Таблица лидеров

Ford Motorcraft Synthetic Technology 5W-30 A5 свежее за анализ спасибо форумчанину 1Serjee. Масло закупал на озоне у продавца Автономия. (специально проверяли этого продавца) Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД: Масло заявлено как: API SM/CF; ACEA A1/B1; A5/B5; ILSAC GF-4; Ford WSS-M2C913-A; Ford WSS-M2C913-B; Ford WSS-M2C913-C; Ford WSS-M2C913-D. 1) Перед нами экономичная 5W-30. Смотрим вязкость при 40С = 55,46 - низкая. Она даже ниже, чем у API; ILSAC 5W-30 масел для американских, японских автомобилей. Плюс дополнительную экономию топлива дает о

ВасилийПтз какая команда маркетинга? На анализ собирали форумчане, давно тебе известные. Последние деньги в копилку положили Hazy_nsk +500; lord0478 +500; АлексейА +2500р. Можешь проследить сборы в этой теме. Как собрали, масло я закупил на озоне, и послал вместе с остальными - посмотри в ролике есть соседи - кастроловская литруха Ford Motorcraft. За Рулем здесь всегда критиковался, в том числе лично мной. Можешь прочитать об этом в теме "Статьи За Рулем." Dimmy просто чтит этот журнал, я его мнение не разделяю, но уважаю. Поэтому не имею права его редактировать. Как описал, так и

Rolf Ultra 5W-30 A3/B4 API SP свежее за анализ спасибо форумчанам Ойл Клуба Darth_6110, Bankol, viktor_ccs, fallenmonty, Dimon 74, Mayhem_777, Hazy_nsk, lord0478, АлексейА. Образец на анализ закупал в рознице на озоне продавец AAA-Market. Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД: Масло заявлено как: API SP; ACEAA3/B4; MB 229.3/229.5; RN 0710; BMW LL-01. 1) Масло имеет полное право именоваться 5W-30 2) Вязкость при 100С = 12,25 сСт - в пределах привычных 12+/-0,3 сСт для масел SAE 30 АСЕА А3/В4, так что к HTHS вопросов не возникает 3) Индекс в

Так как масло не простое и выделяется от основной массы, попрошу кого-нибудь из старых форумчан, определить номинации, в которое вошло это масло, для темы Идеальные масла Ойл Клуба. (из номинаций что там есть, пройтись по списку и сюда запостить). Сам я не хочу этого делать, а то опять в чем-нибудь обвинят. Вчера при выкладке видео G-Energy F Synth 0W-30 меня обвинили а работе на Газпромнефть, сегодня я уже работаю на Синтек, на неделе выложу еще Татнефть, обвинят в шпионаже в пользу хана Волжской Булгарии.

+500 +500 +200 Ну и для интереса , поддержу vlkarpenko +200 Чуть-чуть опередил

Вот тоже смотрите, что сделал разработчик оригинальной рецептуры Ford. Пакет присадок Infineum, самый близкий к нему пакет для всех остальных масел - Infineum P6660. Но здесь в отличии от него: 1) добавлен молибден, в пакете "для всех" молибдена нет. 2) увеличено содержание антиоксидантов - в пакете "для всех" только аминные. 3) увеличено содержание сукцинимидов - в пакете "для всех" их 0.42, а здесь 0,54. 4) другие или больше - детергентов на основе кальция. Рассуждения на тему, "оригинальные масла - это тоже самое, что масла простых брендов или нечто ос

Синтек 5 литров за 1300 на Озоне: 0W-20, 5W-30 ILSAC GF-6, 5W-30 ACEA A5

NOVUS ALPHA 5W-30 отработка на Toyota Camry 70 после 5 000 км (анализ сделан компанией NOVUS). Масло: NOVUS ALPHA 5W-30 Авто: Toyota Camry 70 Двигатель: 3,5 литра, V6, 249 л/с Тип ГРМ: цепь;Пробег на масле: 5 000 км;Автозапуск: есть;Средняя скорость: н/д;Режим эксплуатации: 50% город, 50 % трасса;Доливка масла: 0 л;Наличие чип-тюнинга: нет;Период эксплуатации: зима - лето;Топливо: Газпром 95Фильтр масляный: Оригинал;Фильтр воздушный: Sakura; Фильтр топливный: Оригинал; Объем заливаемого масла: 5,5л (в картере остался не сливаемый оста

Нормального отпуска нет, мотанули с женой на выходные на Байкал в Нижнеангарск, здесь песчаная коса, вода теплая очень, загораем. Езды от меня 3 часа 170 км через перевал. На Прадосе норм. Квартиру сняли на 2 дня в Северобайкальске, чтоб ночевать в комфорте.

А вы мануал авто читали же наверное? Там же кроме 15 ткм есть же вроде еще что то? Про тяжелые условия что то пишут. Намеренно это игнорите же, верно? И анализы ОК подттверждают, что в сложных условиях коими являются все города практически интервал у масла и есть 6-8ткм в зависимости от состава. Только вам интересно в этом копаться, в надежде на бурную дискуссию) Ее не будет,потому что повода даже нет серьезного. Приора и то в этом смысле более креативен))

500 р. на 323 Татнефть Luxe 5W-30

Мисс GTL Мисс Сибирь Мисс Низкий Угар Мисс Моющие/Нейтрализующие свойства Мисс ACEA A3/B4 5W-30

torcon Дань, ну у тебя терпение железное Но по моему пора - П9... Ну реально, что этот "имбицилл" в массы несёт? Оно тебе надо вообще? Дохлый бложек, прожарка и бред... Ну и ключевое - лохи ведутся и можно рубить бабло за подбор... А у тебя все бесплатно... Вот незадача... Переписку только не сноси чтобы адекваты читали что это "чудо" пишет. Думаю что доброе большинство адекватов со мной солидарна будет - глянем по реакциям...

mefistofel3042 , а можно ничего не добавлять? Лучшее – враг хорошего. Даже, когда оно действительно лучшее… А когда начинают «улучшать» то, над чем трудились многие коллективы разработчиков (пакета присадок, самого масла), отрабатывали, тестировали. А тут приходит Вася Пупкин: «нихрена вы не понимаете, вот я залью сейчас (и далее по списку)»…

1) Масло имеет полное право именоваться 5W-30 2) Вязкость при 100С = 12,25 сСт - в пределах привычных 12+/-0,3 сСт для масел SAE 30 АСЕА А3/В4, так что к HTHS вопросов не возникает 3) Индекс вязкости = 166 - нормальный результат, который говорит о стабильной работе данного масла в широком температурном диапазоне для вязкости 5W-30 4) Щелочное число = 12,25 мг КОН/г - очень высокое, что говорит о большом запасе моюще-нейтрализующих свойств и ресурсе данного продукта 5) Кислотное число = 1,26 мг КОН/г - очень низкое для полнозольника, что обеспечивает хороший запас для роста

И это масло можно купить на озоне за 3100р канистра. На GTL, на последнем Infineum P6780-82, с кучей дисперсантов и антиоксидантов.

Ну, хоть что доливай к Альфе, а такое соотношение кальция/магния как в оригинале сложно так изменить. Скорее всего, автор анализа что то перепутал.

Цена! Тот же синтек на том же китай-пакете ничем не хуже (с определенными периодическими добавлениями)! А стОит вдвое дешевле...

Так, что лить то? 5-40 на 10000км и к 100000км мотор жрет масло как не в себя, такова Ваша суровая реальность? Чтобы разобраться в этом вопросе, ответьте пожалуйста. Какую вязкость имеет базовое масло в моторных маслах? Если вдруг знаете, то объясните на примере 0W-20, 5W-30, 5W-40. Можно рассмотреть базовые масла гидрокрекинг (VHVI) и синтетику ПАО (PAO). Тогда ответ будет найден, что есть масло, а что есть жижа с присадками (добавками). Я, например, обратное утверждаю: 0W-20, 5W-20 больше масло, чем 0W-40, 5W-40, 10W-40. P.S. Только так говорить не

1Serjee спасибо за анализ.

Рыбачил в Атлантике. Кальмаров с судна дергали. А летучие рыбы сами на палубу залетали. Сначала думал это птицы

Пятерка от 4700 до 5200 руб. в том же магазине. Залил в мае, вопросов совсем нет, sigma 1.6 очень мягко работает на нём.

https://www.oil-club.ru/forum/topic/1316-vybor-antifriza-obshhaja/?do=findComment&comment=2438149

Мне, Андрюша, на Вас тоже наплевать. Кто слился от прямого и конкретного вопроса - имеющий глаза увидит. Пофиг ))

я совсем не "старый", а скорее "юнга", но я бы в Мисс GTL определил, т.к. многим Shell нравился из-за GTL базы, и, похоже, нашли ему замену...

skorp777 я с Вами ругаться то не хочу. А Вы как ребёнок, уходите от прямого ответа. Мы оба понимаем, что это вполне неплохой кейс по использованию продукции этого производителя. Мне, лично, порою тоже неприятен накал дискуссии, который сопровождает плм на ок. Но чисто, как пользователь, по мне, масло и масло. Функции выполняет, по цене - в рынке, мой опыт - говорит, что ездибельно. Не более, и не менее.

Павел К продолжайте наблюдение.

Нет.

1Serjee хорошие рюмки, туда лучше водочки налить.

спасибо torcon

15CF54 - 5л. 15CF52 - 208л.

50 тыщ километров нормальный эксперимент? Достаточно длительный ?

Продолжение. пробег 8618 км, проба горячая, после останова, минут через 5. С выдержкой небольшой перебор - 34 часа. Ядро дополнительно: Ядро немного, но вполне явно "взрыхлилось". Это не есть неудачная проба, неправильная сушка выдержка. Всё тут корректно и удачно. Неделю назад делал такие же пробы, даже на 2х бумагах, на Комусе и на Снегурочке, но делал в неудачное время, 24 часа выдержки попадали на моё отсутствие дома и даже плюс 12 часов к этому я домой не попадал. И я решил увезти пробы с собой, в машине, прям вот

Анатолий72 про состав масел ответ будет? На какой мифической НЕ- масляной основе делают маловязкие масла?

А точно заливали это масло? Как масло на Infineum с 1400 кальция и 1500 магния стало с 3100ppm кальция. Значит менялся пакет. Это Afton Hitec который правда по количеству фосфора стал похож на Ричфул. Жаль что Alpha нет :( Хорошее было масло.

В моем моторе были разные наши Голландские масла и залил NOVUS PROGRESS 5W-40 - Россия, Китайский пакет. Буквально вчера отправил в УРЦ на анализ отработку. Как раз посмотрим как отработало. Расход масла в моём моторе (BWA) на PROGRESS был даже меньше чем на Голландии. Наши Российские продукты заливаем знакомым во все авто, в том числе свежая BMW X6 - сделали анализ отработки, отработало супер! Если не выкладывал, позже опубликую.

да, ЗР сложно упрекнуть в неискренности

Озон очень оперативно поднимет цену как начнутся массовые закупки

Неделю назад уехал в командировку(в Уфу), было залито gazprom master 10w40 с светофора и по прикидкам когда бы я вернулся домой был бы перекат масла. Здесь зашёл в ленту, увидел данное масло по цене 2499, погуглил цену - 4к+) Взял по данной цене, заменил на ближайшей СТО, катаюсь уже неделю, по ощущениям очень тихое и на холодную и на горячую. Планирую ещё катать сабж зимой, посмотрим как себя покажет. Но за 4-5 000 руб. не взял бы. Так что можно ловить хороший ценник в ленте.

VadimSPb78 судя по прошедшей зиме, брать надо 0-16/20. пусть и неделя тех морозов, но так спокойнее будет

Купите концентрат, разведите и долейте до уровня, зачем разводить заводской антифриз водой, этот завод и раньше славился недоливом антифриза. Это обычное явление, новый авто поработал, со временем выгнало из системы весь воздух и уровень немного падает. Дилеры должны долить бесплатно.

Спасибо за информацию.

Опять сплошные ничем не подкреплённые эмоции... Ну не работает это там, где есть система координат и единицы измерения! "Свидетели рептилоидов"... "Не нужны"... "Зомбирование"... Откуда вы всё это взяли? Вокруг вас в воздухе витает?.. Людям не нужны надёжные автомобили, которые без проблем отъездят гарантию и ещё два раза по столько же, и поэтому их всегда можно будет легко продать не только первому владельцу, но и второму? Это ваше "не нужны" чем-то реальным подкреплено? Статистику хотя бы приведите. Сколько в месяц у нас продаётся новых авто, и сколько б/у.

Этот "прогресс" должен в первую очередь работать на своих создателей. Он и работает. В этом нет никаких заговоров, одна банальная экономика. Делать надёжные добротные вещи можно было только при неизменно расширяющихся рынках. В период, когда пределы ёмкости рынков достигнуты, когда стандартная степень покупательской способности на имеющихся рынках уже отстимулирована до предела доступным кредитованием, наступает время поиска новой парадигмы, позволяющей хотя бы сохранить прежний уровень прибыли. Нужно максимально удешевлять производство, и стараться также максимально у

Масла Oilright Официальный сайт: https://www.oilright.ru/ Лабораторные анализы - Свежее - VOA OilRight М5з-12Г Классик 10W-30 API SF/CC ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40