Масло для Outlander XL 3.0.

[Alexander 0]

Всем привет,

Стал обладателем Аута 3.0 07 г.в.(пробег 55 тыс.)

До этого в него лили Кастрол 0w40, на Т.О.

Решил поинтересоваться , что заливает народ, после просмотра форума полностью запутался, а фотки вскрытых движков добили меня.

Ясно одно, лить Кастрол нужно прекращать и переходить на 0w30 или 5w30.

Пока рассматриваю два варианта : Mobil 1 New Life 5w30 или оригинальное Мицубишное 0w30. (смущает , что производство РФ и менять рекомендуют каждые 7 тыс).

Подскажите, на чем остановить выбор ? Буду благодарен другим предложенным вариантам.

Условия эксплуатации - Северо-Запад (Зима до - 25, лето до + 30), трасса 75%, замену масла планирую раз в 10тыс.

Изменено 10 ноября 2013 пользователем Alexander

[11Stanislav11 3]

Вадим, спасибо за информацию, очень аргументированно, в зиму поменяю на менее вязкой. Последнее  время и у нас идемитцу во всех сервисах предлагают, прямо панацея от всех болезней, но ценник у нас поболее, за 2200р можно брать, а ещё альтернатива, цена - качество? 

[a-ha 21 961]

4 минуты назад, 11Stanislav11 сказал:

а ещё альтернатива, цена - качество? 

S-Oil Seven Red1 5w30

Wolf/Champion 5w30

MOL Gold 5w30

Tatneft 5w30

 

Изменено 5 мая 2019 пользователем a-ha

[fareastwood 9 346]

Alexander на лето рекомендую SAE 10w-30.

CHAMPION New Energy

GULF Supreme Duty XLE

HYUNDAI XTeer Gasoline G700

KIXX G1

S-OIL Dragon/Seven LPG

WOLF Vitaltech Asia/US

ZIC X7 LS

[jakimvvv 1]

а я всвою корову лью 5в30 вольф...хочу попробовать татнефть 5в30...из ходя цена-качество

[Вадим_69 8 127]

22 минуты назад, jakimvvv сказал:

а я всвою корову лью 5в30 вольф...хочу попробовать татнефть 5в30...из ходя цена-качество

 

Из Татнефти лучшее в Аут - вот это:

 

 

[Вадим_69 8 127]

8 часов назад, a-ha сказал:

S-Oil Seven Red1 5w30

Wolf/Champion 5w30

MOL Gold 5w30

Tatneft 5w30

 

А-ха, в Красноярске зимой 5W-30? Да ещё и застывающие в минус 32? 

Там 0W-20/0W-30 рулит...

Изменено 5 мая 2019 пользователем Вадим_69

[масленкин 7 435]

1 час назад, Вадим_69 сказал:

 

А-ха, в Красноярске зимой 5W-30? Да ещё и застывающие в минус 32? 

Там 0W-20/0W-30 рулит...

Это ты к чем

[Вадим_69 8 127]

9 часов назад, 11Stanislav11 сказал:

а ещё альтернатива, цена - качество? 

 

Альтернатива посильнее стоит дороже, из чуть послабее можете глянуть на:

Lukoil Genesis Glidetech 0W-20

Kixx G1 0W-20

S-Oil Seven Red1 0W-20

United Eco Elite 0W-20

Neste Pro 0W-20

Valvoline SynPower FE 0W-30

Neste Pro A5/B5 0W-30

Lukoil Genesis Special A5/B5 0W-30

Татнефть Luxe 0W-30

Изменено 5 мая 2019 пользователем Вадим_69

[11Stanislav11 3]

А эти масла ,по классу А5/В5, в моем авто сервис на texaco сидято. 

Изменено 5 мая 2019 пользователем 11Stanislav11

[Вадим_69 8 127]

1 минуту назад, 11Stanislav11 сказал:

А эти масла ,по классу А/5, В/5?

 

Да, второе лучше...

[a-ha 21 961]

2 часа назад, Вадим_69 сказал:

А-ха, в Красноярске зимой 5W-30? Да ещё и застывающие в минус 32? 

Там 0W-20/0W-30 рулит...

Вадим, я смотрел с мобилки, там профиль не виден , да и вопрошающий спрашивал за 5в30 (если я правильно его понял). А так-то да, 0в20(30) в Красноярске рулят.

[11Stanislav11 3]

Коллеги, не совсем по теме, скоро менять в АКПП масло, что посоветуете ; частично или полную?  

[Projector 7 197]

1 час назад, 11Stanislav11 сказал:

Коллеги, не совсем по теме, скоро менять в АКПП масло, что посоветуете ; частично или полную?  

Меняйте частично если на щупе уже нет розового оттенка масла и оно стало серым , тем , желательно на тоде масло что и в АКПП залито 

PS

Это связано с тем что фильтр у вас не поменять даже при снятии поддона , а если масло старое и есть отложения в АКПП,  более и полной замене масла есть шанс забить фильтр свежим - хорошо моющим маслом , и АКПП придется разбирать

Вот фото вашего старого масла , производства Идемитсу  , на щупе у вас должно быть написано J2

 

А вот новое масло Mitsubishi ATF J3 403610 - производства Енеос  прешедшее  на смену J2 , скоро будут три более доступных аналога этого масла в  АКПП Jatco (Nissan) JF613E (F6AJA/ W6AJA, AJO) 

Изменено 8 мая 2019 пользователем Projector

[11Stanislav11 3]

А, J2 и J3 смешиваются между собой, или только j2 нужно заливать?  

[Projector 7 197]

1 час назад, 11Stanislav11 сказал:

А, J2 и J3 смешиваются между собой, или только j2 нужно заливать?  

Жидкости можно смешивать между собой , тем более что J2 уже снята с производства и не факт что вы ее сможете приобрести , хотя может в остатках и есть на складах , я бате три года назад делал полную замену на пробеге 140т.км , методом замещения без снятия поддона,  и немного удивился когда я не увидел сливной пробки на поддоне , ( хотя я может  и в шары продолбился в яме с переноской ) , короче снял шланг с теплообменника и слил 4л , залили в АКПП еще 5л , запустили мотор , по переключали селектором АКПП по передачам и слили еще 4.5л пока не побежала свежая розовая жижа ,  в этом году решили сменить частично , купили 4л оригинала J3 из канистры которой я отправил 350мл в лабораторию на анализ , слили помпой 2.4л сколько смогли откачать и залили столько же , особо светлее не стало , поездили пару недель , после чего еще раз откачали 2.4л но долили уже остатки J3 и аналог из литровой упаковки , неделю полет нормальный , вот фото аналога который пришлось добавить к оригиналу 

Изменено 8 мая 2019 пользователем Projector