Двигатель 4G69

[Said 174 6]

ДВС всем обитателям форума!

Требуется ваша помощь и подсказка. Имеется автомобиль Митсубиши Лансер, 9 кузов. Двигатель 4G69, одновальная башка, Мивек, объём 2.4 литра. Двиг аналогичен тому что ставился на Аутлендеры первого поколения, Грандисы, Галанты, Эклипсы и прочие модели Митсу. Автомобиль предназначался для рынка США и продавался только там.

В оригинальном мануале есть только одно упоминание о масле для двигателя - ,,5W-30" Больше никаких требований. По картинке, с графиком температуры и допусков в мануале, вроде бы можно и 0-20 и 0-30 использовать. Что посоветуете лить? Машина используется активно.

Довольно часто кручу двигатель до отсечки - 6500 об/мин. Последние полтора года использовал Репсол Эволюшн 5-40.

При переходе на 5-30 снизится расход бенза? Интересует хорошее масло с противозадирными свойствами. Какое масло полезно для Мивек?

Изменено 9 июня 2013 пользователем Said 174

[Projector 7 197]

cosmo_vc а пробег в год в итоге какой ?

[Aleksszlat 7 763]

21 час назад, cosmo_vc сказал:

Доброго времени суток. Совсем не давно стал обладателем outlander 2004 год, ДВС 4г69, пробег на одометре 170000, явно скручен. Посоветуйте масло для залива на весь год без смены на другую вязкость на зиму или лето. Прочитал много тем на форуме понравилась информация про idemitsu 0w20, но не уверен подойдёт или нет. До меня было 3 собственника последний 6 лет, заливал mobil super3000 5w40. Прочитал что тут его не хвалят. Стиль вождения умеренный без особого газ в пол, пробег в день около 40км, 40/60 город/трасса

Если психологически не готов к W-20, заливай 0W-30 АСЕА А1/В5 круглогодично.

Выбор большой :

 

[Projector 7 197]

59 минут назад, cosmo_vc сказал:

Суть в том что хочу круглогодично лить одно масло, чтоб шло и на зиму и на лето и с пробегом 250+ было сопоставимо.

И еще вопрос , вы себе шины нашли на круглый год одни ? , если климат позволяет использовать одни шины круглый год , то и масло можно подобрать 5w30 , если климат не резкоконтинентальный , а так не вижу проблемы  использовать два масла , как и два комплекта колес по сезону 

Изменено 6 октября 2018 пользователем Projector

[Pavel_NSK 8 330]

Projector с языка снял ))

[cosmo_vc 0]

2 часа назад, Aleksszlat сказал:

Если психологически не готов к W-20, заливай 0W-30 АСЕА А1/В5 круглогодично.

Выбор большой :

 

Спасибо, хоть кто-то готов помочь

[Aleksszlat 7 763]

32 минуты назад, cosmo_vc сказал:

Спасибо, хоть кто-то готов помочь

Тебе стоит обратить внимание:

- 0W-30 Neste City Pro

- 0W-30 Shell Helix Ultra A5/B5 (PurePlus)

- 0W-30 Valvoline SynPower FE

Конечно можно подобрать и 5W-30, но на круглогодично всё же рекомендовал 0W, не люблю компромиссы. Заводиться не задумываясь в любой мороз с пол пинка, если позволяет топливо и АКБ - оно того стоит.

[cosmo_vc 0]

38 минут назад, Aleksszlat сказал:

Тебе стоит обратить внимание:

- 0W-30 Neste City Pro

- 0W-30 Shell Helix Ultra A5/B5 (PurePlus)

- 0W-30 Valvoline SynPower FE

Конечно можно подобрать и 5W-30, но на круглогодично всё же рекомендовал 0W, не люблю компромиссы. Заводиться не задумываясь в любой мороз с пол пинка, если позволяет топливо и АКБ - оно того стоит.

Когда ветки читал много положительных отзывов было про Valvoline думаю его и возьму. Спасибо¡¡¡ И ещё вопрос при переходе промывка требуется? Или залить новое проехать не много слить и снова чистое?

Изменено 6 октября 2018 пользователем cosmo_vc

[Вадим_69 8 127]

8 часов назад, cosmo_vc сказал:

Когда ветки читал много положительных отзывов было про Valvoline думаю его и возьму. Спасибо¡¡¡ И ещё вопрос при переходе промывка требуется? Или залить новое проехать не много слить и снова чистое?

 

Промывать не обязательно, достаточно чуть сократить первый интервал...

[fareastwood 9 356]

10 часов назад, cosmo_vc сказал:

Когда ветки читал много положительных отзывов было про Valvoline думаю его и возьму. Спасибо¡¡¡ И ещё вопрос при переходе промывка требуется? Или залить новое проехать не много слить и снова чистое?

Промывка требуется в паре случаев, когда вы прилично затянули с интервалом замены, проще говоря перекатали. И когда вы планируете, как можно дольше проехать на следующем масле, чтобы отстатки старого масла своим кислотным не "отравили" свежее. Впрочем, если вы соблюдаете разумные интервалы - катаете на одном масле ~5-7 т.км, то промывка не требуется.. Про обязательную  промывку при переходе с одного масла на другое забудьте.

Изменено 7 октября 2018 пользователем fareastwood

[Angryman 0]

Доброго времени суток. Имеется галант 9 2008 г.в.. с пробегом под 180к, в принципе для нашего города возможно и похоже на правду, машина только куплена, предыдущий хозяин заливал в 4g69 mobil5w40. поскольку он покупал у своего знакомого (достоверность данной легенды установить невозможно), подозреваю, что он лил то же самое. как минимум по вязкости. Доверившись так сказать ему, заказал и я себе 5w40, но лукойл генезис. а сегодня решил я чего то покопаться в ойл клубе и обнаружил в данной теме, что хорошо бы поменять его на 5w30. но в рекомендациях конкретно в этой теме не видел упоминаний про тот же лукойл 5w30 genesis, хотя по отзывам и по анализу здесь же, масло хорошее, есть ли смысл перезаказать и залить его вместо 40, или есть смысл не быть таким диким фанатиком моторных масел лукойл и обратить внимание на другие масла в духе valvoline, опять же, со сменой вязкости?

[Inflamez 595]

1 час назад, Angryman сказал:

Доброго времени суток. Имеется галант 9 2008 г.в.. с пробегом под 180к, в принципе для нашего города возможно и похоже на правду, машина только куплена, предыдущий хозяин заливал в 4g69 mobil5w40. поскольку он покупал у своего знакомого (достоверность данной легенды установить невозможно), подозреваю, что он лил то же самое. как минимум по вязкости. Доверившись так сказать ему, заказал и я себе 5w40, но лукойл генезис. а сегодня решил я чего то покопаться в ойл клубе и обнаружил в данной теме, что хорошо бы поменять его на 5w30. но в рекомендациях конкретно в этой теме не видел упоминаний про тот же лукойл 5w30 genesis, хотя по отзывам и по анализу здесь же, масло хорошее, есть ли смысл перезаказать и залить его вместо 40, или есть смысл не быть таким диким фанатиком моторных масел лукойл и обратить внимание на другие масла в духе valvoline, опять же, со сменой вязкости?

Доброго дня. Вообще да, действительно вам есть смысл лить 5w30/20 в этот мотор. Машина азиат выпущена для американского рынка для неё будет родным допуск sn/gf5 по желанию можно с dexos1 либо A5/B5 и будет отлично. А бренд масла уже выбирайте сами хотите Лукойл или другой какой бренд на ваш выбор. Гляньте KIXX или ZIC даже дешевле чем Лукойл выходят.

[Angryman 0]

https://www.oil-club.ru/forum/topic/19686-lukoil-genesis-armortech-a5b5-5w-30-svezhee/

то есть этого мне хватит с учетом его низкотемпературных свойств? 

 

посмотрел на zic. https://www.oil-club.ru/forum/topic/22812-zic-x9-fe-5w-30-api-slcf-acea-a5b5-acea-a1b1-ford-wss‑m2c913‑d/?page=7

ценник такой же, но глубокого анализа нет.

 

[dimonpit 2 191]

Только что, Angryman сказал:

https://www.oil-club.ru/forum/topic/19686-lukoil-genesis-armortech-a5b5-5w-30-svezhee/

то есть этого мне хватит с учетом его низкотемпературных свойствсвойсв?

 

Хватит

[outlander24 45]

пост на одном авто ресурсе класс! 4g69 прошел 760 тыщ км и умер) на 420 менял кольца и вкладыши! и есть еще пару ремонтных наборов! вот это класс. это все не сегодняшние моторы) 

[incshark 0]

А вообще на сколько критична для 4g69 двс разница в а5 ил а3.

 

выбор сейчас между neste 5w-30 pro F (f5b5) и neste Pro 5w-30(a3b3) (ранее city pro LL)

 

климатические условия экслпуатации: западная сибирь (новосибирская обл, алтайский край, республика алтай)

Изменено 13 сентября 2022 пользователем incshark