Petro-canada Supreme Synthetic 0W-20 API SN Ilsac GF-5 свежее

[torcon 64 412]

Petro-canada Supreme Synthetic 0W-20 API SN Ilsac GF-5 свежее отдельное спасибо за средства на анализ и само масло ES Ilya Prado

Petro-canada Supreme Synthetic 0W-20.pdf



ИК спектр Фурье
http://www.oil-club.ru/forum/topic/3484-ik-spektri-fure-grafiki/page__view__findpost__p__146584

1) не бедный противоизносный пакет ZDDP
2) моющий нейтрализующий пакет в виде кальция достаточный
3) в масло не пожалели модификатора трения на основе молибдена для экономии топлива
4) так же положили бораты в виде как я предполагаю противоизносной EP присадки
5) не плохой NOACK для низковязкого масла
6) пурпоинт и прокачиваемость нормальные.
7) зольность масла низкая

ИК спектр Фурье говорит о том что масло состоит из гидрокрекинга, эстеров не содержит.

Очень рекомендую это масло тем кто льет низковязкие ильсаки в свои моторы. Она хороша и в ней есть все что бы не допустить износа на низкой вязкости. По цене 1200р за 4 литра никакие оригиналы тойотовские не нужны за 2000р.
 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:
MOSYN02C12 - 1L

[Abc 546]

Кстати при -35 не очень показатели CSS. Не выполняется в данном случае условие "чем жиже тем проще крутить будет".

[Vitek74 999]

порадовало по кальцию!...видимо на зиму ориентировали немного..., противоизносные насыпали нормально, в общем молодцы, для любителей дватцаток ..отличный вариант)

[DIman 611]

Эх, еще бы низкотемпарутурку "подтянули" бы.

И кстати еще одно 0W20 без огроменнейших значений VI

[Вадим_69 8 127]

Кстати при -35 не очень показатели CSS. Не выполняется в данном случае условие "чем жиже тем проще крутить будет".

В принципе всё прогнозируемо, глядя на вязкость при 40 гр. (как у некоторых тридцаток) и невысокий ИВ

 

Двадцатка достойная, особенно радует щелочное и кальций при невысокой зольности! И НОАК приличный.

Кстати, масло по вязкости на грани с тридцаткой (видимо, поняли, что не в низкой вязкости сила, а в молибдене )

Изменено 4 февраля 2013 пользователем Вадим_69

[ES 292]

Отличная жижа на лето

А зимой лучше Дюрона нету масла

Но в Дюроне нету молибдена :(

Изменено 4 февраля 2013 пользователем ES

[vergaser 131]

А нафиг молибден, потише что бы работал?

[torcon 64 412]

@vergaser, модификатор трения - снижает коэффициент трения, экономит топливо и немного снижает износ. Его практически везде кладут где нужна экономия топлива и последние Ilsac. В NGN Future 0W-20 например не было такой задачи и Ilsaс он не имеет - поэтом молибдена не наблюдаем. Там все бросили в угоду противоизносу.

[GReY 133]

еще одно 0W20 без огроменнейших значений VI

 

Для такого жиденького масла VI беспрецедентно высок. Круче разве что Addinol 038.

 

Кстати, пакет присадок как у PC Supreme Synthetic 5W-30, только насыпан щедро.

 

В NGN Future 0W-20 например не было такой задачи и Ilsaс он не имеет - поэтом молибдена не наблюдаем.

В NGN Future немало бора, который тоже может снижать трение.

[torcon 64 412]

@GReY, Главная функция противоизносных AW и EP присадок на основе бора не снижение трения, а противоизнос именно этим Future и отличается. Ilsac делается с заточкой на экономию, Future пренебрегает экономией ради противоизноса иначе там тоже был бы молибден.

[Ромазан 78]

Заметил что в серии Supreme Synthetic у всех молибден хорошенький.А Duron пролетает ...

[ivan44 23]

Как-то даже неожиданный анализ по зольности, щелочному, ZDDP. Petro-Canada уже доказала свою честность и соответствие заявленных характеристик реальным. Это видно было по анализу свежего SS 5W-30 http://www.oil-club.ru/forum/topic/3527-petro-canada-supreme-synthetic-5w-30-api-sn-svezhee/ (все как в оф. PDS)и частично по анализу отработанного SS 0W-20: http://www.oil-club.ru/forum/topic/3522-petro-canada-supreme-synthetic-0w-20-na-nissan-bluebird-sylphy-qg15de-otrabotka-posle-3800-km/

Зольность в обоих маслах 0.9, цинка/фосфора в районе 800/700 (в отработке чуть меньше - сработались). Т.е. все похоже и можно сделать вывод, что состав присадок в линейке SS идентичен. А здесь и зольность выше, и ZDDP больше, хотя оба масла SN/ILSAC-GF5(это свежее и отработанное у Javen). Получается, что в линейке SS у каждого масла "своя рецептура", и в отработке цинк/фосфор сработались с 1100/900 до 800/700 за 3800 км? Либо такой разброс данных в разных партиях одного и того же масла (SN/GF5)?

[DIman 611]

Для такого жиденького масла VI беспрецедентно высок. Круче разве что Addinol 038.

Скорее наоборот, для 0W20 низкий, как например Eneos Sustina 0W20 VI > 200

Хотя, возможно мы просто привыкли видеть рекламу 0W20 с колосальными VI поэтому и кажется сейчас, что это норма

[Izb 1 716]

Вязкость 9.05 и низкий Vi - значит HTHS 2.8, может быть даже 2.9

[ModeratorSigma 6 949]

Вязкость 9.05 и низкий Vi - значит HTHS 2.8, может быть даже 2.9

Зайди в шапку темы РС общая там есть значения данного параметра от производителя.