Целевые смазки для ШРУС, одобренные автопризводителями

[tesloil 3 922]

В этой теме предлагается представлять cпециальные целевые смазки для ШРУС (Conctant velocity joints), в том числе для "triple СVJ"(plunging joint) и fixed ball joints,применяемых в приводах колёс практически на всех современных передне-полно и задне-приводных автомобилей с теми или иными нюансами их конструкций. Цель отрытия темы - дать возможность любому желающему самостоятельно принимать решение о применении в авто того или иного смазочного продукта без оглядки на рекламные буклеты производителей смазок или попытки "затуманивания" мозгов со стороны недобросовестных "продаванов" смазок.Начинаю с двух полимочевинных высокотемпературных минеральных смазок концерна Chevron-Texaco: "Chevron Rykon Premium grease 1364" и "Chevron Rykon Premium grease 1426". Обе указанные смазки по своим параметрам являются "образцово-показательными" продуктами для ШРУС типа "trypod" в том числе и по причине наличия у них одобрения производителя Drivelines GKN и автопроизводителя(в данном случае GM).Подробнее с описанием этих смазок можно ознакомиться на сайте www.matweb.com по запросу в поиске марки смазки.

[tesloil 3 922]

Пожалуйста , нет в этой теме только речь об оригинальных смазках для ШРУСов ( а у них , по понятным причинам , брэндовая наценка ) . Про их аналоги ищите ответ в соседних темах .

[Andreich1984 0]

Уважаемые знатоки!

Подскажите. Хочу заменить шрус (внутренний - 96489845), заодно поменять смазку во внешних шрусах ( думаю про жидкий моли LM47 - купил). Лачетти, пробег - 125 тыс, Брянск (климат как и московский: -25 - + 36).

В комплекте с оригинальным внутренним шрусом  лежит пакет зеленой смазки без опознавательных знаков.

Как я понял, LM47 здесь советуют как вариант "дешево и сердито" для внешних шрусов.

Правильно думаю?

Какую смазку стоит во внутренний засунуть?

Изменено 15 марта 2017 пользователем Andreich1984

[tesloil 3 922]

Оригинальную из комплекта .

[Andreich1984 0]

Оригинальную из комплекта .

спасибо.

я так понимаю, что во всех шрусах пора смазку менять.. как можно узнать что это за смазка из комплекта, чтобы с другой стороны положить?

[tesloil 3 922]

Конкретно в данном случае никак не узнаете . Оригинальные смазки , которые находятся в комплектах ШРУСов автопроизводителей в подавляющем большинстве случаев - поставляются автоконцернам специальными производителями смазок исключительно оптом и в рознице этих смазок чаще всего купить нельзя ( исключения конечно как и в любом правиле бывают , но приведенного Вами случая они не касаются ) . Поэтому - единственный вариант остается купить еще один оригинальный ремкомплект ( либо присмотреть в соседних темах про смазки ШРУСов подходящую смазку-аналог , которую можно купить в рознице , или купить отдельно от ремкомплекта оригинальную смазку для ШРУСа такого же типа под маркой другого автоконцерна - она наверняка будет не хуже той , которая используется производителем Вашего авто .

[aauaau 8]

В этом случае все как раз ясно. В оригинальных шрусах и пыльниках GM, на корейских автомобилях (не на немецких), применяется одинаковая смазка как в наружных так и внутренних шрусах в независимости от типа шруса. Номер смазки можно найти в сервис мануале. Так как купить ее я не смог, то купил Febi 03630. Собираюсь ее использовать в любых шариковых шрусах.

Во внутренних триподах испоьзовал оригинальную (зеленую). Но слудующий раз буду использовать Altis или Ceran.

Изменено 16 марта 2017 пользователем aauaau

[Vasek555 4 374]

Оригинальные смазки , которые находятся в комплектах ШРУСов автопроизводителей в подавляющем большинстве случаев - поставляются автоконцернам специальными производителями смазок исключительно оптом и в рознице этих смазок чаще всего купить нельзя ( исключения конечно как и в любом правиле бывают ,

Почитал я пдс по смазкам SKF,которые кстати без проблем и в розницу можно купить в любой фасовке - так вот ничего такого выдающегося я там не нашел - самые обычные ничем не примечательные смазки! А авто производители скорее всего еще меньше заморачиваются на эту тему. Если и заморачиваться на эту тему то нужно действительно смотреть в сторону всяких Моликотов и их подобным Клюберов))))

Изменено 16 марта 2017 пользователем Vasek555

[Euro 2 156]

Есть оригинальный внутренний пыльник ШРУСа Toyota 04437-60042, в ней внутри комплекта идет тюбик  90999-94161, контрэтикетка имеет надпись Raremax SLF (94161), manufacturer Kyodo Yushi Co., Ltd.

Чем максимально качественным можно заменить данную смазку?

[Legion777 5 255]

@Euro, http://www.oil-club.ru/forum/topic/13346-smazka-dlya-tripoda-i-shrusa/page-16?do=findComment&comment=690346

[Euro 2 156]

@Euro, http://www.oil-club.ru/forum/topic/13346-smazka-dlya-tripoda-i-shrusa/page-16?do=findComment&comment=690346

 

Благодарю.

А есть что-либо интересное, с температурой замерзания ниже - 35оС ?

[SergeyBSA31 1]

@tesloil,

 

...

... шрус (внутренний - 96489845),

В комплекте с оригинальным внутренним шрусом  лежит пакет зеленой смазки без опознавательных знаков.

Выходит, что ЖМ отказался (в данном случае), в шарики во внутренний шрус ложить смазку с порошком молибдена?

Изменено 18 марта 2017 пользователем SergeyBSA31

[aauaau 8]

GM для опеля с молибденом, GM для корейских шевроле и деу не применяется молибден нигде (одна смазка для любых шрусов). Но есть один интересный момент. Если взять смазку 2010-2013 г и 2016 то можно заметить что консистенция снизилась. По внешнему виду с 2-х до 1.5. Брал пакетики с разных пыльников и разных годов выпуска.

[tesloil 3 922]

Да , совершенно верно , разные производители ШРУСов , поставляющие свои изделия на сборочный конвейер ( и в ремонтные оригинальные комплекты ) применяют в отношении шариковых внутренних ШРУСов ( "со смещением" ) разные подходы к подбору оптимальной смазки . В одном случае ( как , к примеру , у NTN - мы видим там смазки без дисульфида молибдена ) , другие ( GKN ) придерживаются "классического" подхода ( "там , где шарики - туда дисульфид молибдена " ) . Понятно , что "доктором" ( который "прописал то , что нужно" ) являются именно производители ШРУСов и значит - так тому и быть . "Жираф большой - ему видней".

[outlander24 45]

Оригинальная смазка из комплекта может быть зло! во внутрение лучше потратится и взять что то хорошее. полемочевина форева! 

 

вот пытаюсь понять чего на внешние намутить)) читать 38 страниц

 

охх

[aauaau 8]

Оригинальная смазка из комплекта может быть зло! во внутрение лучше потратится и взять что то хорошее. полемочевина форева! 

 

вот пытаюсь понять чего на внешние намутить)) читать 38 страниц

 

охх

Может быть и зло не из оригинального комплекта. Возможно смазка не супер, но такими комплектами, как у Andereich84 пользуются многие. И жалоб не было. И з завода смазка заложена такая, по крайней мере по внешнему виду. И почему Вы думаете что это не полимочевина?