Total Quartz 9000 HKR 5W-30 API SP свежее

[torcon 83,721]

Total Quartz 9000 HKR 5W-30 API SP свежее за анализ спасибо товарищам Kefir, HellHamster63rus, furianec, Lambada, KIAvod, Shuran.

Образец закупал на озоне у продавца АРТ ОЙЛ ПРЕМЬЕР.

 

Вскрытие в лаборатории УРЦТЭиД: 

Масло заявлено как: API SP; ACEA A5/B5.

1) Настоящее ACEA A5/B5 по вязкости. Стандарту SAE как 5W-30, удовлетворяет. 

2) Вязкость при 40С = 53 - говорит об экономичности масла при прогревах и поездках на короткие расстояния - особенно это работает нашей зимой. 

3) Очень высокое щелочное число = 12,42мгКОН - у масла отличные моющие нейтрализующие свойства. Оно имеет запас для сработки щелочного числа. Можно заменить масло чуть попозже чем через 7500км... Не зря этот пакет присадок, показал себя долгожителем в отработках. Такие масла, хорошо противостоят отложениям в зоне поршневых колец, там где больше всего образуются кислоты. 

4) Хоть масло и является полнозольным ACEA A5/B5 с очень высоким щелочным числом, зола здесь не шкалит. Всего 1,08%. Это хороший пример чистого, современного пакета присадок. 

5) Но вот чудеса термостабильности Total HKR не выдает. Температура вспышки 225С - обычная среднестатистическая, как у всех. В этом нет ничего плохого. Просто это экономичное масло низкой вязкости. 

6) NOACK испаряемость масс (естественный угар) = 12,4% - тоже ничего особенного. Масла ACEA A5/B5 в большей степени сделаны на базе гидрокрекинга VHVI-4 - как правильно, в теме подметил @ProstoFilya, неоткуда здесь взяться высоким вспышкам и низким NOACKам. В тоже время, NOACK достаточный, что бы масло вело себя стабильно в свежих моторах.

7) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером CCS при -30С = 3449мПас - очень крутая. Это масло "почти 0W-30". То есть, можно запускаться на нем и в -35С. Для автолюбителей из Сибири может быть актуально.

8) Температура застывания -41С - обычная. Для большинства регионов России подойдет. 

9) В Total Quartz HKR рекордно низкое содержание серы = 0,164% - практически пользы наверное никакой, но говорит о чистоте базового масла, на котором оно создано.

10) Пакет присадок Infiineum P6782. На нем действительно делают масла этого стандарта. А кто то ждал от Тотала подвоха? Я нет. Здесь есть органический молибден для снижения трения и противо-окислительных функций. Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка - их содержание не завышено, чтобы не вывести из строя функцию катализатора. Бор - борированные сукцинимиды, дисперсанты позволяющие поддерживать чистоту двигателя. Моющие присадки на основе кальция и магния, именно они обеспечивают маслу высокое щелочное число и хорошие нейтрализующие свойства. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на гидрокрекинге VHVI + большое количество дисперсантов + аминные антиоксиданты. 

 

Вывод: Настоящее ACEA A5/B5 на современной рецептуре Infineum P6782. Специально создано, чтобы обеспечить экономичность и высокое КПД двигателя. Почему и низкая вязкость при 40С=53 и CCS=3449. Обладает очень хорошими моющими/нейтрализующими свойствами. Не сдуется просто так - этот пакет присадок действительно долго держится, судя по отработкам. Очень чистое на нежелательную золу и серу. Шустрое при запуске в морозы. Удобное в использовании, можно запускать не только до -30С, но и при температурах пониже. Минусы - ввиду низкой вязкости и экономичности, не самые выдающиеся высокотемпературные характеристики. Но это обычная история для таких масел. 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

230348 - Total Quartz 9000 HKR 5W-30 1L
230349 - Total Quartz 9000 HKR 5W-30 5L
230347 - Total Quartz 9000 HKR 5W-30 208L

[Inzhener 4,459]

Пик 1,11 на волне 722 - всё из той же оперы, что это теперь нормальное значение для кряка?

 

[torcon 83,721]

Inzhener да по старому это 1.01 - гидрокрекинг VHVI, и так пока в лабу не не придет родная кувета.

[torcon 83,721]

Ребятам, которые настроились покупать это масло, как оригинальное и подходящее в KIA Hyundai. Масло отличное, но ничего прям специального и особенного в нем нет. Можно лить Valvoline SynPower FE 5W-30 который, к тому же, меньше подделывают - все тоже самое, тот же пакет присадок Infineum P6782.

[Любознательный 6,158]

Ничем не примечательное масло, ожидал увидеть гору молибдена. На полтора рубля дешевле можно ZIC X9 FE 5W-30 взять, по сути мало чем отличается, а Valvoline Synpower FE 5W-30 вообще почти близнец за схожие деньги, но на литр больше. 

P.S. пока интернет грузил на телефоне, Торкон уже всё написал.

Edited January 17 by Любознательный

[Евген48 29,117]

3 минуты назад, torcon сказал:

Ребятам, которые настроились покупать это масло, как оригинальное и подходящее в KIA Hyundai

Тут ещё и такие есть/остались, однако

[Любознательный 6,158]

Кстати, Sintec Premium 9000 0W-30 тоже на таком же пакете присадок. 

[mixanix 642]

Щелочное очень высокое 12,4 - круто.

CCS довольно низкий как и вязкость при 40 гр - это почти 0w-30.

Классное масло 

Интересно, серия HKR это замена NFC на более современном пакете?

[ПавелТ 2,296]

mixanix а ноак как вам у этого классного масла?

[PushFold 91]

34 минуты назад, torcon сказал:

Ребятам, которые настроились покупать это масло, как оригинальное и подходящее в KIA Hyundai. Масло отличное, но ничего прям специального и особенного в нем нет. Можно лить Valvoline SynPower FE 5W-30 который, к тому же, меньше подделывают - все тоже самое, тот же пакет присадок Infineum P6782.

Оригинальное - это не заводское же. На конвейерах, насколько известно, они корейские ZIC, S-oil льют. Total глобальный тендер на сервисную заливку выиграли(купили).

[NIyaz_G 126]

11 минут назад, ПавелТ сказал:

mixanix а ноак как вам у этого классного масла?

вписывается, но маловат. Эти ребята литр бесплатно должны давать на доливку, при покупки 4л-й канистры.

[mixanix 642]

ПавелТ за ноак и высокой температурой вспышки - это к минеральщикам и прожарщикам  

У большинства масел A5 примерно такие показатели.

[Shkapcheg 163]

5600р. .....ну такое себе, молибдена ведро забыли плеснуть, в старых версиях G310 HKS его было раз в 10 больше, то масло мне очень нравилось, тихо работал двигатель, что в морозы холодный непрогретый, что прогретый в пекло летнее, лил то масло круглогодично много десятков тысяч км., были официаллы в городе до событий 2022

Edited January 17 by Shkapcheg

[mixanix 642]

NIyaz_G вот масла класса A5, у большинства ноак больше 11. Это норма для таких масел на гидрокрекинге. Там где пао добавляют, там получше.

[anton_77 148]

15 минут назад, ПавелТ сказал:

 а ноак как вам у этого классного масла?

В угоду CCS ,NOACK на грани срыва.

За уровнем следить придется, особенно летом.

Масло больше для зимы.