Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[dima015 571]

2 часа назад, Stans сказал:

Профит.

Спасибо, за признание моего таланта.

[celer 3 361]

2 часа назад, dima015 сказал:

У Вас, всегда, все ни причем. Вначале было залит просто микс М-10 и М-8, и была температура 98, потом пришли банки и была добавка, и температура снизилась, и заметно.

 

Порядка 12 сСт. Изначально, микс должен быть по расчетам 12,5 сСт. АN8 - 8cCт. 

А засчёт чего она снизилась? Обычно двигатель меньше греется на менее вязких маслах, ау вас там какая-то пластичная субстанция получилась, по вашим словам. 

[Stans 3 258]

13 минут назад, celer сказал:

А засчёт чего она снизилась? Обычно двигатель меньше греется на менее вязких маслах, ау вас там какая-то пластичная субстанция получилась, по вашим словам. 

Нужно немного этого зелья оставить для потомков,а то неровен час завистники и конкуренты устроят нашему другуdima015 судьбу Бертольда Шварца!

Вот уважаемый AdDream говорил всякое нехорошее про российскую минералку,а тут вон оно как вышло Михалыч!

[Roman.S75 59]

3 минуты назад, Stans сказал:

Нужно немного этого зелья оставить для потомков,а то неровен час завистники и конкуренты устроят нашему другуdima015 судьбу Бертольда Шварца!

Вот уважаемый AdDream говорил всякое нехорошее про российскую минералку,а тут вон оно как вышло Михалыч!

Вот он, наш ответ Полимериуму)).

[Дмитрий Иванович 1 291]

3 минуты назад, Roman.S75 сказал:

Вот он, наш ответ Полимериуму)).

Ну не сравнивайте. У полимерки хотя бы китайский имитатор холодной прокрутки теперь есть в лаборатории. Купили на новый год https://pub.fsa.gov.ru/rds/declaration/view/19718473/product

 

Тут же чистый гаражный экспириенс. Без этого псевдонаучного налёта. 

Изменено 5 мая пользователем Дмитрий Иванович

[Stans 3 258]

3 минуты назад, Roman.S75 сказал:

Вот он, наш ответ Полимериуму)).

И не только,пусть завидуют серебряные дойчесервисы и прочие неформальные водоплавающие грызуны!

[celer 3 361]

1 час назад, Stans сказал:

Нужно немного этого зелья оставить для потомков,а то неровен час завистники и конкуренты устроят нашему другуdima015 судьбу Бертольда Шварца!

Вот уважаемый AdDream говорил всякое нехорошее про российскую минералку,а тут вон оно как вышло Михалыч!

Ценю вашу иронию, но меня техническая сторона дела интересует. Например когда я в погрузчик залил компрессорное КС-19, то двигатель у меня начал тупить и закипать практически на ровном месте, вот что такое проталкивание по системе масла вязкостью 23 сСт. 

[dima015 571]

Хорошо, Господа. Сами напросились. Я Вам больше, ничего не расскажу. 

[mixanix 705]

celer от модификаторов трения ещё температура зависит. От молибдена точно температура ниже (эксперименты Александра Транзит про). AN8 я лил зимой и по ощущений как будто двиг с ним легче крутился, скорее всего тоже играет роль модификатора трения. Отсюда и температура ниже. Меньше трения - меньше потерь энергии.

[Stans 3 258]

32 минуты назад, dima015 сказал:

Хорошо, Господа. Сами напросились. Я Вам больше, ничего не расскажу. 

Да ладно,что уж так то,дружеский юмор.И здоровая критика тоже полезна.Не сердися,а то будете как Паша 66

Изменено 5 мая пользователем Stans

[celer 3 361]

1 час назад, mixanix сказал:

celer от модификаторов трения ещё температура зависит. От молибдена точно температура ниже (эксперименты Александра Транзит про). AN8 я лил зимой и по ощущений как будто двиг с ним легче крутился, скорее всего тоже играет роль модификатора трения. Отсюда и температура ниже. Меньше трения - меньше потерь энергии.

На целых 5 градусов ниже? Меньше трения это когда масло маловязкое, а не 10/40 со "щепоткой" молибдена. 

[Дмитрий Иванович 1 291]

6 часов назад, mixanix сказал:

celer от модификаторов трения ещё температура зависит. От молибдена точно температура ниже (эксперименты Александра Транзит про). AN8 я лил зимой и по ощущений как будто двиг с ним легче крутился, скорее всего тоже играет роль модификатора трения. Отсюда и температура ниже. Меньше трения - меньше потерь энергии.

Какое там трение в ДВС? Каких режимов нужно достигнуть, чтобы появилось то самое трение?)

[mixanix 705]

Дмитрий Иванович конечно-конечно, ДВС - это идеальный механизм с КПД 100%. А капитальный ремонт - это заговор мотористов.

[Дмитрий Иванович 1 291]

34 минуты назад, mixanix сказал:

Дмитрий Иванович конечно-конечно, ДВС - это идеальный механизм с КПД 100%. А капитальный ремонт - это заговор мотористов.

 

Жидкостное трение: коэффициент жидкостного трения находится в пределах 0,003–0,03. При таком виде смазки сила трения зависит только от трения внутренних слоёв в смазочном материале.  

 

Отсюда и вопрос: Каких режимов нужно достигнуть, чтобы сила трения в моторе стала заметной величиной?

[dima015 571]

1 час назад, Дмитрий Иванович сказал:

Отсюда и вопрос: Каких режимов нужно достигнуть, чтобы сила трения в моторе стала заметной величиной?

Это, что-то Дмитрий Иванович, Вы "зарапортовались". Механические потери на трение в ДВС, являются значительной величиной. Переписывать и пересказывать учебники, не охота. Скан "по быстрому" сделал. Для просмотра.