Sintec Platinum 5W-30 A5/B5 свежее

[torcon 64 130]

Sintec Platinum 5W-30 A5/B5 свежее за анализ спасибо Дюпелёк, and2949, dima62rus, mkuzminov, Maxxixx, fareastwood, Shuran, ai_gelios, Nemo1980, Bankol, djban, Maxxixx.

Масло в лабораторию посылал Дюпелек, в запечатанной литрухе.

 

Паспорт:

Скрытый текст

 

Масло заявлено как: API SL, ACEA A5/B5.

1) Масло соответствует стандарту SAE 30

2) Вязкость при 100С = 10,32 сСт - в пределах среднестатистических показателей для масел SAE 30 уровня А5/В5 (9,5-10,5 сСт), что обеспечивает хороший баланс защитных и энергосберегающих свойств

3) Щелочное число = 10,63 - высокое, что говорит о приличном запасе моюще-нейтрализующих свойств и ресурсе данного продукта 

4) Кислотное число = 1,49 - невысокое для полнозольника, в сочетании с высоким TBN выглядит очень достойно

5) Зольность сульфатная = 1,14% - для современного полнозольника с насыщенным пакетом присадок нормально 

6) Температура застывания = -51С - очень хороший результат для гидрокрекингового масла 5W

7) Температура вспышки в о.т. = 229С - хороший результат, который говорит о том, что данное масло термостабильно при высоких t

8) Испаряемость масс NOACK = 10,3% - для низковязкого масла хороший результат

9) Содержание серы = 0,209 - говорит о том, что перед нами чистые базовые компоненты и китайский пакет присадок Richful RF6176.

10) Противоизносные присадки - на основе пары Цинк-Фосфор + органический трехъядерный Молибден MoDTC для снижения трения, что призвано уменьшить износ и расход топлива. Салицилаты Кальция в роли моюще-нейтрализующей присадки.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на гидрокрекинге. 

 

Вывод: перед нами отечественное масло 5W-30 от Sintec, которое заявлено как АСЕА А5/B5. По анализу в целом все хорошо, при этом оно стоит недорого. Идеальное масло? Давайте разбираться: оно произведено по рецептуре Richful RF6176 API SN (SL оно из-за повышенного содержания Фосфора в маловязком масле) и к АСЕА А5/В5 оно по факту отношения не имеет. Так что отвечает ли оно всем требованиям АСЕА - вопрос открытый. Да, дешево, но и весьма сердито. (Описание Dimmy)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

801988 - Sintec Platinum SAE 5w-30 API SL, ACEA A5/B5  1 L
801989 - Sintec Platinum SAE 5w-30 API SL, ACEA A5/B5  4 L

[Денис_Буслаев 133]

45 минут назад, Mymessengers сказал:

Сиди гадай, что написал.

По износу важнее показатель при 150С. 
Бывают масла  5w20 и 0w20 а5b5, такой же hths. Бывает Kia Mega 0w30, такая же защита при 150С. Износ по вкладышам обычно из-за недогревов. 
В сабже кальций даёт прочность к hths.

Изменено 30 июня 2022 пользователем Денис_Буслаев
Изменил потому что добавил

[знаток 3 697]

4 минуты назад, Денис_Буслаев сказал:

По износу важнее показатель при 150С. 
Бывают масла  5w20 и 0w20 а5b5, такой же hths. Бывает Kia Mega 0w30, такая же защита при 150С. Износ по вкладышам обычно из-за недогревов. 
В сабже кальций даёт прочность к hths.

Денис_Буслаев 

Скрытый текст

Лучше ничего не пиши.   

 

[Сергей Васильевич 2 415]

Я чего-то пропустил?  0w-20 A5/B5 ?!...

[borey 619]

4 минуты назад, Денис_Буслаев сказал:

. Износ по вкладышам обычно из-за недогревов. 
 

ну это слишком смелое заявление,мягко говоря)) зимой дай бог да 50-60 прогревается масло и так по 6-7 месяцнв в году)) вскрывал фордовский двс в 15 году с 400+ проега,только на одном была небольшая риска от песчинки какой то,остальные все хоть обратно ставь. двс был родной на родном герметике,если что))

[Hazy_nsk 2 647]

Только что, Сергей Васильевич сказал:

Я чего-то пропустил?  0w-20 A5/B5 ?!...

0w20 - A1/B1

[Сергей Васильевич 2 415]

Пардон!  А1/В1 не актуален же, скоро может быть увидим А7/В7.

[Mymessengers 2 615]

6 минут назад, Hazy_nsk сказал:

0w20 - A1/B1

 

Ещё есть 0w20 A3/B4 

[Денис_Буслаев 133]

8 минут назад, Mymessengers сказал:

 

Ещё есть 0w20 A3/B4 

5w20 a3 - NGN заявлен. 0w20 не бывает

 

19 минут назад, Сергей Васильевич сказал:

Я чего-то пропустил?  0w-20 A5/B5 ?!...

red line хотя бы, rowe может ещё есть..

[Денис_Буслаев 133]

22 минуты назад, borey сказал:

ну это слишком смелое заявление,мягко говоря)) зимой дай бог да 50-60 прогревается масло и так по 6-7 месяцнв в году)) вскрывал фордовский двс в 15 году с 400+ проега,только на одном была небольшая риска от песчинки какой то,остальные все хоть обратно ставь. двс был родной на родном герметике,если что))

Недогрев когда на холодную, или в мороз заводишь и сразу едешь под нагрузкой на оборотах ... 
400 в такси легко ходят, а если расстояние не более 5 км? На Севере?

Изменено 30 июня 2022 пользователем Денис_Буслаев
Изменил потому что добавил

[Mymessengers 2 615]

2 минуты назад, Денис_Буслаев сказал:

5w20 a3 - NGN заявлен. 0w20 не бывает

Да не суть, все равно ерунда какая-то.

[Евген48 27 111]

Судя по комментам, тема собрала не мало специалистов в области мЫловарения, Бармалея на вас не хватает

[borey 619]

6 минут назад, Денис_Буслаев сказал:

Недогрев когда на холодную, или в мороз заводишь и сразу едешь под нагрузкой на оборотах ... 
400 в такси легко ходят, а если расстояние не более 5 км? На Севере?

я не таксист,до работы 7 км,живу за полярным кругом)))) зимой декабрь-февраль до -36-40 бывает несколько раз за эти месяцы.

[Денис_Буслаев 133]

14 минут назад, Mymessengers сказал:

Да не суть, все равно ерунда какая-то.

Ерунда ? Когда hths  высокий на низковязком масле? Пример Suzuki OEM 5w30. KIA Mega Turbo 0w30, Mazda Supra X 0w20, VW 508 это плохой баланс? Плохая защита от износа? 

Изменено 30 июня 2022 пользователем Денис_Буслаев
Изменил потому что добавил

[Денис_Буслаев 133]

12 минут назад, borey сказал:

я не таксист,до работы 7 км,живу за полярным кругом)))) зимой декабрь-февраль до -36-40 бывает несколько раз за эти месяцы.

400000+км на одну и ту же работу ездили, всё время?? )

Изменено 30 июня 2022 пользователем Денис_Буслаев
Изменил потому что добавил

[Dumus 5 582]

MuxauJI на скриншоте разве не видно что фото из приложения и привязана карта?