ZIC Zero 30 0W-30 отработка на VW Tiguan после 7000км

[ayk60 103]

ZIC Zero 30 0W-30 отработка на VW Tiguan после 7000км

Масло: ZIC ZERO 0W-30

Автомобиль: VW Tiguan 2.0 CZPA
Общий пробег на одометре: 95000 км
Пробег на масле: 7000 км
Моточасы: 250 мч

Средняя скорость: 28 км/ч
Израсходованное топливо: не считал
Доливки масла: нет
Присутствие отложений в двигателе ДО:  через пробку не видно
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: через пробку не видно
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: до 5 минут если мороз 20 и более, либо пока сметаю снег, а снега было много и почти каждый день. В остальных случаях, до падения оборотов.
Период эксплуатации: октябрь 2022 года по февраль 2023 года
Срок эксплуатации: 5 месяцев
Топливо: 95 экто
Режимы: 60% город, 40% трасса.  По пробегу. По часам примерно 80% город, 20% трасса
Фильтр масляный: VW
Фильтр воздушный: MANN
Марка антифриза: G13
Объем заливаемого масла: 5.7 литра
Отбор масла: шприцем жане 300 мл через щуп.
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: 90 градусов
Что было до этого масла:  см ниже.

Промывка промывочным маслом: не делаю.

Присадки: нет

с 0 до 7500 заводское

7500-45000 кастрол эдж 0W-30  с заменой через 7500 (502 допуск)

45000-52500 шелл хеликс ультра 5W-30 (502 допуск)

52500-58000 мобил 1 есп 5W-30

58000-65000 мобил 1 есп 5W-30

шелл хеликс ультра 0W-30 C2/C3

шелл хеликс ультра 0W-30 C2/C3

 

[Mefistоf 3 916]

Перекат.

Есть информация хотя бы по среднему расходу топлива за период использования этого масла?

[Аргентум 6 303]

7 минут назад, Mefistоf сказал:

Перекат.

Есть информация хотя бы по среднему расходу топлива за период использования этого масла?

 

фигня, в масле нет сильных кислот

да и судя по вязкости - никакого переката нет

[Mefistоf 3 916]

Только что, Аргентум сказал:

 

фигня, в масле нет сильных кислот

да и судя по вязкости - никакого переката нет

Лаба красненьким подсветила щелочное число (которое стало ниже кислотного) - это просто так сделано?

[Аргентум 6 303]

Только что, Mefistоf сказал:

Лаба красненьким подсветила щелочное число (которое стало ниже кислотного) - это просто так сделано?

 

они по скрипту работают. Скрипт писали на основе толстых (бесполезных теперь) книжык прошлого. Когда еще не было умных людей по теме и считалось, что ежли тан выше тбн - все кранты, якобы.

 

Но по факту это мелочь, если знаешь iph )

[Mefistоf 3 916]

1 минуту назад, Аргентум сказал:

 

они по скрипту работают. Скрипт писали на основе толстых (бесполезных теперь) книжык прошлого. Когда еще не было умных людей по теме и считалось, что ежли тан выше тбн - все кранты, якобы.

 

Но по факту это мелочь, если знаешь iph )

Ясно

[Itseasy 6 325]

tbn/tan это из области "тяжелых" дизелей, когда считали, что этот баланс нарушает удерживание сажи в обьеме масла. В легковых и сажи меньше и топливо сейчас намного чище.

[torcon 64 511]

Очень быстро масло сработалось для 250мч. По нитрации 12 вроде бы не перекат, обычная отработка. По кислотному 3.28 - перекат. По pH 4.27 на подходе к критическому.

Возникло два вопроса, перепроверить бы кислотное, такое ощущение что оно завышено лабой. 2) а точно моточасов было 250? Может они сбрасываются каждую поездку и считали как то по кривому? По мне так тут 350мч.. Даже окисление дало рост с 11 до 20. Такого после 250мч не бывает если все в порядке с топливом и впрыском.

 

По износу хорошо, придраться не к чему. 9ppm железа и 3 алюминия - идеально. 

[Boxer 384]

Масло не простачок и с 504 допуском, а сдулось быстро. Даже при условии 5.7 литра картера.

[Аргентум 6 303]

1 минуту назад, torcon сказал:

Очень быстро масло сработалось для 250мч. По нитрации 12 вроде бы не перекат, обычная отработка. По кислотному 3.28 - перекат. По pH 4.27 на подходе к критическому.

 

 

вот тут спорно про кртическую

даже самые параноики считают критическое <3.7 )

смелые парни <3

это я про мобил метод )

Серная кислота в заметном количестве показывает всегда <3

[Аргентум 6 303]

2 минуты назад, Boxer сказал:

Масло не простачок и с 504 допуском, а сдулось быстро. Даже при условии 5.7 литра картера.

 

кому как, по мне не сдулось, а хорошо справилось )) поменять - да, но масло ок

но сколько людей столько и мнений

Изменено 17 февраля 2023 пользователем Аргентум

[alex323 17 183]

16 минут назад, Mefistоf сказал:

Лаба красненьким подсветила щелочное число (которое стало ниже кислотного) - это просто так сделано?

Ioh смотрите. Нет переката 

[Projector 7 197]

9 минут назад, Аргентум сказал:

 

они по скрипту работают. Скрипт писали на основе толстых (бесполезных теперь) книжык прошлого. Когда еще не было умных людей по теме и считалось, что ежли тан выше тбн - все кранты, якобы.

 

Но по факту это мелочь, если знаешь iph )

Ладно бы на газу мотор работал , масло было бы еще светлое без сажи , а раз мотор работает на бензине , то аморфной сажи в масле  от не полностью сгоревшего топлива по любому не мало , Аргентум через какое время эти частички в масле при подгорагии этого масла в районе дарового пояса и колец начнут откладываться ? , я вангую , что чем чернее масло , тем больше шанс положить колечки при подгорании масла при обгонах по трассе и вжаривании с места в тапку в пол 

[Аргентум 6 303]

2 минуты назад, Projector сказал:

эти частички в масле при подгорагии этого масла в районе дарового пояса и колец начнут откладываться ?

ну это к прорицателям ))

Если что, я всегда за поменять раньше (в таком случае, ну как ты там ужасы какие-то пишешь про какие-то отложения).

Это не перекат, а хороший анализ, можно менять, все хорошо )

Изменено 17 февраля 2023 пользователем Аргентум

[prv21 4 535]

Фигасе оно масло уничтожило с таким серьезным объёмом картера...

надо A5 лить скорее всего.

Изменено 17 февраля 2023 пользователем prv21