G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP отработка на VW Tiguan II после 7673км

[seempoke 20]

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP отработка на VW Tiguan II после 7673км

Масло: G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP
Автомобиль: VW Tiguan II 1.4 CZDA 2019 г.в.
Общий пробег на одометре: 66354км к концу интервала.
Пробег на масле: 7673 км
Моточасы: 233 м/ч (Vcp.=33 км/ч) P=S*M (где P – пробег, S – средняя скорость автомобиля с бортового компьютера, M — моточасы)
Израсходованное топливо: 698л (средний расход - 9,1 л/100 км по БК)
Доливки масла: не было
Присутствие отложений в двигателе ДО: неизвестно
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: неизвестно
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет
ГРМ: ремень
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации: 10.12.22 - 22.05.23
Срок эксплуатации: 5 месяцев
Топливо: АИ-95-К5 Газпромнефть
Режимы: запуск: от -16°С до +16°С; прогрев - до устаканивания оборотов холостого хода, либо пока автомобиль очищается от снега, движение - город с пробками/КАД ежедневно, в результате можно считать город/трасса - 70/30.
Фильтр масляный: Filtron
Фильтр воздушный: Mann
Марка антифриза: что с завода залито
Объем заливаемого масла: 4.2 л
Отбор масла: слив с картера
Отбор масла проходил: с горячего двигателя (~ через 10 минут после остановки)
Промывка промывочным маслом: нет
Присадки: нет
Работы с двигателем: нет
Что было до этого масла:
0 - 7870 - МПЗ;
7870 - 14956 - Leichtlauf Special G 5w-40;
14956 - 22875 - MOBIL 1 ESP X2 0W-20;
22875 - 30356 - MOBIL 1 ESP X2 0W-20;
30356 - 37500 - MOBIL 1 ESP X2 0W-20;
37500 - 44776 - MOBIL 1 ESP X2 0W-20;
44776 - 52900 - MOBIL 1 ESP X2 0W-20;
52900 - 58861 - G-Energy SYNTHETIC SUPER START 5W-30 (европейский пакет);
58861 - 66354 - G-Energy SYNTHETIC SUPER START 5W-30 (дата производства 17.10.2022, №партии 2212135403 - похоже что китайский пакет) - анализируемое масло;
66354 - по н.в. - G-Energy SYNTHETIC SUPER START 5W-30 (китайский пакет);
 

Изменено 7 июня 2023 пользователем seempoke

[Дюпелёк 14 384]

1 час назад, Dimmy сказал:

Для масла АСЕА С2/С3 не торт.

Для аналога масла С2/С3-норм, не нагнетайте

[Евген48 27 162]

3 часа назад, seempoke сказал:

Я не спец. Но предполагаю, что на этом масле возможно мне стоит укоротить интервал с 7500 до 5000. А по деньгам это уже выйдет немного дороже чем ZIC с интервалом 7500. Но может я и не прав. В любом случае, буду рад услышать рекомандации экспертов.

А зачем с Мобила уходили?

[Дюпелёк 14 384]

7 минут назад, Евген48 сказал:

А зачем с Мобила уходили?

А че думаете на паль нарваться не вариант?

[seempoke 20]

4 минуты назад, Евген48 сказал:

А зачем с Мобила уходили?

После известных событий он дико подорожал, а потом и вовсе почти исчез. Потом полезла всякая паль (в том числе и тут были анализы).

Сейчас смотрю он на озоне снова появился по приемлемому ценнику. Но что-то боязно на паленку попасть. А так бы я да.

[Евген48 27 162]

6 минут назад, Дюпелёк сказал:

А че думаете на паль нарваться не вариант?

 

4 минуты назад, seempoke сказал:

После известных событий он дико подорожал, а потом и вовсе почти исчез. Потом полезла всякая паль (в том числе и тут были анализы).

Сейчас смотрю он на озоне снова появился по приемлемому ценнику. Но что-то боязно на паленку попасть. А так бы я да.

Ну уж в Питере и не найти настоящий Мобил 5-30 ESP... 

[torcon 64 546]

Оно действительно все за 233мч. Попробуй теперь залить Zic Zero 30 0W-30 откатать 233мч и сделать анализ - сравним. А том может мотор такой, условия такие итд.

А вот по износу китайский пакет показал прям на отлично. У ВАГов вообще редкость такой малый износ. 

 

[seempoke 20]

27 минут назад, torcon сказал:

Попробуй теперь залить Zic Zero 30 0W-30 откатать 233мч и сделать анализ - сравним.

 

Промывку при замене делать?

[seempoke 20]

34 минуты назад, Евген48 сказал:

 

Ну уж в Питере и не найти настоящий Мобил 5-30 ESP... 

Если бы знать верный способ как искать... Раньше брал его на Озоне, именно у продавца Озон. Сейчас он такой вроде бы есть в 5л канистрах. Но отзывы плавают. И как определять подлинность - не понятно. Европейские канистры, как я понял, лишены всех этих QR с "пупырками". Только вес канистры и фирменный зеленый цвет, после вскрытия.

Изменено 7 июня 2023 пользователем seempoke

[Icemast 74]

1 час назад, seempoke сказал:

Европейские канистры, как я понял, лишены всех этих QR с "пупырками". Только вес канистры и фирменный зеленый цвет, после вскрытия.

Заливать это масло и не париться, оно нормальное, либо zic x9/top. 

[Dimmy 11 104]

3 часа назад, torcon сказал:

У ВАГов вообще редкость такой малый износ. 

На моторах серии ЕА211 износ именно такой +/-попугай.

[torcon 64 546]

seempoke не нужно промывать, просто вытесните по максимуму старое масло.

[Дюпелёк 14 384]

5 часов назад, Евген48 сказал:

 

Ну уж в Питере и не найти настоящий Мобил 5-30 ESP... 

Ога от дилдоса

[Евген48 27 162]

51 минуту назад, Дюпелёк сказал:

Ога от дилдоса

Ну, кто не в теме, тот от него и льёт

[alex323 17 184]

23 часа назад, Дюпелёк сказал:

Для аналога масла С2/С3-норм, не нагнетайте

Не аналог, а подделка, давайте вещи своими именами называть. 

22 часа назад, Дюпелёк сказал:

А че думаете на паль нарваться не вариант?

Паль М1Х2 0-20? А кто нибудь такое вообще видел?

22 часа назад, Евген48 сказал:

настоящий Мобил 5-30 ESP

У ТС был не ЕСП 5-30, а ЕСП Х2 0-20. Проблемнее найти поддельное Х2, чем оригинальное)). 

 

 

 

[alex323 17 184]

07.06.2023 в 13:52, lord0478 сказал:

что эти движки не убийцы моторных масел

Я говорил. Исходя из анализов со своего мотора. Пробеги под 10000 км, около 250 мч, масла живые. Разве это убийца? 

Кстати показательны различия в условиях эксплуатации. У ТС трасса/город 70/30, средняя скорость  33 кмч, расход 9.1.

У меня сейчас при 260 мч такие показатели. Трасса/город (по км) 50/50, средняя 32, расход 8.3 (по БК). Так что города бывают разные, у меня этой зимой за неделю неоднократно выходила средняя  13-14 кмч.