Перейти к публикации

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 (API SP, ILSAC GF-6A)


Рекомендованные сообщения

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20

zepro-sm-5w30-sngf-4-(4l)medalist.jpg

Описание: Полностью синтетическое моторное масло высочайших эксплуатационных характеристик класса вязкости 0W-20, используется для первой заливки и рекомендовано большинством японских автопроизводителей для нового поколения бензиновых двигателей, обладающих такими характеристиками как эффективность, экологичность и высокая удельная мощность

Спецификации: API SP, ILSAC GF-6А

Техническая документация:

IDEMITSU ZEPRO ECO MEDALIST SN-GF5 0W-20 TDS.PDF

Idemitsu Zepro 0W-20 tds.pdf

 

 

Официальное письмо о текущей рецептуре данного масла

 

Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:

3583-001 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 1L (старый артикул)

3583-004 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 4L (старый артикул)

3583-020 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 20L (старый артикул)

3583-200 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 200L (старый артикул)

4253-001 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 1L (новый артикул)

4253-004 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 4L (новый артикул)

4253-020 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 20L (новый артикул)

4253-200 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 200L (новый артикул)

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Idemitsu Zepro Eco Medalist API SP GF-6A 0W-20 NEW 2022

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 API SN 2018 года

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 API SN (анализ 2018 - формула старая)

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 API SN (2017 г.в.)

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 API SN

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 API SN

Idemitsu Zepro Eco Medalist Advanced Moly 0W-20 USA 

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 Dexos1 Gen2 USA (это немного другое масло, для северо-американского рынка, с Dexos1 Gen2)

 

Idemitsu Zepro 0W-20 API SN Shear Stability

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA oil-club.ru

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 SN GF-5 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 2925 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 SN GF-5 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 5043 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 7620км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Kia Ceed после 6159 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0w-20 отработка на Mitsubishi Outlander lll 2014 после 4313км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на KIA RIO 1.4 после 4052 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Highlander после 5000 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist Advanced Moly 0W-20 USA отработка на Nissan Rogue после 7851 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Rav4 после 8040км

Idemitsu Zepro 0W-20 отработка на Lexus CT 200h после 5000 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 Dexos1 Gen2 USA анализ отработанного масла из мотора Nissan Rogue после 8016 км.

Idemitsu Zepro 0W-20 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 3400 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-40км-3458км-5560км, анализ после Cupper NSLine 0W-20

Idemitsu Zepro Eco Medalist SN/GF-5 0W-20 отработка на Honda CR-V после 5 098км

Idemitsu Zepro ECO Medalist 0W-20 SN отработка с 1NZ-FE (Toyota IST) после 7991 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 SN отработка с 1NZ-FE (Toyota IST) после 4163 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist SN 0W-20 отработка на Toyota RAV4 (3) после 4 382 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 API SN отработка на Honda Fit после 4915 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Honda Fit после 4154 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 4000 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Succed после 6500 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 4000 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 6659 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 7300 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 SN отработка на Honda Accord после 5235 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 0-150-9182км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Tundra отработка после 7970 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist SN/GF-5 0W-20 отработка на Honda CR-V после 9519км

Idemitsu Zepro 0W-20 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 3200 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota GT86 после 3000км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 SN отработка на Honda Accord после 6679км

 

Idemitsu Zepro 0W-20 API SN + 5% Syntolux L132 отработка на Toyota Landcruiser Prado после 5100 км.

Как времена года влияют на моторное масло и износ двигателя? Idemitsu Zepro 0W-20 API SN N1 ЗИМА отработка vs Idemitsu Zepro 0W-20 API SN N2 ЛЕТО отработка за анализы спасибо форумчанину ZMS

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме
3 часа назад, Alkobas сказал:

kia cerato 2.0 g4na , эксплуатация в будни - город с пробками, в выходные часто бывает трасса. Заводское масло сменил через 2500 км на "зелёный"  Medalist, звук двигателя не изменился, расход стал меньше, через 200 м/ч сменил уже на "желтое". Разницу между "зелёным" и "жёлтым" не заметил (расход, звук двигателя всё так же). Сейчас подходит 200 м/ч залью Premium lf 5w20, про результат могу позже отписаться 

А на idemitsu почему не хочешь остаться, просто другие хочешь попробовать?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Одна из надежд на но новое zepro заключается в том, что возможно будет чуть меньше угорать из за чуть большей вязкости IMHO.

Один из спецов писал ранее, на что его менять со схожим количеством молибдена?

UOA всё покажут.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, ugentar сказал:

А на idemitsu почему не хочешь остаться, просто другие хочешь попробовать?

Просто ездил сегодня на то и чтобы ничего не доказывать (про 0W20) привёз Premium lf 5w20. Ну и есть желание попробовать разные хw20 и сделать выбор. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 минуты назад, Alkobas сказал:

Просто ездил сегодня на то и чтобы ничего не доказывать (про 0W20) привёз Premium lf 5w20. Ну и есть желание попробовать разные хw20 и сделать выбор. 

Ну и как в сравнении оно сейчас? Тоже к нему присматриваюсь на ТО у ОД лить или Petro-Canada Supreme Synthetic 5W20, а в промежутках ZEPRO

Изменено пользователем ugentar
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
13 минут назад, ugentar сказал:

 Ну и как в сравнении оно сейчас?

Звук, динамика всё как и было.  Расход сбросил, чуть позже напишу в какую сторону изменится. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
16 часов назад, ugentar сказал:

А вообще кто нибудь уже ездил или ездит на новом idemitsu?

я езжу. где-то в июне залил в Приус20. около 3 тык накатал, пока изменений по сравнению с зеленым не вижу

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну не могут быть изменения при замене красителя -)

Как детки малые....

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
16 часов назад, Gizmo123 сказал:

Ну не могут быть изменения при замене красителя -)

Как детки малые....

Это к чему было сказано?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мой опыт. Аут ХЛ,  монопривод, двигатель 4В11, 2.0л.  пробег примерно 160 т.км. Вместимость 4,3л. Было залито Мобил 5W30. При замене брал 4,5л.  заливалось до середины уровня щупа + 200 мл. доливалось. 

Менял - слил-залил. Сначала залил 4л., на щупе  было чуть больше минимума,  за 6200 км. долил 1 л. Сейчас на щупе  примерно 2 мм ниже уровня.  На мобиле такого не было. 

На 0W20  снизился расход бензина. При мобиле мин. расход был по компу 8,7л/100км. ( по бензину - 8,3л - от полного бака до полного бака) на трассе, ехал один, расстояние около 4 000км.  На идемицу при + 200 кг груза, результат  8, 3 л/100км. ( по бензину 8,0 л.) , расстояние 1000 км. Когда ехал один, около 400 км. расход 8л по компу и 7,5л по бензину.  По городу расход не замерял. 

 

Сейчас взял  Idemitsu Zepro Touring Pro 0W-30. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 18.07.2018 в 20:54, ugentar сказал:

Ну и как в сравнении оно сейчас?

На данный момент пробег на lf 5w20 составляет 2500 км, в основном трасса, расход топлива такой же как и на eco medalist, звук двигателя (если тапку придавить) немного "басовитее" ИМХО, угара нет. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кто нибудь недавно заказывал литрушки у поставщика AKL в автодоке, было масло этого года? (первые два символа: год, месяц)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем здравствуйте

Подскажите пожалуйста, как различить старое зеленое от нового коричневого при покупке (что за маркировки и где находятся)?

До этого уже 2 раза заливал зелёное, хотел бы такое же залить.

Спасибо.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
11 минут назад, ncitizen сказал:

Всем здравствуйте

Подскажите пожалуйста, как различить старое зеленое от нового коричневого при покупке (что за маркировки и где находятся)?

До этого уже 2 раза заливал зелёное, хотел бы такое же залить.

Спасибо.

По дате производства смотрите. В теории с ноября 2017 года краситель перестали добавлять. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ncitizen 

Ищите дату производства до ноября 2017 года

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо! Купил уже третий раз зелёнку Зепро:yahoo:

Никаких осадков на дне не обнаружено. 

Уже 20 тысяч откатал на таком масле.

Движок прекрасно работает. Не вижу смысла переплаты за богоподобный оригинал Тойота :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...