ayk60

не должен. С озона беру. Да и думаю левый не стал бы 5000 км ждать, сразу бы убывать начал.

Ну может чуть меньше, где то литр двести на тычячу.

У меня прошлая машина пассат был, с движком CDAB. Ездил он у меня на кастроле эдж 0W-30, 502 допуска. После замены масла, до примерно 4500 км, он масло практически не жрал, а вот потом, начинал жрать как не в себя. И в итоге, если посчитать средний расход масла за 7500 км, так и выходило около 600-700 гр. на 1000 км. А когда я это просек и начал менять масло через 5000 км, то расхода практически и не было. Вот такой мотор странный был.

В анализах отработок пишут процентное отношение город/трасса. Есть ли какая то в принципе разница, конкретно для меня, если у меня на машине читаются моточасы. Пока двигатель работает идет отсчет, не важно едешь, или стоишь в пробке.

Mobil Russia К сожалению ни чего не изменилось. Не с телефона, не с компьютера проверить масло в данный момент не получается. Как и вчера расширяющийся круг, на месте где должна быть картинка с точками. Проверьте пожалуйста на оригинальность.

User_565 Подожду пока, может сайт разглючит. Если что, то чего надо сфоткать на канистре для проверки?

Что то не пойму. Первый раз купил мобил. Брал на озоне. Пытаюсь проверить через сайт. В итоге открывается окно, где предлагается проверить точки, но точек не рисует, кольцо круглое расходится на этом месте. Как будто загрузиться не может. Это сайт мобил тупит, или левак у меня? Канистры 1 л и 5 л. Результат одинаковый. И на компе и на телефоне одно и тоже.

СИНТЭКС На озоне так же примерно. Не хватит мне, у меня 5,7 входит. Масло кстати одинаковое, в 5 литровых бутылках и в литровых? А то картинки то разные.

СИНТЭКС Через 200 км меняю масло. Долго думал, но к 508 допуску не готов морально. ни чего не могу с собой поделать. Что из 504 выбрать? Мобил 1 есп 5-30, кастрол ЛЛ 5-30, или шелл С3?

Так и сейчас за 100 масло всегда практически. А на 504 допуске люди катаются без проблем.

Что то съело шелл миллиметра 2 по щупу , в Крым доехал, 2000 км. До этого 45000 км. кстрол эдж 0-30 мертво стоял, не шевелился, все режимы те же.

А вот в TSI пойдет оно? Вроде и 502, как производитель просит, а в другой стороны C3, то есть золы поменьше видимо. Меняю по моточасам.

СИНТЭКС А промывать надо после 502, или так налить можно?

СИНТЭКС Че то боюсь. Может и зря конечно, на фокусе долго ездил на 5-20, до сих пор катается тесть, 200000 пробег. Волнует только поездка в Крым, если конечно в этом году получится. Там бензин так себе. Да и у меня езда в основном город-пробки-короткие пробеги без прогрева практически.

СИНТЭКС Да я уже бросил видимо эту идею. Налил в джетту шелл 502 допуска, пускай по городу ползает. Теперь время подходит с тигуаном разобраться.