Renault-Castrol GTX RN-Spec 5W-40 RN710 отработка Renault Arkana после 7657км

[CEA 123]

Renault-Castrol GTX RN-Spec 5W-40 RN710 отработка Renault Arkana после 7657км

Масло: Castrol GTX RN-SPEC RN710 5W40 ACEA A3/B4

Автомобиль: Renault Arkana 1,3T (H5Ht) 4WD 2019 Jatco JF016e (FK8-005)
Общий пробег на одометре: 60007км к концу интервала.
Пробег на масле: 7657км
Моточасы: 382мч

Средняя скорость: 20км/ч
Израсходованное топливо:  ~750 литров
Доливки масла: не угорело по щупу, не доливал.
Присутствие отложений в двигателе ДО: не известно.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не известно.
Автозапуск по времени: использовал около 5 раз зимой
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: нет.
Период эксплуатации: 23 ноября 2021 года по 29 апреля 2022 года
Срок эксплуатации: 6 месяцев
Топливо: бензин ~30% по пробегу BP 100 Ultimate с очень низким КК (175-185 градусов), и ~70% BP 95 Active с КК не более 203 градусов (в основном <200)
Режимы: 90% город, 10% трасса (несколько выездов на дачу).
Фильтр масляный: оригинал
Фильтр воздушный: LJC H5H оригинал
Марка антифриза: GLACEOL RX Type D
Объем заливаемого масла: 5.8 литра (полный объем с фильтром и сухим картером сказать затрудняюсь, около 6,0 литров)
Отбор масла: слив с картера
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с теплого двигателя.

Промывка промывочным маслом: не делаю.

Присадки: не добавлял

Что было до этого масла: ~до 30000 км был ELF Evolution SXR 900 5W40, затем дилер стал лить кастрол

[koks150 90]

CEA имхо не надо пытаться выжать 100% из масла, *кроилово*... и далее по тексту. Тоже промежуточно на 7500 меняю. 

[dimm7777 4 857]

31.05.2022 в 12:50, CEA сказал:

Температура масла была градусов 50, в руках без проблем сколько угодно можно было держать. Только до анализа болталась в багажнике почти месяц - не доходили руки отправить

Чисто теоретически и по моим наблюдениям это обесценивает результат анализа, что  подтверждается нереальными цифрами концентрации металлов в отработке на таких моточасах. 

Собственно, для общего развития можно посмотреть или почитать госты и пр. правила или порядок отбора проб различных нефтепродуктов.

Изменено 1 июня 2022 пользователем dimm7777

[Euro 2 154]

23 часа назад, Styler сказал:

Нет, это тоже оригинал же) как что появляется со сроками поставки до 10 дней и ценой до 2500, я заказываю) Вот Valeo уже сняли, снова ниссан заказал. Теперь жду два ниссана и Masuma)

Как совсем припрёт, плюну и заказу за 3500. Но надеюсь что до этого не дойдёт

 

Дайте парт номер оригинального фильтра, плиз

[koks150 90]

33 минуты назад, Euro сказал:

Дайте парт номер оригинального фильтра, плиз

15 20 950 84R

[CEA 123]

1 час назад, dimm7777 сказал:

Чисто теоретически и по моим наблюдениям это обесценивает результат анализа, что  подтверждается нереальными цифрами концентрации металлов в отработке на таких моточасах. 

Собственно, для общего развития можно посмотреть или почитать госты и пр. правила или порядок отбора проб различных нефтепродуктов.

А в чем ошибка ?
Можете осветить по пунктам ?

И насколько мой отбор реально мог исказить результат ?

Давайте вместе разберёмся, чтобы в следующий раз я все сделал верно

[Euro 2 154]

3 минуты назад, koks150 сказал:

15 20 950 84R

Hengst, Purflux, Sakura

Выбор есть https://emex.ru/f?detailNum=15 20 950 84R&packet=-1

 

[Kos-86 832]

13 минут назад, Euro сказал:

Hengst, Purflux, Sakura

Выбор есть https://emex.ru/f?detailNum=15 20 950 84R&packet=-1

 

Емексам и автодокам в этом вопросе сейчас нельзя доверять, сужу по своему фильтру 9091510009, автодок например даёт первой строчкой аналогом манн w 68/3, при этом на сайте мана аналогов оригиналу вообще нет, пишут пока в процессе подготовки.

[Styler 1 505]

Мне сегодня в Техкоме и Апексе приехали сакура и ниссан соответственно 

[Euro 2 154]

2 часа назад, Kos-86 сказал:

Емексам и автодокам в этом вопросе сейчас нельзя доверять, сужу по своему фильтру 9091510009, автодок например даёт первой строчкой аналогом манн w 68/3, при этом на сайте мана аналогов оригиналу вообще нет, пишут пока в процессе подготовки.

 

Ищите аналог в каталогах брендов, которые я указал выше. Все есть, было бы желание разобраться!

[Styler 1 505]

14 часов назад, CEA сказал:

А в чем ошибка ?
Можете осветить по пунктам ?

И насколько мой отбор реально мог исказить результат ?

Давайте вместе разберёмся, чтобы в следующий раз я все сделал верно

А что вы собираетесь заливать в следующий раз учитывая что кастрол официально ушёл? Или у вас запасы сделаны?

[CEA 123]

3 минуты назад, Styler сказал:

А что вы собираетесь заливать в следующий раз учитывая что кастрол официально ушёл? Или у вас запасы сделаны?

Пока даже не знаю, на текущий момент участвую в теме по выбору (ниже оставил ссылку).

Перед заменой уже залитого Кастрола уточню у дилера, что за масло у него в наличии и отпишусь

 

[torcon 64 404]

CEA не нужно выжимать из масла все соки на 100%. Гораздо лучше менять на 80% - заблаговременно! Раньше нами считалось, что масло исчерпало свой ресурс, когда щелочное опустилось, а кислотное чуть поднялось и в итоге щелочное = кислотное. Потом появилась pH кислотность, и если в отработке pH < 4.0 - считается кислотной средой - лучше менять. Но сейчас, когда топливо стал значительно чище, уловить момент смерти масла становится все труднее. Не смотря на это, не нужно тянуть до его смерти и ждать когда щелочное станет ниже кислотного, а кислотное начнет быстрый рост. А так же ждать начала процесса отложений в движке. Лучше менять масло по достижении щелочное = кислотное, это будет нормально и заблаговременно. (мое частное мнение, я сам могу с ним поспорить, но так устоялось.)

[Brovad 1]

На этот мотор вполне подойдет NISSAN  1520900Q0F, в нем тот же PURFLUX L441, что и в оригинале RENAULT 15 20 950 84R. У всех остальных фильтров фильтрующая поверхность меньше

[Styler 1 505]

3 часа назад, Brovad сказал:

На этот мотор вполне подойдет NISSAN  1520900Q0F, в нем тот же PURFLUX L441, что и в оригинале RENAULT 15 20 950 84R. У всех остальных фильтров фильтрующая поверхность меньше

На фото выше он и есть

[Роман 73 12 637]

01.06.2022 в 16:32, CEA сказал:

Уважаемые, а что можно сказать по остаточному ресурсу масла ?

Грубо говоря, по принципу: 

потрачено 70% осталось 30%. 
И что можно считать 100% ? Когда уже все, однозначно - замена вовремя или уже перекат ?

Слышали про pH? (Скрин 1) 

 

01.06.2022 в 16:32, CEA сказал:

В любом случае пока удобно менять раз в 7500 км (но не чаще) 

А вот это очень зря, есть ещё моточасы, количество сожженного топлива и время нахождения масла в картере до замены, так называемый временной фактор (скрин2)