Найдена идеальная 5 минутка. Отчет о промывке двигателя atlet

[atlet 268]

Датсун 2020г.в 8 клоп 87 л.с. 25ткм пробега в Краснодарских пробках.

Засирается в таких условия очень быстро особенно крышка клапанов. Рольф энерджи по моему действительно оставляет много дерьма... решено мыть.

1 этап. в масло которое пробежало 5 ткм заливается промывка топливной дизельной системы от каждый день на 15 минут

(по старой памяти воздействия на нагар, но чуть другая

 

Изменений в отмывке нет

 

2 этап. Заливается ВолгаОйл МПТ-2 промывочное, 2 литра на 20 минут.

Видим чистое масло в канавке, но сам металл и не думает светлеть.

Не сливаю. Жду охлаждения и при 60 градусах мотора перехожу к следующему.

 

3 этап. достаем ТермоЯд)).

Сую трубку максимально далеко под клапанную крышку вдоль, и пшикаю ВЕСЬ баллон, попутно шурудя этой трубкой наугад. Пена начинает заполнять все полости и даже в горловину начинает вылезать. Пена лезет СРАЗУ  грязная, и сразу виден ЭФФЕКТ!!!.

Оставляю на 15 минут. Не сливаю.

4 этап. Завожу с этой жижой на 15 минут(завелась не сразу потому как пена попала в сетку маслоотделителя под крышкой клапанов, дал чуть газку и ок). Работает все ровно, отлично. Видно какое мутное

Слилась чудовищная(!!!) жидкость, мутная полностью(!), коричневая, я такого никогда не видел.

Повторю, без лавра слилось бы чистейшее и прозрачное промывочное масло как и заливал.

Если бы не применил Лавр то слил бы промычное такого же цвета что и заливал. Лавр сделал дела на 5++. Просто ужасно грязная жижа.

5 этап. Заливаю остаток 2 литра Волги промывочной на 15 минут, отлично работает ровно. периодически даю оборотов до 2500. Не сливаю.

6 этап. Заливаю промывку двигателя 5 минутка от каждый день,

(подкрашенный керосин)). Периодически поднимаю до 2500 оборотов. 10 минут. Сливаю это все омно, сливается очень быстро, как вода, совсем слегка мутная, прям чуть и достаточно светлое.. Масло имеет 5.3 вязкость при 100гр+350 мл промывки получается наверно около 3.5-4. Мотор работал очень тихо без вопросов. 

7 этап. Залил ВолгаОйл М10Г2К.

Оно само по себе темное. Залил пока в планах на неделю.

 

Итог:

Никогда больше покупать обычные 5 минутки не буду, это бесполезная трата денег, лучше просто керосин заливать для разжижения, эффект тот же. НЕ МОЮТ ОНИ НИЧЕГО эти 5 минутки, хоть 5 хоть 15 минут жди.

 

Лавр(в принципе пенная раскоксовка, может и валера и прочие...)это лучшее что можно придумать для промывки не нагарного, а именно такой грязи слизной, которая не прикипела.

Удобно что за счет пены заполняет объем, клап.крышки, что проблематично сделать по другому, кроме как снимать чтобы достать.

Все отмылось в видимой зоне, понятно, куда она не попала  пеной вряд ли что то сможет отмыть при смешивании с маслом. Но считаю что 80% верха эта пена зацепила, а действует она моментально.

 

Вывод:

хотите увидеть чудо, волшебство, легкость действительно 5 минутки, пшикайте пенный раскокс. 15 минут и девственно чистый мотор.

Для большей безопасности, все же лучше пшикать, когда в моторе полноценное масло, желательно с небольшой наработкой. Запас противоизноски и вязкости будет лучше в плане износа. Но промывать затем промывочным, ОБЯЗАТЕЛЬНО, и возможно не 1 раз, потому как нужно будет вывести ВСЕ что смыла раскоксовка.

 

Мотор работает мягко на м10г2к, пока все ок) если обнаружу негатив, дополнится отзыв. Спасибо за внимание.

 

Изменено 2 апреля 2023 пользователем atlet

[Dumus 5 583]

9 минут назад, torcon сказал:

Кощунственный метод

Согласен, так недолго мотор убить.

[borey 627]

не в укор автору, а вообще мысли вслух. давно уже заметил,что в недорогие машины народ постоянно льет п\с и катает на ней до талого, а потом винят во всех грехах масла. если под клапанной такой трындец, то и ниже, кмк, не лучше. 109 полоскать пару тройку смен не помешало бы.

[Ole 619]

5 часов назад, torcon сказал:

Кстати перегонщикам и продавцам БУ автомобилей лайвфак, способ продать машину с засранным двигателем  Пшикнул в горловину, почистил - движек как новый.

Да, единственный положительный эффект тут чисто декоративный.  Меня бы внешний вид вообще не волновал.

 

1) ТС даже не применил ни одного проверенного средства для промывки масляной системы (даже самопальные типа ксилола, толуола, да вообще - все),  мягкие отложения обычно легко смываются в области где циркулирует масло, а меня, например, только эти места и интересуют.  Промывочное масло вообще не предназначено для растворения отложений (в нем нет никаких активных веществ), оно исключительно для вытеснения несливаемого остатка. Попробовал бы ТС сначала этими средствами растворить и если  не вымыло, то может и имело бы смысл. Но, похоже, пренебрег. Ведь ессли там отложения, значит и масло туда активно попадало.

 

2) Не раскрыты никак возможные отрицательные эффекты

 

3) Для декоративного эффекта (если маслопромывки не помогают) можно еще попробовать промывание горячим маслом с добавками растворителей (они же 5минктки) - насосом для откачки масла через щуп, выпускной шланг вставляем в маслозаливную горловину и промываем там не промытые места. Можно повторить несколько раз, с промежуточным прогревом мотора. (©)

 

4) Ну и не нужно кататься на п/с долго, особенно в жару - повышенная температура минеральное масло 1гр.быстро убивает именно в виде выпадения мягких осадков. 

Изменено 2 апреля 2023 пользователем Ole

[hellopashka 964]

23 часа назад, Sergianni сказал:

atlet не проще масло менять вовремя?

Если бы еще машиной владели "иссалуну" а не после 1-2 а то и 3 хозяев...

Ну и просветление к каждому приходит по-разному, кому вовремя, а кому когда под горловиной абсолютно черное тело 

Изменено 2 апреля 2023 пользователем hellopashka

[раб лампы 34]

02.04.2023 в 08:40, DRON 33 сказал:

А лучше вообще раскидать ДВС

 

Думаю, скоро придется. И хорошо, если это придется сделать автору, а не какому то бедолаге, кто купит у него этот чудесный автомобиль

[loljeene 64]

03.04.2023 в 01:43, hellopashka сказал:

Если бы еще машиной владели "иссалуну" а не после 1-2 а то и 3 хозяев...

Ну и просветление к каждому приходит по-разному, кому вовремя, а кому когда под горловиной абсолютно черное тело 

После 3 хозяев это уже даже не секонд-хенд. И относиться к нему нужно соответствующе.

Вообще так и не понял, что беспокоило топикстартера и зачем он туда полез.

 

[atlet 268]

Заменил масло Волгу м10 на роснефть рантек 10-40 SN

Волга действительно очень вязкое масло даже для +10. Слилось чистое прозрачное масло.

Масляные фильтра при осмотре чистые, забитого кокса нет. Штора целая.

 

На 10-40 от роснефти мотор работает легче, раскручивается легче. Теперь будет видно на чистом металле, как поведет в плане отложений роснефть.

Буду наблюдать дальше, рольф энержи лить не буду. Оставляет грязь он за 5ткм и 270 м.ч в пробках.

 

[Wirtgen 1 798]

Пена по сути та же жидкость , в слегка изменённом состоянии . Пена только достанет туда где нет протока масла . Так что эксперимент интересный , 

[atlet 268]

Wirtgen спасибо за адекватный комент. Все верно. Я бы чуть перефразировал. Проток масла то в двигателе есть везде, вопрос интенсивности и эффективности при уже смешивании с маслом обычным методом.

 

Пена лучше в чем, она позволяет заполнить объем крышки и начать воздействие без лишней работы двигателя с химией. 

Т.е, можно этот лавр набрызгать в банку, подождать когда осядет пена и залить как промывку 5 минутку. Но тогда мы получим разбавленный состав в картере, а это уже скажется на эффективности(особенно для клапанной как раз крышки, где проток масла очень незначительный при холостых)

 

Поэтому и была мысль именно пенной, чтобы 15 минут эта пена обволокла детали, и действовала на стоячем моторе, т.е минимизировать риск. 

 

А затем при работе в 15 минут она действует как 5 минутка. Но намного более эффективно. 

Дело в том, что раньше я перепробовал практически все бренды промывок на 99 когда еще была та машина, там похожая грязь была, шлам, не нагар, не жесткий, который легко удаляется пальцем, но почему то не смывается чистым маслом с высоким щелочным поэтому заливал и пробовал очень многое: liqui moly pro line motorspulung, заливал ее в объеме 500мл на 2.5 литра масла, т.е превышение концентрации в 2 раза и эффекта ноль(еще 3 банки осталось). Лавр промывку, кастрол, шелл, абро, ббф, каждый день, винс....ничего это не работает. А не работает, потому что даже когда концентрат заливаешь в мотор, то этот самый металл грязный, на который лилась промывка, не реагировал, чище не становился, не смывалась это грязь жирная. А при смешивании с маслом так подавно ничего не отмоет. Кто говорит про сольвент, ксилол и прочее просто смехотворно)))) Особенно когда этот путь и опыт был проделан еще лет 7 назад.

 

 

 

[RedHatch 7]

А как себя чувствуют после такой процедуры сальники клапанов («маслосъёмные колпачки»), прокладка под крышкой? Как действует Lavr на герметик?

[atlet 268]

RedHatch Смотрел на ютубе обзор, никак не влияет даже в чистом виде. Ни на сальники, ни на краску.

А при смешивании с маслом концентрация становится 15% от изначальной(2 литра масла и 255мл лавра). Поэтому, на мой взгляд, все ок.

 

[RedHatch 7]

atlet При смешивании - да, тоже думаю, что не навредит. Да и мотор этот довольно вынослив. Мне кажется, в него вместо масла можно две полторашки электролита 1,29 влупить и он 15 минут протарахтит. А вот в свой 126-ой мотор я бы не рискнул так пеной пшикать. Там и верх весь на герметике, и гидрики могут удивиться, и кулачки распредвала сразу под горловиной наголе, могут после смытой масляной плёнки страдануть при первых оборотах. Думаю, он после такой промывки бы минут 5 «кэт-кэт, кэт-кэт, кэт», потом два раза громко «тандэгыдыр-тандэгыдыр» и в металлолом.

[atlet 268]

RedHatch В 16-ре смысла нет такой процедуры, там горловина глубокая и эффективности не будет как на 8 клопе

 

 

[CCCP[Ne0] 599]

А мне лично.  Тема понравилась . Человек поделился своими наработками ( опытом ).  Всё в стиле раздела ( эксперименты форумчан).  Пена вполне жизнеспособная идея. Размягчит и возможно что то стянет за собой вниз . Не навредит опять же . Нужно ли это ! Спорный вопрос. Но, почему бы нет, если да !?  Жалко что эксперимент не полный. Как писали выше : снятая клапанная до процедуры и после.  Но и частичка видимая через горловину  , даёт немного понимая , что средство способно что то смыть.  

[torcon 64 590]

Лучше поверить, что она безвредна после анализа отработки на которой промывались. В целом думаю что да - безвредна, но проверить то не мешает.

И нужно вскрыть клапанную крышку или хотя бы эндоскопом туда посмотреть, там может через 5 см, все в тех же старых отложениях.