Hyundai Xteer Diesel Ultra 5W-30 свежее

[torcon 64 176]

Hyundai Xteer Diesel Ultra 5W-30 свежее за анализ спасибо камрадам Дюпелек, Nikulum, Shuran.

Масло в лабораторию отправлял Дюпелек. 

 

Масло заявлено как: API SN/CF, ACEA A3/B3/B4, MB-Approval 229.31/229.51, Renault RN0700/RN0710, BMW Longlife — 04, GM Dexos 2, Renault RN0700.

 

1) Масло удовлетворяет стандарту SAE 5W-30
2) Кинематическая вязкость при 100С = 11,22 сСт - немного ниже 11,5-12 сСт у большинства аналогов, поэтому можно задаться вопросом: HTHS тут точно не менее 3,5 мПас, как того требует АСЕА С3?

3) Индекс вязкости = 172 - хороший результат для масла 5W-30: масло прекрасно работает в широком температурном диапазоне

4) Щелочное число = 6,47 мг КОН на 1 г - низкое, что говорит о небольшом запасе моюще-нейтрализующих свойств данного продукта
5) Кислотное число = 1,41 мг КОН на 1 г - тоже низкое, но с обратным эффектом: есть хороший запас для роста по мере падения TBN

6) Зольность сульфатная = 0,70% - низкий результат даже для среднезольного масла: нагара на деталях ЦПГ и в камере сгорания будет минимум
7) Температура застывания = -42С - для масла 5W нормально

8) Вязкость имитации холодной прокрутки CCS при -30С = 5194 мПас - хороший результат, обеспечивающий приличный запас выполнения требования SAE 5W (<6600 мПас)

9) Температура вспышки масла = 228С - типичный результат для масла на гидрокрекинговой основе: летучих компонентов немного, что косвенно говорит о том, что угар должен быть в норме
10) NOACK = 10,7% - неплохой показатель для гидрокрекинговой синтетики, но требование МВ229.51 (<10%) не выполнено
11) Содержание серы = 0,204 -  невысокое, что говорит о пакете присадок на салицилатах Кальция и Магния, а также чистых базовых маслах
12) Моющие присадки на основе салицилатов Кальция и Магния + беззольный дисперсант на основе сукцинимида Бора, защитные - на основе соединений Фосфора и Цинка

13) Окисление = 13 - свидетельствует о наличии сложноэфировой (эстеровой) добавки, которая выполняет роль антиоксиданта.
 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Вывод: перед нами хорошее масло уровня С3 в категории 5W-30 от корейского производителя ГСМ. Данный продукт произведён на базовых компонентах, полученных путем гидрокрекинга (III группа), и на современном пакете присадок. В итоге получили среднезольное моторное масло, которое предназначено для дизельных ДВС, а также для бензиновых моторов с многоступенчатыми системами очистки выхлопа. У данного масла есть способность бороться с LSPI, т.е. турбодвигатели с прямым впрыском тоже в целевом листе. В целом данный продукт отличается хорошими защитными, низкотемпературными и энергосберегающими свойствами, вот только из-за небольшого запаса по щелочному числу ресурс невелик: навскидку что-то на уровне Ilsacовских масел. Из заметных минусов помимо ресурса: по испаряемости NOACK оно не вписывается в требование MB229.51, поэтому соответствие указано не верно. (Описание Dimmy)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

1011003 - HYUNDAI XTeer DIESEL ULTRA 5W-30 SN; CF C3; A3; B3; B4 1л.

1041222 - HYUNDAI XTeer DIESEL ULTRA 5W-30 SN; CF C3; A3; B3; B4 4л.
1061001 - HYUNDAI XTeer DIESEL ULTRA 5W-30 SN; CF C3; A3; B3; B4 6л.
1200015 - HYUNDAI XTeer DIESEL ULTRA 5W-30 SN; CF C3; A3; B3; B4 200л. 

[Itseasy 6 320]

2 минуты назад, Glory сказал:

Кислотное как-то высоковато при таком пакете, не обратили внимания? 

норм

[Divo 103]

5 часов назад, taurus18 сказал:

Не вполне я понял что-то. Разве может быть одновременно A3/B4 и С3?

Это как у Аддинола есть C1 и оно же A5/B5, вот и думай. Но зольность реально 0.5%, так откуда у них A5, у этих гансов взялось - ХЗ. И фирма вроде не смешная, не азиатская, а один фиг каша в башке...

[Аргентум 6 301]

15 минут назад, zolo сказал:

 

Да мы знаем Хиндай большая компания, суда строит, автомобили. строительную технику, телевизоры и кндиционеры;)... Но масло все таки у них свое или ZIC?

 

это РАЗНЫЕ компании

 

Hyundai Motor Group

не та же компания, что

Hyundai Heavy Industries Group

[Itseasy 6 320]

4 минуты назад, Аргентум сказал:

 

это РАЗНЫЕ компании

 

Hyundai Motor Group

не та же компания, что

Hyundai Heavy Industries Group

то есть они просто "примазались" к машинкам того же названия?

[Аргентум 6 301]

1 минуту назад, Itseasy сказал:

то есть они просто "примазались" к машинкам того же названия?

 

нет, ну почему, кое что общее там есть. Монополии на это слово нет. Точно не помню, кажется слово переводное )

У корейских контор и слово Korea бывает частенько в начале. Скажем Korea Zinc и Korea Electric power )

Конечно объединяющее начало там есть, но конторы то совсем разные.

[Евген48 27 115]

3 часа назад, Аргентум сказал:

это РАЗНЫЕ компании

Мы в курсе, в курсе, чё по десять раз повторять

Правда они и ОЕМ им делают, правда в данном случае, как то попахивает зиком

[Аргентум 6 301]

57 минут назад, Евген48 сказал:

Мы в курсе, в курсе, чё по десять раз повторять

Правда они и ОЕМ им делают, правда в данном случае, как то попахивает зиком

я Золе ) писал . Ессно ты в курсе ))

[zolo 14]

@Евген48, масло прям то которое я себе искал, но почему-то заливать его не хочеться;)

 

Изменено 16 сентября 2022 пользователем zolo

[gerfalcon 168]

X7 ls напоминает

[skorp777 12 227]

10 часов назад, Glory сказал:

Кислотное как-то высоковато при таком пакете, не обратили внимания? 

Glory ладно, была бы 10 страница обсуждения, но ворваться на 2-ю и НЕ прочитать  даже не 1-ю, а чуть выше на 5-6 постов, где все это обсудили и даже выяснили марку агента, поднявшего окисление? 

Изменено 17 сентября 2022 пользователем skorp777

[Ярослав02 430]

18 часов назад, torcon сказал:

да пусть делают как могут, представьте что завтра Xteer Zic Kixx Soil наши западные партнеры вынудили уйти из России. А еще весь Китай за одно открекстился. Что лить будем?

Лук Стандарт API SF на 150-200мч зайдёт всем, включая тонкие системы очистки. Кроме разве что зимы в суровых краях. Та и то, вон, разбавляльщики холодильным маслом подскажут как перезимовать на минералке.

[Valeruc 83]

20 часов назад, Евген48 сказал:

А можно до кучи sn+, sp?!

Конечно можно, давно же известно, что все эти буквы и символы ни чего не значат.

19 часов назад, torcon сказал:

Что лить будем

Вообще не проблема для меня пусть хоть весь импорт закроют.

[Аргентум 6 301]

1 минуту назад, Valeruc сказал:

Конечно можно, давно же известно, что все эти буквы и символы ни чего не значат.

 

клуб сержа бмв?

Не, я тоже 2/3 этих букв и цифр игнорирую. Но я то разбираюсь, что они значат или не значат. Зальешь себе м8 вместо атф?

[Valeruc 83]

Аргентум нет,имею свою точку зрения.

[Glory 1 289]

skorp777 не умничай. Пишу первое мнение, потом читаю. Врываешься ты, с флудом

Изменено 17 сентября 2022 пользователем Glory