понятно. Тема превратилась в блог автора.
  8. Leeon
    Выбрать масло и закрыть тему, конечно же, никто не собирался
  9. Leeon
    Перебирая старый книжный шкаф, нашел интересную книжку 2002 года. Рекомендации в КПП тогда были "и вашим и нашим"
  10. Leeon
    Я использую в Jetta, но у меня атмосферник - ему похрен, главное менять вовремя В турбо попробуйте, ничего плохого не будет, а может и угар снизится, что скорее всего. Я, кстати, так и не понял, почему уважаемый torcon включил это масло в список ТОП масел здесь на сайте. Нет, я очень этому рад, но это кряк на Infeneum 6780, таких много. Какая-то фишка в нем же должна быть?
  11. Leeon
    Phoenix Lubricants В общем, вы оценили, что прирост продаж от введения пломбы не перекроет затрат на найм дополнительного персонала на эти цели. Очень жаль, конечно
  12. Leeon
    Понятно. Везите Mobil
  13. Leeon
    По следующим анализам в урц как раз это и узнаем
  14. Leeon
    Так он 1,07 и показывает на 722 или я куда-то не туда смотрю?
  15. Leeon
    Вы, по -моему, решение подгоняете под ответ, что это база GTL А если это кряк?
  16. Leeon
    Это вы верно заметили. Еще и спектр больше похож на кряк.
  17. Leeon
    С чего вдруг?
  18. Leeon
    Расскажите, пожалуйста, что за национальный каталог?
  19. Leeon
    Kesmov Анализ хороший, можно катать с такой средней соростью до 12 тыс. км. смело Может тоже созрею на такой анализ. Но у меня картер 3,6 литра, 95% город со средней скоростью 20 км/ч и температура масла экстрим. Масло это же залито.
  20. Leeon
  21. Leeon
    Кряк и пурпойнт -49С для 5w. Надо же... Или лаборатория опять обсчиталась?))
  22. Leeon
    OrganikDez Что ж Mobil ESP 5w-30 до вас в итоге доехал?
  23. Leeon
    Есть предположение, что у Мотюль X-Cess Gen2 5w-40 добавлен ПАО, отсюда и пурпоинт -45С, и пониженный на практике угар. Шелл 5w-40 Италия SP я тоже прикупил для сравнения, но мне кажется сравнение будет не в пользу Шелл))
  24. Leeon
    Я бы Shell HU 0/5w-40 или HX8 5w-40 залил. Или вообще 0/5w-30.
  25. Leeon
    У меня оно залито с марта, ощущения схожие. Еще такой момент: если канистра с API SN - то это на пакете Infeneum 6660, а он без молибдена. Если уже допуск SP, то он на последнем кальцево-магниевом пакете Infeneun 6780 и молибденом порядка 100 ед. Масло на этом пакете по идее должно быть чуть потише, хотя я разницы с ваговским (читай - лукойловским) маслом 5w-40 не увидел.

×
×
  • Создать...