Какое масло лучше лить в оппозитные двигатели Subaru

Пробег такой же соотвественно мотор прошел свою максималку можно сказать! Какие выводы можно сделать? С моей точки зрения и та и другая информация не безупречна, в общем изучаем дальше вопрос

проблема не в том что на 5W-50 10W-60 мотор прошел 250тыс - он это способен сделать. Проблема в том, что люди придумывают страшилки про другие вязкости и лезут не в свою сферу деятельности.

Руслан - коротко. Мне все мотористы эти по барабану, я верю инженерам и производителю который этот мотор создали и конкретным анализам стандартными методами. Работу мотористов я уже видел - до сих пор отмываемся...

ref · 13 августа 2015

Это все троллинг.

Про чудных мотористов с руками оттуда откуда нада и сгущенку в гражданское авто.

А японский производитель дурень и прописал маловязкие масла для повседневки как особо рекомендованное.

А в штатах куча народу ездит на турбо-субару и пробеги по 100-200 тмиль не редкость, и все дилера там льют предписанное 5-30 причем энергосберегающие, маловязкие ильсак. А на новых 0-20. И никто не жужжит и исков FHI в массовом порядке не получает.

Изменено 13 августа 2015 пользователем ref

Руслан · 13 августа 2015

Это все троллинг.

Про чудных мотористов с руками оттуда откуда нада и сгущенку в гражданское авто.

А японский производитель дурень и прописал маловязкие масла для повседневки как особо рекомендованное.

А в штатах куча народу ездит на турбо-субару и пробеги по 100-200 тмиль не редкость, и все дилера там льют предписанное 5-30 причем энергосберегающие, маловязкие ильсак. А на новых 0-20. И никто не жужжит и исков FHI в массовом порядке не получает.

Опять говорильня одна! Причем здесь новые моторы F 20? Ничего что они мало общего имеют с ежами? Которые к стати Вашу 0- ку жрут за милую душу. Про штаты опять пример не удачный, в Росси сток моторов от силы 20 - 30 % и опять же между 2 литра и 2,5 литра как бэ пропость! У Вас что оппозитный мотор что Вы так уверены про штаты?

Изменено 13 августа 2015 пользователем Руслан

ref · 13 августа 2015

Говорильня Руслан только у Вас.

ВРХ турбовые с 2 л уже скоро как 15 лет да и 2,5 почти 10 лет в штатах.

5-30 в них ильсаковские.

и поверьте дилер там в них ничего другого не зальет пока она на гарантии.

Массовых кончин там на тридцатках повально что то не было слышно.

Я бы кстати допустил совсем другое. Что бензин у нас повально гуано. И вот тут возможно будет уже другая песня.

Изменено 13 августа 2015 пользователем ref

Gaffer · 13 августа 2015

Руслан, нужно понять одну вещь: Пофиг какое масло лить - главное менять его не дальше шести тысяч км и на одной/этой машине не уезжать дальше шестидесяти тысяч км, и всё будет нормально - хоть xW-20 заливай вместо xW-40 как бы. (а вот xW-50 и xW-60 уже - это скоростная подготовка к капитальному ремонту мотора) :pardon:

Zamok · 13 августа 2015

Лил в Ежа 204 минералку РС С 5в-30 самая дешевая в линейке, гнал по автобану за Харьковом 160 ни чего не угорело, все нормально.

За всю поездку примерно 5 тык и потом дома 1.5 тык ни чего не доливал.

Больше склоняюсь в гражданские атмо оппозиты 5в-30 А3

Изменено 13 августа 2015 пользователем Zamok

InDeep · 13 августа 2015

Имхо, от манеры езды зависит очень многое.

Кто то ездит все повороты боком и на прямых в отсечку.

Кто то размерено и спокойно.

Ну и конееечно же, топливо =)

p.s. скоро чую двигатель будет добит, а там будет полное вскрытие и посмотрим на то как 10w60/5w50 повлияло на двигатель.

Изменено 13 августа 2015 пользователем InDeep

Gaffer · 14 августа 2015

Имхо, от манеры езды зависит очень многое.

Кто то ездит все повороты боком и на прямых в отсечку.

Кто то размерено и спокойно.

Ну и конееечно же, топливо =)

p.s. скоро чую двигатель будет добит, а там будет полное вскрытие и посмотрим на то как 10w60/5w50 повлияло на двигатель.

ты юморист, расскажи-ка где в нашей стране все повороты можно проходить боком/дрифтом и на прямых вдавливать до отсечки, и при этом регулярно не получать в бубен на светофорах?

Расскажи- ка еще давай: В какие моторы рекомендовано масло SAE 10W-60 и 5W-50, в какой стране и климате можно нагрузить мотор до таких пределов, чтобы масло начало работать и главное, сколь стоят те машины, в которые рекомендуется такие масла?

Я уверен, что 98% пользователей в этой теме толком ездить то не умеют и тем более не способны нагрузить специально подготовленный мотор до таких вязкостей - даже SAE 10W-30 невозможно продавить на задир на самом деле.

Изменено 14 августа 2015 пользователем Gaffer

SVKan · 14 августа 2015

Хороший текст, есть доля правды или нет?

Хреновый текст.

Полное незнание предмета.

маловязкое масло является прямой причиной ограничения ресурса двигателя.

Что-то лабораторные измерения которых на этом сайте полно это никак не подтверждают...

Тем более, что все без исключения современные масла имеют одинаковую спецификацию.

А зачем тогда вообще этот сайт?

И почему лаборатории для разных масел показывают разный состав?

И для чего пишутся всякие буковки с цифирками на маслах? И что они тогда обозначают? Спецификация же одна.

Возможно, кто-то не согласится с нашей оценкой, но практика – не та вещь, которой можно было бы легко принебречь.

Полно практики, которая прямо противоречит их выводам.

Изменено 14 августа 2015 пользователем SVKan

ServiceMan · 14 августа 2015

Считаю что у нас не плохие мотористы. Когда к ним приезжает клиент на Субарике с 5В-50 то они спокойно говорят, что зальют что хочет клиент, но гарантии никакой не дадут. Рекомендуют 5В.40 только для тех кто гоняет. Аргументируя это разжижением масла до 5В.30 из-за переобогащенной смеси. Остальным 5в.30.

Dimcho · 14 августа 2015

Ну просто они подстраховываются (выполняют работу через одно место)... Одно дело сделать двс, чтобы он как с завода мог ходить на 5-20;5-30 без проблем, другое чтобы ездил хотя бы на 5-50;10-60.

rampageII · 14 августа 2015

Считаю что у нас не плохие мотористы. Когда к ним приезжает клиент на Субарике с 5В-50 то они спокойно говорят, что зальют что хочет клиент, но гарантии никакой не дадут. Рекомендуют 5В.40 только для тех кто гоняет. Аргументируя это разжижением масла до 5В.30 из-за переобогащенной смеси. Остальным 5в.30.

А если у меня в регионе ну очень очень большая беда с качеством топлива. То как быстро масло 5w40 превратится в 5w30? и это что получается если я залил по книжке 5w30 оно чуть погодя превращается вообще в 5w20?

ref · 14 августа 2015

Всеж масло для гражданской машины пусть даже турбовой, это одно, а для гонок это другое.

Но думается мы всеже говорим о гражданских авто на дорогах общего пользования.

Мне кажется в этом случае лучше придерживаться рекомендуемого производителем авто. Мах играясь вязкостью в пределах А3 -А5

Ну и в качестве шутки, из нетленного в автору.

"Что надо знать выбирающему бу WRX?"

"Перед покупкой бэ-ушной WRX нужно... ...подйоти к зеркалу и, глядя самому себе в глаза, честно признаться, что ты ее покупаешь не для отвоза рассады на дачу, а для того, чтобы "быть лучшим", давить на гашетку до отсекателя, вилять по МКАДу между машинами, обзывая всех тошнотиками, ежедневно измерять разгон до сотни и торможение со ста пятидесяти, думать - как настроить турбину на более быстрый лад, иметь всех со светофоров, на прямых и кривых, ездить заносами, контрсмещениями и боковыми скольжениями, считать скорость 140 км в час недостойной настоящего драйвера и т.д.

И когда ты признаешься в этом, то, может быть, поймешь, что тот, у кого ты будешь покупать эту машину вряд ли окажется дедушкой, ездившим в аптеку и в поликлинику с баночкой мочи на торпеде, а скорее всего, окажется точно таким же "испытателем"...

И тогда ты познаешь истину - что же нужно знать перед покупкой WRX...

eulex (с)"

И еще ремарочка, про расход масла на свежих субах, что пишут амеро-дилера. "До литра на две тысячи идите в сад со своими проблемами"..

Under severe driving conditions, check your oil at least every 2nd fuel fill-up and change your engine oil more frequently. If your oil consumption rate is greater than 1 quart every 1,200 miles or 1 liter every 2,000 kilometers, contact your Subaru dealer who may perform a test under controlled conditions (from the owner's manual).

Изменено 14 августа 2015 пользователем ref

Какое масло лучше лить в оппозитные двигатели Subaru

Рекомендованные сообщения

torcon 85 425

Ссылка на сообщение

ZMS 679

Ссылка на сообщение

stv 493

Ссылка на сообщение

torcon 85 425

Ссылка на сообщение

ref 199

Ссылка на сообщение

Руслан 140

Ссылка на сообщение

ref 199

Ссылка на сообщение

Gaffer 3 298

Ссылка на сообщение

Zamok 656

Ссылка на сообщение

InDeep 9

Ссылка на сообщение

Gaffer 3 298

Ссылка на сообщение

SVKan 20

Ссылка на сообщение

ServiceMan 147

Ссылка на сообщение

Dimcho 1 107

Ссылка на сообщение

rampageII 40

Ссылка на сообщение

ref 199

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Создать аккаунт

Войти

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

12023 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама