Gazpromneft Premium N 5W-40 свежее 2022

[torcon 64 513]

Gazpromneft Premium N 5W-40 свежее 2022 за анализ спасибо всем ойл клубням Дмитрий, Дюпелёк, Elrus, _AI_, serjnix, solb, Bankol, Гагаринец, DemonDL, lastsetbestset, Bankol, DemonDL. и официальному дилеру ООО "АК "Энергия" за образец свежей партии. 

Образец выдала ООО "АК "Энергия" отправлял в лабу Дюпелёк.

 

Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД:

Масло заявлено как: API SN/CF; ACEA A3/B4; MB 229.3; Renault RN700/RN710; VW 502 00/505 00; PSA B71 2296. ПАО Автоваз.

1) Вязкость при 40С и 100С говорит о том, что это действительно 5W-40. Немного густая для привычных нам 5W-40, но в нормативы стандарта SAE J300 укладывается. 

2) Высокое щелочное число = 10,64мгКОН - хорошие моющие нейтрализующие свойства. Моющий пакет немного древний, на сульфонатах/фенатах, но для бюджетных масел этого класса, это нормально. Они такие и есть. Должно хорошо отрабатывать при сомнительном качестве топлива. Медленно срабатываться. (хотя безусловно лучше покажет практика и анализы отработанных масел). 

3) Зольность сульфатная = 1,37% - видно что пакет присадок не самый современный, как например у MB 229.5 на салицилатах кальция, но зола укладывается в стандарт ACEA A3/B4, где требование к зольности < 1.6%. В моторы с обычным распределенным впрыском пойдет. 

4) Температура вспышки = 222С - от высоковязкой 5W-40, ждешь вспышки повыше 230-235С. Ведрами угарать не склонно.

5) NOACK испаряемость масс = 10,6% - норма, в стандарт ACEA A3/B4 <13% укладывается. 

6) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30С = 5866мПас - не смотря на низкую температуру застывания -47С, ниже -30С лучше не запускать, будет густое. Это масло не самое шустрое в морозы, но для эксплуатации до -30С, гарантировано не помешает нормальному запуску. (главное иметь бодрый аккумулятор.)

7) Содержание серы = 0,288 - вообще масла MB 229.3 дают больше серы 0,350-0,400%. Это и выдает данный продукт. Скорее всего здесь модифицированный китайский пакет присадок. Доведенный до ума.

8) Пакет присадок неизвестный. Здесь есть молибден - который тут по сути рудимент, так как вязкость масла высокая, а она играет главную роль в экономичности. Скорее всего это наследство от донора - пакета который и доводили до ума. Много фосфора и цинка - противоизносная присадка ZDDP. Бор как беззольный дисперсант. И много кальция - моющая присадка детергент. Все что в первую очередь необходимо в масле есть. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло либо на таком гидрокрекинге - (дает низкий пик 722), либо гидрокрекинг + минеральное масло. 

 

Вывод: В целом за свою цену 2200р нормальный продукт, но хотелось бы ниже 1800р например (есть такой ценник у конкурентов). Масло бюджетный середнячок. Хорошие моющие нейтрализующие свойства. Обычная термостабильность при высоких температурах. Видно что масло уже не на европейском пакете присадок, а скорее всего на модифицированном китайском, что не приговор. Хорошим плюсом является низкое содержание серы. В нашемарки зайдет нормально. Можно и в иномарки с нетребовательными спецификациями. 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

2389901310 - Gazpromneft Premium N 5W-40 1л

2389901311 - Gazpromneft Premium N 5W-40 4л

2389900144 - Gazpromneft Premium N 5W-40 4л

2389900143 - Gazpromneft Premium N 5W-40 1л

2389900144 - Gazpromneft Premium N 5W-40 4л

4650063115904 - Gazpromneft Premium N 5W-40 4л

4650063115881 - Gazpromneft Premium N 5W-40 1л

 

Профильная тема по маслу Gazpromneft Premium N 5W-40 - обсуждение эксплуатации там

[mefistofel3042 1 603]

16 минут назад, _AI_ сказал:

а я противоположного мнения,

т.к., вроде пользователь с ником SAE20, писал, что когда Кальция больше 3000, он начинает интенсивно участвовать в формировании соединений, которые образуют лаковые отложения...

(но это не точно.... Я не волшебник. Я еще только учусь.(с))

Поэтому то у людей годами ездящих хоть сколько то вменяемые интервалы и не на паленке мобила1 фс их нет с кальцием тоже за 3500-под 4к...

[_AI_ 1 879]

3 минуты назад, mefistofel3042 сказал:

Поэтому то у людей годами ездящих хоть сколько то вменяемые интервалы и не на паленке мобила1 фс их нет с кальцием тоже за 3500-под 4к...

ну да... забыл указать ещё одно условие, для образования отложений - перекат, т.е. затянутый интервал смены.

ЗЫ ещё там были слова "склонно", т.е. образование лака, это не обязательно, но вероятность повышается,

если много кальция, и большие интервалы смены масла.

Изменено 1 декабря 2022 пользователем _AI_

[Чернослив 39]

Тем кому требуется масло с этими спецификациями и в этой вязкости, хороший продукт за свою стоимость Предполагаю линейка G-Energy Synthetic Active, будет на этом же пакекте, у неё и допуски один в один

[Дюпелёк 14 384]

8 минут назад, Чернослив сказал:

 Предполагаю линейка G-Energy Synthetic Active

чтобы убедиться в этом нада собрать денег на анализ,а он уже начат

[DemonDL 77]

2 часа назад, Itseasy сказал:

какой тот же? их только молибден и объединяет, который сам по себе вообще о схожести ничего сказать не может)))

речь про Лукоил 5w40

[Чернослив 39]

2 минуты назад, Дюпелёк сказал:

чтобы убедиться в этом нада собрать денег на анализ,а он уже начат

Обязательно соберём! Я в теме

[Itseasy 6 325]

1 час назад, DemonDL сказал:

речь про Лукоил 5w40

Синтетик? а кто его анализировал?

[DemonDL 77]

11 минут назад, Itseasy сказал:

Синтетик? а кто его анализировал?

 Анализировали недавно Лукоил Люкс 5w30, и по выложенному паспорту от сентября месяца на Лукоил Армортек 5w40 можно предположить, что пакет похожий. А сам анализ ждём.

Изменено 1 декабря 2022 пользователем DemonDL

[Itseasy 6 325]

40 минут назад, DemonDL сказал:

по выложенному паспорту

по паспорту вообще трудно что предположить. там не все показатели

[Vasya- 1 072]

13 часов назад, француз сказал:

Ставлю на кряк + минералку. "Хорошо", просто не может быть )).

В паспорте безопасности указан только CAS 64742-54-7 (80-90%) , который бывает как 3гр так и 2гр. А вот в старом паспорте ещё было 10% 1группы.

И если здесь ик-спектр как у минералки, то видимо 2 группа.

Изменено 1 декабря 2022 пользователем Vasya-

[Ярослав02 430]

18 часов назад, Игр сказал:

1700 рублей за 4-х литровую канистру в Автодоке (не реклама)

1000 ему цена.

[Skif_tlt 10 955]

23 часа назад, torcon сказал:

В целом за свою цену 2200р нормальный продукт

Где такие цены? Я скрин с автодока выкладывал, могу повторить 

[vertigo 84]

Вспышка в анализе имхо как-то не совсем стыкуется с остальными параметрами.

В паспорте вспышка 237, что как мне кажется, больше походит на правду. Могла ли лаба так криво намерить?

[torcon 64 513]

vertigo рецептуру перекроили, базу под CCS подогнали, запросто такая вспышка...

[vertigo 84]

36 минут назад, torcon сказал:

vertigo рецептуру перекроили, базу под CCS подогнали, запросто такая вспышка...

222-237, 15 градусов разбег, не совсем понимаю при чём тут рецептура, речь про конкретный показатель в конкретной партии замеренный в урцтэид и заводской лабе соответственно. Просто я изначально не обратил внимания, что на 4-й странице темы паспорт, на который я ориентировался, от другой партии

Что ж, нарыл оригинал)

GPN Premium N 5w-40.pdf