Перейти к публикации

AleksFreeman

Пользователи
  • Публикаций

    3 221
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя AleksFreeman

  1. Только он очень жидкий, возможно из-за этого нет такого эффекта снижения температуры, плохо это или хорошо х.з.
  2. На TLC 100 отработали 8 лет (установлены с завода). Ни разу не обслуживали-заряжали. При -15-18 разрядились, были заряжены, зиму отходили. Теперь 7 лет как mutlu, до 2 раз в год заряжаем, немного долили электролит, ёмкость-пусковой ток ещё нормальный, запуск возможен и от одного аккумулятора (всего два аккумулятора идёт в комплектации).
  3. Ну все что лил в три дизеля Poe вязкости 55 примерно -10 градусов к температуре (многие форумчане тоже замечали уменьшение температуры). Плотность у Моджо сколько? У поэ 1000, к металлу хорошо липнет, идёт хороший теплосъём с деталей, у масла плотность 840-860 обычно.
  4. Poe добавить -10 градусов к Карме двигателя))) 5-6к км эффект продержится.
  5. Класс 6 у них действительно хорошая в том числе и по морозу.
  6. В качестве добавки отлично подойдёт Реметаллизант R1 Metall Т (реально уменьшает шумность, резонанс и даёт легкое включение).
  7. Температура застывания присадки -55. https://miksent.ru/miksent-2130.php
  8. У 2130 очень низкая температура замерзания, разбавлять перед заливкой думаю излишне.
  9. AleksFreeman

    ArmActiv

    через 2-3 тыс будет ловчей, после 5-6к км эффект значительно уменьшается, а пока недогрев 10 градусов и не очень критично, но если топить то прогревается быстрее.
  10. AleksFreeman

    ArmActiv

    Действительно интересно на магнит глянуть, по идее должно быть чисто (судя по тому, что сулит армактив:)). По прогреву, сейчас залит микс 5w-40 5,5 литра лучок спешл + 2 л 4т 0w-30 татнефть + eeot 350мл + 200мл поэ, теперь двигатель прогревается заметно дольше, только спустя 15 км езды по городу при + 10 за бортом.
  11. Осталось выяснить правильно ли сделана установка, человеческий фактор не отменяется...
  12. Скорее всего насос будет сложно дифектовать, т.к. абразивом он поврежден от износа других частей двигателя.
  13. Роснефть 15W-40 API CH-4/SJ + POE55 отработка на VW Touareg после 6717 км (по акции Ойл Клуб) Автомобиль: VW Touareg NF 3.0 TDi (casd) Общий пробег на одометре: 147 000 км Пробег на масле: 6716.9 км Моточасы: 144:11 ср. скорость 41 км\ч Израсходованное топливо: средний расход 8л на 100 Доливки масла: нет, угар 150мл. Присутствие отложений в двигателе ДО: нет Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет Автозапуск: не использовался Наличие чип-тюнинга: да и заглушен ЕГР, катализатор на Месте. ГРМ: 4 цепи Предпусковые подогревы: не использовал Период эксплуатации:
  14. Делвак хорошо, но вязкость при 40 градусах высоковата, если холодный зимний регион, то нужно что-то пожиже или использовать низковязкие поэ. В остальном масло отличное.
  15. AleksFreeman

    Mannol Ester Additive

    лучше скорее всего не станет, а хуже вопрос, т.к. масло и так отлично сбалансировано
  16. На следующей неделе будет отработка + отправка, акция ещё в силе будет?!?!
  17. AleksFreeman

    3ton - автохимия

    Частично возможно, я бы добавил немного поэ или синтолюкс и поездил, тритоноскую присадку уже как 30к км использую, такого не замечал.
  18. AleksFreeman

    3ton - автохимия

    На ff2 при переходе с a5/b5 на a3 масло двиг тоже начинал рычать, думаю проблема в холодной вязкости.
  19. Все взято с раздела faq по маслам, просто вспомнил что попадалось на oil-club.

×
×
  • Создать...