Jump to content
Сделано в Германии!
Завод смазочных материалов!

seempoke

Пользователи
  • Content Count

    13
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by seempoke

  1. То есть двигатели CZDA до 2021 и после 2021 отличаются? Или с чем это связано?
  2. Пришлось подписать формуляр, что они, если что, ни за что не отвечают.
  3. в часах не знаю, в километрах - 7500
  4. На выходных записался на ТО-1 к ОД. Купил масло MOBIL 1 ESP X2 0W-20. Посмотрим какая у них будет на это реакция. Кстати, при смене мала с G 052 502 Special G на MOBIL 1 ESP X2 0W-20 нужна промывка?
  5. Из всего вышесказанного сделал вывод, что самое правильное масло для этого двигателя - 0w20 508 допуск. Из испытанных вариантов хорошо себя зарекомендовал Mobil 1 ESP X2 0W-20. То есть при прочих равных с таким маслом двигатель прослужит дольше чем с дилерским 5w40 502.00? Промывать обязательно при переходе на новое масло?
  6. Я просто не эксперт, и отчеты о лабораторных анализах масел читать не умею. А когда вы сказали что всё на 100% понятно по лабораторному анализу, сразу стало легче) Спасибо за ответы.
  7. Вязкость понятно, а 508 допуск?
  8. спасибо, видимо я гуглил неправильно
  9. Это же просто ссылка на тему, где человек утверждает то же самое. Но информация то эта откуда?
  10. Странно, но нигде пруфов не нашел. Может ткнете, если есть?
  11. По поводу 2 в руководстве сказано что если лить бензин не EN228, то 504 нельзя. А у нас в России такого бензина нет, потому только 502. По поводу 3, откуда инфа что на заводе заливают именно такое масло? Простите, а что имеется в виду под "раскрыть полностью потенциал мотора"? Да и на заливке с завода у меня масложор такой не слабый был. Когда менял масло, было уже на нижней метке щупа.
  12. Привет. Долго читал всякие форумы, блоги и прочие ютубы про то что лить в этот двигатель. В итоге на 7800 км пробега поехал и поменял масло у ОД. Масло залили ваговское G 052 502 Special G, и дали литруху на доливку. Итого 7500р за всё. Цена конечно кусачая. Начитался всякого про эти двигатели (ичсх, уже после того как купил а/м), и как-то тоскливо стало после 9 лет езды на беспроблемным овощном 1.6 BSE. Мол т.к. движок форсированный, то надо периодически в стрелку оборотов в красную зону уводить, иначе будут проблемы. Но при этом надо помнить, что 1.4 - нагруженный двигатель, и

×
×
  • Create New...