Нелегкий выбор хорошего, но БЮДЖЕТНОГО масла в 1NZ-FE

[skorp777 12 254]

Если б не читал наш форум, то такого вопроса бы не было...Мозги пухнут, нужен совет со стороны.

Итак Тойота-Саксид.4ВД. Пробег по японии 208 тык.Состояние двигателя в норме, масло не ест, лака немного.Температура зимой -20, редко -25. Летом до +30.Среднегодовой пробег 10000 км. Мотор не грею принципиально, поездки в осн. короткие, 8 км на работу, редко выезды за город.Пробок почти нет.Этой зимой ездил на KIXX NEO 0W-20, все понравилось,но решил больше не рисковать, и лить не жиже 30-ки.А вот холодная вязкость 0W очень понравилась, хоть у нас и не холодно сильно, но "на ощупь" даже при -15 это лучше, чем 5W.

Итак, вопрос, какой вариант выбрать?Сразу говорю, что дороже 1300 р /4 л масло покупать не собираюсь, Петроканады у нас нет, цены на масла и ассортимент Примерно как ЗДЕСЬ, предпочтение отдаю корейцам.

1. Всю дорогу ездить на ZIC XQ 5W-30, масло хорошее, особенно нравится допуск MB 229.5 Но очень хоцца ездить зимой на нулёвке...

2. ZIC XQ 5W-30 летом, а в самые холода переходить на ZIC 0W 0W-30, тыщи на 3-4 км.-странно, не могу найти анализ этого масла, делали же совсем недавно...

3. ZIC XQ 5W-30 летом, а в холода переходить на KIXX NEO 0W-30, кстати, евродопусков у него нет, но оно у нас дороже ZIC XQ 5W-30.Из-за базы?

4, Всю дорогу ездить на KIXX NEO 0W-30.(АНАЛИЗ масла)

Изменено 21 апреля 2013 пользователем skorp777

[RadioFanat 61]

 

За 16 лет много масла утекло, теперь в таких же книжках с ероглифами онли 0W20 для температур от - бесконечности до + бесконечности. Можно так же лить 0/30, 5/30 и 10/30 летом.ИЛСАК-4 и 5- наше все.

И гораздо более дешевые корейско-сингапурские масла то же продержатся 5000 км, стоит ли переплачивать за Мобил?

 

 

 

 

Начиная с ILSAC -2 можно ЛЮБОЕ масло лить 5-30 круглогодично , вот моя табличка , для сильно мнительных делим интервалы пополам 

Изменено 12 сентября 2016 пользователем RadioFanat

[Сергей 42 2]

Petro-Canada Syntetic SAE 5w30 1730 р. Petro-Canada Supreme SAE 5w30 1190 р. (особенно заинтересовало)

Neste City Pro LL 5W-30 1652 р.

 

Что значит ZIC XQ 5w30, т.е. как его правильно называет производитель, а то на сайте указывает как Х7, Х5, и т.п.

[Andrey_ff 3]

Попробовал вчера перейти на 0W20 Neste City Pro (ILSAC GF-5). Буду наблюдать за расходом масла. Последние 3-4 смены был Ravenol 0W30 SSH. Расход был "от уровня до уровня) на 6т.км. По звуку на 0W20 мотор работает приятнее и утром на холодную (0град) потише. Пробег Corolla 120 c 1NZ-FE 235т.км. Пока с мотором почти ничего не делали (сальник маслонасоса, помпа, расходники и датчик давления масла не в счёт). В перспективе - замена звёзд и цепи ГРМ, чистка VVT, замена колец и колпачков или контрактник.

Стоимость 0W20 Neste City Pro 1460р. за 4л, Ravenol 0W30 SSH - ближе к 2300р. за 4л

Изменено 29 сентября 2016 пользователем Andrey_ff

[Booster 2 228]

Petro-Canada Syntetic SAE 5w30 1730 р.

 

Petro-Canada Supreme SAE 5w30 1190 р. (особенно заинтересовало)

Neste City Pro LL 5W-30 1652 р.

 

Что значит ZIC XQ 5w30, т.е. как его правильно называет производитель, а то на сайте указывает как Х7, Х5, и т.п.

Внизу страницы строка поиска, вбейте то, что интересует и найдете инфо на форуме.

У ЗИК ребрендинг, новые названия старых линеек

[vital86 104]

Который раз уже слышу о 0W-20 в 1NZ-FE, но сам пока побаиваюсь ... вон на зиму 0W-40 взял

[Костяра 18]

Который раз уже слышу о 0W-20 в 1NZ-FE, но сам пока побаиваюсь ... вон на зиму 0W-40 взял

Абсолютно зря побаиваешься, и 0w-40 тоже зря

[Gaffer 3 259]

Я за Кендалл. Бора больше, значительно. Ок.200 ппм. И кальция как в полнозольниках,2350 ппм.

Да, синтетический Кендалл интереснее хотя бы за счёт честной 0W-20 вязкости, а не почти 0W-30 вариант от Петро-Канады. ;)

[vital86 104]

Абсолютно зря побаиваешься, и 0w-40 тоже зря

На 40ке отползаю зиму, а уж на лето наверно 20ку попробую.

[Дмитрий_ 4 477]

@vital86, может наоборот сделаешь?

[Gaffer 3 259]

Попробовал вчера перейти на 0W20 Neste City Pro (ILSAC GF-5). Буду наблюдать за расходом масла.

По наблюдениям, моторные масла на натриевом пакете склоны к угару больше, чем молибденовые.

(удивительно этот натриевые Валволин/Несте оказался вполне плавным масло)

Изменено 30 сентября 2016 пользователем Gaffer

[Booster 2 228]

На 40ке отползаю зиму, а уж на лето наверно 20ку попробую.

А надо сделать все наоборот

[vital86 104]

@vital86, может наоборот сделаешь?

 

 

А надо сделать все наоборот

40ка уже куплена, а 20ку, т.к. не подбирал себе, то предстоит еще долго курить форум.

Но мысль интересная.

[Booster 2 228]

40ка уже куплена, а 20ку, т.к. не подбирал себе, то предстоит еще долго курить форум.

Но мысль интересная.

Так оставьте сороковку до лета, а сейчас купите 0-20. Создайте тему по подбору, можно даже здесь и получите ответы, примерно в течение недели

[Дмитрий_ 4 477]

@vital86, ты главное наличие и цены у вас огласи на 0w20, которые можешь быстро преобрести и чтобы по бюджету тебе не накладно было. А уж тут насоветуем быстро :D

[skorp777 12 254]

Поздно... УЖЕ НАСОВЕТОВАЛИ)))