Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

[Роман Роман 32]

ДВЕ отработки: Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Масло: Волга Ойл м8дм

Автомобиль: Мазда СХ-5 2.0 бензин

Общий пробег на одометре: 105.000 км к концу интервала.

Пробег на масле: 4300 км и 6300 км

Моточасы: 239 мч / 175 мч

Средняя скорость:  18 км/ ч / 36 км/ч

Израсходованное топливо:  570 литров / 565 литров

Доливки масла:  не доливал.

Присутствие отложений в двигателе ДО: нет

Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет

Автозапуск по времени: нет

Наличие чип-тюнинга: нет.

ГРМ: цепь

Предпусковые подогревы: по 5-7 мин / без прогревов

Период эксплуатации: октябрь 2022 - февраль 2023 / май - октябрь 2022

Срок эксплуатации: 

Топливо: бензин ГПН 95

Режимы: 100% город / 65%/35% город/трасса

Фильтр масляный: оригинал

Фильтр воздушный: оригинал

Марка антифриза: заводской

Объем заливаемого масла: 4,2 литра 

Отбор масла: с картера, при замене

Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя.

Промывка промывочным маслом: не делаю.

Присадки: нет

Что было до этого масла:

Сперва Новус 0w20, потом волга ойл м8дм

 

 

[prv21 4 519]

НУ если промывать перед заливкой, то тоже получается будет не комильфо, тк обычно же не промывают и кропалик старой отработки с износом переходил в новое масло. 

Да и вообще зачем пытаться сравнивать минералку с синтетикой по износу? Давно уже по анализам видно что на минералке износ даже меньше, тут вопрос в том что будет с кольцами, не будут ли они залипать от минералки в силу того что она не так хорошо очищается как синтетика.

Изменено 1 марта 2023 пользователем prv21

[Pulser 2 342]

41 минуту назад, dima62rus сказал:

а тут это где ? 

это вот:

 

[dima62rus 1 774]

1 минуту назад, Pulser сказал:

это вот:

да не то вот. 

я ссылками умею пользоваться и в той теме был, там такой же огрызок безымянный.

мой вопрос был : где номер бланка протокола и дата ?

 

[Аргентум 6 302]

55 минут назад, ПавелТ сказал:

Аргентум ну он же анализы сделал, посмотрел металлы и понял.

 

ни хорошей ни плохой работы ни 1 из масел я явно не увидел.

Но возможно - не туда смотрел.

 

Если есть какая-то точно цифра - которая была принята за оценку работы масла - яб ее глянул.

 

Есть конторы, они по подобным uoa продают советы всяким автопаркам. Ну типа че с моторами, че с маслом.

 

Ежли четкий метод есть, это - ценная инфа.

Я по uoa очень тяжело отличаю - какое масло лучше, а какое хуже..

 

[Роман 73 12 633]

22 минуты назад, prv21 сказал:

Давно уже по анализам видно что на минералке износ даже меньше, тут вопрос в том что будет с кольцами, не будут ли они залипать от минералки в силу того что она не так хорошо очищается как синтетика

SAE20 говорил, что на вязких минералках (полусинтетиках) типа 10w40, кольца будут чище чем на синтетиках (3гр) 5w30 А3/В4 и 5w40

Изменено 1 марта 2023 пользователем Роман 73

[prv21 4 519]

9 минут назад, Роман 73 сказал:

SAE20 говорил, что на вязких минералках (полусинтетиках) типа 10w40, кольца будут чище чем на синтетиках (3гр) 5w30 А3/В4 и 5w40

Ну минералка минералке рознь же и тут многое будет зависеть по идее от конкретного сырья, ну вот к примеру если первую группу делать из сильно сернистой нефти, то и на выходе будет масло с большой серой, а сера же провокатор много чего плохого в масле, те сравнивать же надо "при прочих равных".

Изменено 1 марта 2023 пользователем prv21

[Роман 73 12 633]

Аргентум узнаём?)) 

[Аргентум 6 302]

2 минуты назад, Роман 73 сказал:

Аргентум узнаём?)) 

угу

все так, да

[SF 505]

1 час назад, prv21 сказал:

тут вопрос в том что будет с кольцами, не будут ли они залипать от минералки в силу того что она не так хорошо очищается как синтетика.

кольца на "синтетике" про разборе движков в 99% влипшие, так что тут терять-то нечего, хуже кряка, может быть только кряк

[prv21 4 519]

21 минуту назад, SF сказал:

кольца на "синтетике" про разборе движков в 99% влипшие

они влипли на синтеке? Просто синтек продает то относительно недолго еще..

[ПавелТ 2 039]

синтетика и синтек, ага интересно)))

[ПавелТ 2 039]

4 часа назад, Аргентум сказал:

 

ни хорошей ни плохой работы ни 1 из масел я явно не увидел.

Но возможно - не туда смотрел.

 

Если есть какая-то точно цифра - которая была принята за оценку работы масла - яб ее глянул.

 

Есть конторы, они по подобным uoa продают советы всяким автопаркам. Ну типа че с моторами, че с маслом.

 

Ежли четкий метод есть, это - ценная инфа.

Я по uoa очень тяжело отличаю - какое масло лучше, а какое хуже..

 

Я тоже не увидел. Вот топик топит за то что зря лить дорогое масло синтетическое (это сговор маслоделов), надо лить минь и будет тоже самое. И отработки прикладывает.

Пока не видно из его отработок в анализах верховенства "синтетики", одинаково всё. Если смотреть протоколы то зачем переплачивать)))

 

[Аргентум 6 302]

1 минуту назад, ПавелТ сказал:

Я тоже не увидел. Вот топик топит за то что зря лить дорогое масло синтетическое (это сговор маслоделов), надо лить минь и будет тоже самое. И отработки прикладывает.

Пока не видно из его отработок в анализах верховенства "синтетики", одинаково всё. Если смотреть протоколы то зачем переплачивать)))

 

 

тут 2 момента. Ну точнее 3, но пункт 0. особый

 

0. Великая теория Сержа

1. Реальные плюсы минералки ))

2. Реальные минусы минералки

 

по синтетике.. Ну чтож ) в общем, хорошую синтетику можно сделать, но это должен быть дизайн.

Нельзя взять и сделать синтетику ))))

Кряк для меня - синтетика, так как он довольно "парафинист"

Чтобы было понятно - группы I-II-III-IV надо делить не так как это делает большинство нерубящих,

а на 3 ключевых момента. Это грубое - но важное деление.

 

Момент первый - нафтенистость, момент второй - парафинистость, момент третий - вязкость.

 

Минералку проще сделать )) вот и вся разница.

Нужна ли синтетика - сложный вопрос ..

по-моему нужна, но только до определенной вязкости. Переводя на сае - от 0-8 до 0-20.

Вязкие масла "синтетические" нужны гораздо меньше.

[Роман 73 12 633]

36 минут назад, ПавелТ сказал:

Я тоже не увидел. Вот топик топит за то что зря лить дорогое масло синтетическое (это сговор маслоделов), надо лить минь и будет тоже самое. И отработки прикладывает.

Пока не видно из его отработок в анализах верховенства "синтетики", одинаково всё. Если смотреть протоколы то зачем переплачивать)))

А с юбок поршней антифрикционное покрытие и с шатунных вкладышей колена (у меня в G4NA стоят именно такие поршни и именно такие вкладыши) это Волга Ойл М8ДМ, у которого серы под 0,600% (при норме в современных маслах 0,200%) не сотрёт, нахрен? 

[Дюпелёк 14 382]

2 минуты назад, Роман 73 сказал:

не сотрёт, нахрен?

с вашими то интервалами?наверно нет,зато жить будет не скучно